 Lo scorso anno Shanghai, il primo porto container della Cina, ha movimentato un traffico containerizzato pari ad oltre 33,6 milioni di container teu, con una progressione del +3,3% rispetto al 2012. Shenzhen, il secondo porto per volume di traffico, ha movimentato quasi 23,3 milioni di teu (+1,5%). Segue Ningbo-Zhoushan con 17,3 milioni di teu (+7,1%). Nel 2013 il quarto posto nella graduatoria dei principali porti container cinesi è stato occupato da Qingdao con un traffico di 15,5 milioni di teu (+7,0%). Qingdao ha scavalcato il porto di Guangzhou che lo scorso anno ha movimentato 15,3 milioni di teu (+3,8%) ed ha perso così la quarta posizione detenuta nel 2012. Al sesto posto figura Tianjin con 13,0 milioni di teu (+5,7%), al settimo Dalian con 9,9 milioni di teu (+22,9%), quindi Xiamen con 8,0 milioni di teu (+11,2%), Lianyungang con 5,5 milioni di teu (+9,3%) e al decimo posto Yingkou con 5,3 milioni di teu (+9,3%).
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