Demonstration von dem Protest zu dem Argentario die Vormundschaft von maritimen fragen, das unter der italienischen Flagge arbeiten



Eine Demonstration von dem von den zahlreichen Vertretungen von dem italienischen Marineria fördert Protest hat sich gestern zu Hafen Santo Stefano ausgeführt, die die Vormundschaft von maritimen der arbeiten unter der italienischen Flagge ersuchen. Die Initiative wird von dem Verein Argentario organisiert Maritim, und sind andere wichtige Organisationen von den Arbeitern Del Mare und euch beigetreten, zwischen welch UCINA das See- und assoziiert Nationale Italianische Konfederation der Industriellen der Italian Yacht Masters, das Nationale Internat, A.Ma.Di, Kapitäne. , Komitee den Schutz der professionellen Würde den Maritimen Arbeitern von dem Costa Tirrenica (L.M.T.C, Cosmar,A.Ma.Re von für.), - maritim und. Maritimer Regional Verein - Gaeta.

UCINA hat das See Nationale Italianische Konfederation der Industriellen die einstimmig teilt Anfragen erinnert, Graziano Delrio, dass sie zu dem Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und gewendet werden: angleichung von den notwendigen Monaten von der Navigation zu den Zielen von der Erneuerung von den professionellen Zertifikaten, folglich für eine nicht obere Periode zu den 12 Monaten in den fünf Jahren von der Gültigkeit von dem gleichen Zertifikat, zu wie viel in Großbritannien geschieht es; gültigkeit von der Navigation auf all die Einheiten, biegt jen zu dem beraubt Gebrauch, auch genau gleich "die Funktion" von dem besitzt Zertifikat in jen sofort unteren im Grad oder zu den Zielen von der Erneuerung von den Handels Zertifikaten ein, vorausgesetzt dass, und zu wie viel die französischen Engländer machen sie; es verlängert mindestens 18 Monate von dem Januar 2017 zeitlich 1° um zu den Zielen von der Erneuerung von den professionellen Titeln erfordert, um zu den entsprechenden Fortbildungskursen zu dem internationalen Abkommen STCW freizusprechen; nicht Trennung Karrieren Diporto und Mercantile, weil maritimes ist immer wo Arbeit muss, arbeiten können; revision D.M. 121/2005 zu den mitwirkenden Ländern machen die Karriere im Sektor Diporto aufreiht; einheitliche Verwaltung und Koordinate von der Erteilung/Erneuerung von den professionellen Titeln von den Führerschaften; erneuerung für fünf Jahre werden zu natürlicher Fälligkeit, nämlich heute von all Zertifikaten erneuern oder vor 31-12-2016 ausstellt IMO STCW warten auf das Inkrafttreten von der neuen Regelung allein für ein Jahr ausgestellt, als.

"wir sind und werden nah zu den unseren Initiativen mit all sein maritim und unsere institutionelle Vertretung,- hat der Präsident See Nationale Italianische Konfederation der Industriellen von UCINA betont, Carla Demaria -, wie die neuen parlamentarischen Initiativen sich gezeigt haben. Dass er und das uns mehr Aufmerksamkeit zu dem Meer zu will, ist seine Wirtschaft Fatto, und hat der Umstand die teilen Kompetenzen -, der und sich nicht stellt sich in dieser Leitung spricht", in anderem Sitz ihn zu übertragen, das Transportministerium von der Oberkommandantur von den Führerschaften zu spalten,- mit welch die Leitung von der Beförderung auf dem Seeweg. "fragen wir von zu arbeiten fortsetzen zu können einzeln,- hat Dario Savino hinzugefügt, Vizepräsident von Italian Yacht Master Studiengang -, und ist die Abwesenheit von den Institutionen bis dato insofern als ohrenbetäubend gewesen. Die Demonstration von den Kommandanten hat eine große Einheit von den Absichten gezeigt und haben sich geteilt, wollen, hört von dem Minister sein fortzusetzen mit all zu verfahren,- hat es Savino gezeigt -, weil politisch und nicht bürokratisch wir wählt brauchen".