Hanjin Shipping reduce las pérdidas



Surcoreano Hanjin Shipping la sociedad armadora ha archivado el primero trimestre de 2013 con una reducción de las pérdidas. Una pérdida neta de -34,7 es registrado en el período millardos de 31 millones de dólares alrededor de sobre ingresos para 2,496 won (), 0 millardos de respeto a una pérdida neta de -338,4 de won won millardos sobre ingresos para 2,264, 1 millardos de won en los primero tres meses de 2012. El resultado operativo ha estado para -59,9 negativo millardos de respeto a un pasivo operativo de -217,3 won millardos de won en el primero trimestre del fluido año.

Surcoreano que se cuida transporte marítimo containerizzato la división a solas del grupo ha registrado ingresos para 2,056, 0, millardos de +14.1% y un pasivo operativo de -70,6 won () millardos de 243,4 millardos de won en el primero trimestre 2012 won (-). Ha transportado volúmenes de carga igual a 1.109.285 containeres en los primero tres meses de las 2013 flotas de portacontainer de Hanjin Shipping teu, con una progresión de 9.3% con respecto a 1.014.839 teu en período de 2012 igual. "Aunque los volúmenes transportados han crecido de 16.3%, 15.0%, y respectivamente, y nos intra-asiati el negocio unit container 7.4% en traffici Asia-norte América, Asia-Europa ha registrado un pasivo operativo de 70,6 millardos de en su mayor parte won a causa del aumento insatisfactorio de los fletes - la compañía ha explicado surcoreano -. No obstante el pasivo operativo de los containeres ha registrado año sobre año una mejora de 71.0%". Hanjin Shipping ha detectado alrededor de las perspectivas para según trimestre de este año, que "la oferta en el sector de los containeres continuo a crecer de ello se sigue que la entrega de naves grandes; no obstante a entre la restitución anticipada de naves a alquilo los vectores continúan realizar iniciativas discrepantes, el slow y la demolición de naves viejas la que racionalización de los servicios steaming. Por lo tanto - según Hanjin Shipping - el desequilibrio entre oferta y demanda padecerá una atenuación progresiva y es prever una mejora de la rentabilidad a través de un aumento ulterior de los fletes con la llegada de, una estabilización de los precios del petróleo peak season aún menos"

Que la división a solas Bulk del grupo se cuida el transporte marítimo de rinfuse, ha cerrado el primero trimestre de este año con ingresos para 337,4 millardos de 91.1%, won () - 11.1% útil) y operativo de 1,2 millardos de won (-. Ha observado alrededor de las previsiones para el sector Hanjin Shipping bulk, que "las perspectivas globales del mercado de rinfuse continúan a ser débiles a causa de usted perdura presión determinada del aumento de las entregas de naves y de haber retrasado del ahorro chino recomenzado; no obstante - la compañía ha precisado - pregunta de carbón para la fabricación estival de energía eléctrica la pregunta para el acarreo de las recolecciones del sur América y la creciente se prever tendrán efectos positivos sobre el mercado".