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Lo scorso anno il porto di Amburgo ha movimentato 138,2 milioni di tonnellate di merci (+0,3%)
I contenitori sono stati pari a 8,91 milioni di teu (+1,0%)
15 febbraio 2017
Lo scorso anno il porto di Amburgo ha movimentato 138,2 milioni di tonnellate di merci, con una progressione del +0,3% rispetto al 2015. I carichi in importazione sono aumentati del +2,5% attestandosi a 79,1 milioni di tonnellate, mentre quelli in esportazione sono diminuiti del -2,6% e sono scesi a 59,1 milioni di tonnellate.
Il solo traffico complessivo dei container è risultato pari a 91,7 milioni di tonnellate (+1,2%) ed è stato totalizzato con una movimentazione di contenitori pari a 8,91 milioni di teu (+1,0%). Il traffico containerizzato con l'Asia, che è il principale mercato del porto tedesco, è stato pari a 4,7 milioni di teu (+1,3%), di cui 2,6 milioni di teu con i soli porti cinesi (+1,6%). Il traffico dei container con il Nord e il Sud America ha registrato un incremento del +2,9% a 1,2 milioni di teu, mentre il traffico intra-europeo, con 2,6 milioni di teu, è rimasto al livello del 2015. Il traffico con la Russia è cresciuto del +4,5% a 453mila teu. Stabile il traffico con le nazioni baltiche che è risultato di 1,8 milioni di teu.
Globalmente il traffico delle rinfuse è ammontato a 44,9 milioni di tonnellate (-1,3%), di cui 33,4 milioni di tonnellate di importazioni (+3,0%) e 11,5 milioni di tonnellate di esportazioni (-11,9%). Complessivamente le rinfuse liquide sono aumentate del +1,4% a 14,2 milioni di tonnellate, le rinfuse agricole si sono attestate a 8,7 milioni di tonnellate (-5,3%) e le altre rinfuse solide a 22,0 milioni di tonnellate (-1,3%). Sul solo fronte delle importazioni, sono risultati in particolare crescita i volumi di rinfuse polverose (semi oleosi, cereali e mangimi) che sono stati pari a 4,3 milioni di tonnellate (+7,8%) e di rinfuse liquide che hanno totalizzato 10,7 milioni di tonnellate (+9,7%) con un sensibile rialzo (+29,4%) delle importazioni di prodotti petroliferi (9,7 milioni di tonnellate). I carichi movimentati con benna - principalmente carbone e minerali - sono invece calati del -1,4% a 18,5 milioni di tonnellate. Sul fronte delle esportazioni, le rinfuse liquide, quelle polverose e quelle movimentate con benna sono diminuite del -11,9%, con un calo del -23,2% dell'export di cereali (3,2 milioni di tonnellate), una flessione del -20,6% dei prodotti petroliferi (2,2 milioni di tonnellate) determinata soprattutto dalla chiusura di una raffineria di Amburgo e una riduzione del -0,5% delle rinfuse movimentate con benna (3,5 milioni di tonnellate).
Nel segmento delle merci convenzionali il traffico è diminuito del -11,0% a 1,5 milioni di tonnellate, di cui 518mila tonnellate in importazione (-9,7%) e 1,0 milioni di tonnellate in esportazione (-11,6%).
Nel solo quarto trimestre del 2016 il porto tedesco ha movimentato complessivamente circa 33,3 milioni di tonnellate di merci, un volume analogo a quello del corrispondente periodo dell'anno precedente. I carichi in importazione sono ammontati a 18,6 milioni di tonnellate (-2%) e quelli in esportazione a 14,7 milioni di tonnellate (+2%). Complessivamente le rinfuse sono risultate pari a 10,4 milioni di tonnellate (-7%), di cui 3,7 milioni di tonnellate di rinfuse liquide (+3%), 4,9 milioni di tonnellate di rinfuse movimentate con benna (-9%) e 1,9 milioni di tonnellate di rinfuse polverose (-14%). Nel settore dei container il traffico è cresciuto del +4% a 22,4 milioni di tonnellate totalizzate con una movimentazione di container pari a 2,2 milioni di teu (+5%). Le merci convenzionali sono state pari a 330mila tonnellate (+4%).
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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