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Dopo 72 mesi consecutivi di crescita, a marzo 2015 il traffico delle merci nei porti cinesi ha registrato una flessione
Il traffico dei container è stato pari ad oltre 15,1 milioni di teu (+2,7%)
14 aprile 2015
Per la prima volta dal febbraio 2009, mese in cui il traffico delle merci movimentato dai porti marittimi cinesi registrò un calo così come nel mese precedente e nel novembre 2008, breve periodo negativo prodotto dagli effetti della crisi economica internazionale e preceduto da una serie interminabile di mensilità archiviate con sostenuti incrementi dei volumi movimentati, nel marzo 2015 il volume complessivo dei carichi movimentati dagli scali portuali costieri della Cina è tornato a registrare una flessione.
Lo scorso mese, infatti, i porti marittimi cinesi hanno movimentato un totale di 650,8 milioni di tonnellate di merci, con una diminuzione del -2,0% rispetto a 663,8 milioni di tonnellate nel marzo 2014. Lo scorso mese il traffico movimentato dai porti fluviali/inland è stato pari a 270,0 milioni di tonnellate di merci (+1,8%).
Nel solo settore dei container, nel marzo 2015 i porti marittimi cinesi hanno movimentato oltre 15,1 milioni di container teu, con una progressione del +2,7% sul marzo 2014. Il traffico nei porti fluviali/inland è stato di 1,6 milioni di teu (+1,8%). Tra i principali porti per volume di traffico, Shanghai ha movimentato 3,1 milioni di teu (+2,6%), Ningbo-Zhoushan 1,7 milioni di teu (+9,8%), Shenzhen 1,7 milioni di teu (-5,7%) e Qingdao 1,5 milioni di teu (+0,1%).
Nel primo trimestre del 2015 i porti cinesi hanno movimentato un totale di 2,7 miliardi di tonnellate di merci, con una crescita del +2,2% sul periodo gennaio-marzo dello scorso anno. I soli porti marittimi hanno movimentati 1,9 miliardi di tonnellate di merci (+1,2%) e i porti fluviali/inland 792 milioni di tonnellate (+4,7%). Il solo traffico dei container è stato pari a 49,1 milioni di teu (+7,3%), di cui 44,2 milioni movimentati dai porti marittimi (+7,0%) e 4,8 milioni dai porti interni (+9,8%). Tra i principali porti per volume di traffico, Shanghai ha movimentato 8,8 milioni di teu (+8,2%), Shenzhen 5,7 milioni di teu (+9,5%), Ningbo-Zhoushan 5,1 milioni di teu (+13,1%) e Qingdao 4,2 milioni di teu (+1,7%).
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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Per la prima volta dal febbraio 2009, mese in cui il traffico delle merci movimentato dai porti marittimi cinesi registrò un calo così come nel mese precedente e nel novembre 2008, breve periodo negativo prodotto dagli effetti della crisi economica internazionale e preceduto da una serie interminabile di mensilità archiviate con sostenuti incrementi dei volumi movimentati, nel marzo 2015 il volume complessivo dei carichi movimentati dagli scali portuali costieri della Cina è tornato a registrare una flessione.
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