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Sabato è partita dalla Cina la prima delle cinque nuove con-ro di grande capacità ordinate dalla ACL
Sono in costruzione nel cantiere navale Hudong-Zhonghua Shipbuilding
2 novembre 2015
Sabato è partita dalla Cina per il suo primo viaggio la Atlantic Star, la prima di cinque navi ro-ro/portacontainer di grande capacità, della classe G4 (Generation 4), che la compagnia di navigazione Atlantic Container Line (ACL) del gruppo armatoriale napoletano Grimaldi ha ordinato al cantiere navale cinese Hudong-Zhonghua Shipbuilding e che la compagnia immetterà nei servizi transatlantici in sostituzione di con-ro della precedente generazione G3 ( del 13 agosto 2012).
La Atlantic Star, come le prossime quattro unità gemelle, batte bandiera del Regno Unito. La nave, di 81.600 tonnellate di stazza lorda e di 45.000 tonnellate di portata lorda, è lunga 296 metri, larga 38 metri ed ha una capacità di carico containerizzato pari a 3.800 teu e di carico rotabile pari a 28.900 metri quadri (1.307 auto).
La Atlantic Star sarà battezzata a Liverpool e le altre quattro navi della serie verranno prese in consegna nel corso del primo semestre del prossimo anno.
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Sabato è partita dalla Cina per il suo primo viaggio la Atlantic Star, la prima di cinque navi ro-ro/portacontainer di grande capacità, della classe G4 (Generation 4), che la compagnia di navigazione Atlantic Container Line (ACL) del gruppo armatoriale napoletano Grimaldi ha ordinato al cantiere navale cinese Hudong-Zhonghua Shipbuilding e che la compagnia immetterà nei servizi transatlantici in sostituzione di con-ro della precedente generazione G3 
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