-
-
-
En 2013, el grupo suizo de logística Kuehne + Nagel reportó una mejora en el desempeño económico, habiendo totalizado un beneficio neto de 607 millones de francos suizos (500 millones) en ingresos de 20,900 millones de francos suizos, en incrementos del 23% y del 1%, respectivamente, en el ejercicio anual anterior. El EBITDA y el EBIT ascendieron a 962 millones de francos suizos (+ 12%) y 761 millones de francos suizos (+ 20%) respectivamente.
-
- El año pasado en el segmento único de envío el grupo suizo transportó volúmenes de carga de 3,6 millones de contenedores de carga, con una progresión del 3% por ciento en 2012. Esta actividad generó unos ingresos de casi 9.0 mil millones de francos suizos (-1%), un EBITDA de 408 millones de francos suizos (-2%) y un resultado operativo de 384 millones de francos suizos (-2%). En el segmento único de los envíos aéreos los volúmenes accidentado ascendieron a 1.1 millones de toneladas de carga, con un crecimiento de 4% por ciento en 2012 por ciento. En el ámbito del transporte aéreo, los ingresos se situaron en 4.100 millones de francos suizos (+ 2%), EBITDA a 247 millones de francos suizos (+ 51%) y EBIT a 222 millones de francos suizos (+ 61%). Las actividades de transporte por carretera y ferrocarril operadas por Kuehne + Nagel generaron unos ingresos de 2.800 millones de francos suizos (-3%), un EBITDA de 33 millones de francos suizos (+ 8%) y un signo negativo EBIT por -8 millones de francos suizos. comparado con un ingreso operativo de -16 millones de francos suizos en 2012. En la sucursal de Contract Logistics, se produjeron ingresos por más de 4.200 millones de francos suizos (+ 4%), un EBITDA de 191 millones de francos suizos (+ 27%) y un EBIT de 104 millones de francos suizos (+ 89%).
-
- "En 2013, el CEO del grupo suizo, Detlef Trefzger, dijo que el grupo Kuehne + Nagel estaba absolutamente concentrado en el crecimiento de las ganancias", dijo el grupo en un comunicado. A través de ajustes organizativos, estructuras de costos simplificadas y un claro enfoque en la mejora de márgenes logramos los objetivos que nos propusimos. Me gustaría destacar el excelente desempeño en el transporte aéreo y la fuerte mejora de los resultados en la logística de contratos. Centrándonos en el crecimiento selectivo de los envíos marítimos hemos conseguido mantener unos márgenes estables a pesar de la alta volatilidad del noli. La aplicación de la nueva estrategia en el transporte terrestre también ha llevado a una mejora de la rentabilidad. Nuestros resultados de 2013 confirman la fortaleza de nuestro modelo de negocio, la eficiencia de nuestro enfoque orientado y el valor de nuestras soluciones ofrecidas a los clientes ".
|