Neapel Dry Docks (Palumbo - wird die Neue Schiffs Mechanik) den Hafen von Neapel von einem neuen schwimmenden Trockendock ausstatten



Neapel Dry Docks, das bildet Muttermal und die Neue Schiffs Mechanik hat Joint Venture zwischen den Palumbo Group Neapel neapolitanisch, eine Investition von in den Hafen von Neapel, der Investition zu legen ungefähr 20 Millionen Euro im Kauf von einem neuen Schwimmdock von Carenaggio angekündigt zu,- hat die Gesellschaft insbesondere im Sektor von den großen Reparaturen betont, geschickt umgeht folglich die zunimmt Konkurrenz von anderen nationalen und internationalen Poli, dass es - zu der parthenopeischen Zwischenlandung zulassen wird, in der bedeutenden Art eigene cantieristica Fähigkeit von schiffs zu erweitern.

Das Projekt sieht vorher und respektiert spezifisches von der Autorität von dem Hafen relativen System von dem Tyrrhenischen Meer zu dem Ankerplatz zu dem Becken von der Entwicklung von dem Schiff in Entrata und angibt Zentral, dass Neapel Dry Docks Meter 50 und ein langes breites Trockendock 230-250 erwirbt und zu Neapel überträgt. Industrieller Piano sieht eine annua Besetzung von dem gleichen Becken zu ungefähr 300 Tage vorher. Schiffe zu dem Jahr werden in der Struktur 20-25 halten, mit einem medialen Aufenthalt von 15 Tagen. Es sieht sich außerdem vorher, dass die Investition viel wichtiges eine Auswirkung auf der Besetzung haben wird: sie schätzen sich mediales beschäftigungs zu vollem Regime erhöht, und bedeutende Gelegenheiten von der Arbeit für Unternehmen von den Diensten und den Lieferanten welche maritimen Schlepper, Agenten, steuern.

Neapel Dry Docks hat gemacht bekannt, das die Initiative Zentrales bereits von dem Komitee von der Verwaltung von dem AdSP von dem Tyrrhenischen Meer gebilligt wird, dass es den freien Weg zu der demaniale dreißigjährigen Erteilung für die Aufstellung von dem neuen Becken gegeben hat. Drückt hat sich es Befriedigung für die Wiederaufnahme von den produktiven Investitionen im Sektor von der cantieristica Reparatur im aus kampanien Hafen aus, nach einer Phase von der Stagnation Dauer verschieden Jahre der Präsident von dem AdSP, Pietro Spirito, "mit einer positiven produktiven Allianz zwischen zwei Technikern von der wichtigen Dimension" gezeigt, dass "die Basen für eine Wiedereinführung von dem Sektor "auf diese art und weise sich stellen,".

Neapel Dry Docks hat bereits wendet zu vollem Regime andie Kais in der Erteilung zu Support von den Tätigkeiten von dem Becken betont, dass das neue Trockendock zu Neapel zu erlauben und zu den gleichen Waffen mit cantieristici dislocati Poli in all Becken von Mittelmeer zu konkurrieren, auch Business zu Palumbo und zu der Neuen Schiffs Mechanik zulassen wird, bestenfalls ihren Core zu entwickeln, eine Lage von der Führung in der Branche zu erreichen.