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Le giapponesi “K” Line, MOL e NYK presentano i risultati dell'esercizio fiscale 2014
Registrato un risultato economico netto pari rispettivamente a 26,8 miliardi di yen (61,1%), 42,4 miliardi di yen (-26,2%) e 47,6 miliardi di yen (+44,0%)
30 aprile 2015
Nell'anno fiscale 2014, terminato lo scorso 31 marzo, il gruppo armatoriale giapponese Nippon Yusen Kaisha (NYK) ha registrato un utile netto di 47,6 miliardi di yen (400 milioni di dollari) su ricavi per 2.401,8 miliardi di yen, con incrementi rispettivamente del +44,0% e del +7,4% sull'esercizio fiscale precedente. L'utile operativo è ammontato a 66,2 miliardi di yen (+47,1%).
Nel solo segmento del trasporto marittimo dei container NYK ha totalizzato ricavi per 696,3 miliardi di yen (+12,8%) ed un utile ordinario di 9,8 miliardi di yen rispetto ad un risultato di segno negativo per -0,7 miliardi di yen nell'esercizio fiscale 2013. Nel solo segmento del trasporto marittimo di rinfuse i ricavi sono stati pari a 995,8 miliardi di yen (+0,7%) e l'utile ordinario a 60,0 miliardi di yen (+9,5%).
La connazionale Mitsui O.S.K. Lines (MOL) ha chiuso l'anno fiscale 2014 con un utile netto di 42,4 miliardi di yen (-26,2%) su ricavi per 1.817,1 miliardi di yen (+5,1%). L'utile operativo si è attestato a 17,2 miliardi di yen (-58,0%).
Nell'anno terminato il 31 marzo 2015 l'attività della flotta di portacontainer del gruppo armatoriale MOL ha generato ricavi per 789,1 miliardi di yen (+10,3%) ed un risultato ordinario di segno negativo per -24,1 miliardi di yen rispetto ad un passivo di -14,5 miliardi di yen nell'anno fiscale 2013. Nel settore del trasporto marittimo di rinfuse i ricavi si sono attestati a 857,8 miliardi di yen (+2,5%) e l'utile ordinario a 54,1 miliardi di yen (-5,3%).
La terza principale compagnia armatoriale giapponese, la Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line), ha concluso l'esercizio fiscale 2014 con un utile netto di 26,8 miliardi di yen, in crescita del 61,1% rispetto a 16,6 miliardi di yen nell'esercizio fiscale precedente. I ricavi sono aumentati del +10,5% a 1.352,4 miliardi di yen e l'utile operativo è stato di 48,0 miliardi di yen (+66,3%).
Nel segmento del trasporto marittimo containerizzato “K” Line ha registrato un utile ordinario di 20,6 miliardi di yen su ricavi per 684,8 miliardi di yen rispetto ad un passivo di -141 milioni di yen su ricavi per 590,5 miliardi di yen nell'anno fiscale 2013. Nel comparto del trasporto di rinfuse l'utile ordinario è stato pari a 36,5 miliardi di yen (-11,5%) e i ricavi a 603,7 miliardi di yen (+4,9%).
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