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En Italia, en el área de transporte, no hay más conductores italianos y que en un país caracterizado por altas tasas de desempleo este es el "fruto maduro de las políticas equivocadas y suicidas en el sector".
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- " La incapacidad total de la política, pero también de los temas que deberían representar el mundo del autotransporte, para entender las señales que vienen del camino diario-ha acusado al secretario general de Transportes, Maurizio Longo -traduce en una reacción en cadena de alto riesgo: los conductores italianos, encarcelados incluso en jaulas de entrenamiento y difíciles obligaciones, abandonan el sector que se convierte en presa de los conductores extranjeros, cada vez más a menudo extra-UE con una cualificación muy baja. Todo a expensas de los niveles de seguridad en carreteras y carreteras italianas. Y los pocos conductores italianos que siguen en servicio, tienen una edad promedio demasiado alta ".
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- "Ahora es la emergencia y las partes, que están enfocadas en su campaña electoral, deben advertir de la gravedad de los peligros y también del efecto paradójico entre las tasas de desempleo y la incapacidad para crear empleos para las empresas", dijo Longo. que ven congelados en las áreas de apoyo los medios y por lo tanto las inversiones que han implementado ".
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- Para hacer frente a esta situación, Transport ha pedido la adopción de dos medidas que, según la asociación sindical, no son prorrogables. En primer lugar, la eliminación del curso obligatorio para la primera adquisición del CQC (Carta de Calificación de Conductores) a la que están sujetos los conductores después de haber adquirido una licencia C o CE. Transportounida, recordando que el examen para la obtención de la calificación de CQC seguiría vigente, precisó que con tal supresión "se evitaría a los nuevos conductores un coste adicional de alrededor de 2.500 euros, lo que constituye un coste adicional". otra barrera para el acceso a esta profesión ". Además, la asociación pidió " la identificación de las empresas-escuelas, empresas que, sobre la base de ciertos requisitos, pueden proporcionar la formación de los jóvenes sobre auto-articulados, obteniendo un alivio de contribución o incentivos de tipo impuesto para cada conductor capacitado ".
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