Il consiglio regionale della Toscana ha approvato il Piano Regolatore Portuale del porto di Livorno

Stamani il consiglio regionale della Toscana ha approvato all'unanimità il Piano Regolatore Portuale del porto di Livorno. Si tratta - ha sottolineato l'assessore regionale alle Infrastrutture, Vincenzo Ceccarelli, di «un passaggio storico per porto e città di Livorno. Una bella pagina per le infrastrutture Toscane». Un piano - ha evidenziato - che garantirà sviluppo all'infrastruttura e alla città grazie a consistenti investimenti ai quali partecipa anche la Regione con 200 milioni previsti dalla Finanziaria regionale per il porto, oltre a 33 milioni di risorse pubbliche stanziate per la realizzazione dei raccordi ferroviari.

«Abbiamo affrontato la crisi porto - ha spiegato Ceccarelli - dando prospettive, dando gli strumenti per un salto di qualità che permetterà lo sviluppo e la riqualificazione del porto, attrezzandolo e rendendolo competitivo per le sfide future. Questo tornerà a vantaggio anche di una parte della città, che verrà a sua volta riqualificata».

Illustrando le novità previste dal nuovo Piano Regolatore Portuale, l'assessore ha specificato che «si modifica l'accesso via mare, garantendo più sicurezza per l'ingresso delle grandi navi. Inoltre - ha aggiunto - avremo la nuova Darsena Europa e una migliore infrastrutturazione, oltre al collegamento diretto con la rete ferroviaria nazionale e l'interporto di Guasticce, che sviluppando al meglio la sua vocazione di retroporto, darà il suo contributo ad ottimizzare la piattaforma logistica toscana. Un sistema efficiente e funzionale, che renderà molto attrattiva Livorno».

Anche il presidente dell'Autorità Portuale di Livorno, Giuliano Gallanti, ha parlato di «giorno storico per tutta la città e per il porto». «Da tempo - ha ricordato - aspettavamo questo momento. Oltre ai protagonisti di questa ultima fase, primo fra tutti il presidente della Regione Toscana, Enrico Rossi - ha detto Gallanti - voglio pubblicamente ringraziare anche chi ha seguito con generosità e impegno tutto l'iter, dai componenti del Comitato Portuale alla precedente amministrazione cittadina. In particolare, un grazie sincero va all'ex sindaco Alessandro Cosimi e all'ex vicesindaco Bruno Picchi, che hanno creduto nella bontà del progetto di ampliamento a mare dello scalo, sostenendoci fino in fondo».

«Siamo tutti molto soddisfatti - ha proseguito Gallanti - in quasi quattro anni siamo riusciti a portare a casa un risultato importante. Ci siamo spesi fin dall'inizio perché lo scalo labronico uscisse dalle secche dell'immobilismo e di una crisi lunga e sofferta. Ora, con la Piattaforma Europa, possiamo veramente tornare ad essere protagonisti a livello nazionale e internazionale».

L'iter di adozione e approvazione del Piano Regolatore Portuale è infatti iniziato nel 2011 ed è arrivato al primo giro di boa due anni dopo quando il documento è stato adottato per la prima volta in Comitato Portuale. Poi ad ottobre del 2014 è giunto il via libera anche da parte del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici. L'ultima tappa, prima dell'ok della Regione, è stata l'approvazione della Variante al Piano Strutturale da parte del Comune.