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5 novembre 2024 - Anno XXVIII
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Eurogate e Contship Italia incrementano la propria presenza nel porto marocchino di Tanger Med
Acquisiranno una partecipazione nella Marsa International Tangier Terminals, che gestirà il nuovo container terminal 3
20 marzo 2019
Société d'Exploitation des Ports (Marsa Maroc), la società controllata dal governo del Marocco che gestisce la maggior parte dei terminal portuali della nazione, ha siglato un accordo con la tedesca Eurogate e con l'italiana Contship Italia a cui cedere parte del capitale della Marsa International Tangier Terminals (MINTT) che attualmente è di intera proprietà della Marsa Maroc. Quest'ultima ha reso noto che il Conseil de la Concurrence del Marocco ha già autorizzato la transazione che sarà finalizzata a completamento di un aumento di capitale.

MINTT è concessionaria del Container Terminal 3 (TC3) che è in fase di realizzazione nella nuova area portuale del porto di Tanger Med. Il nuovo terminal occuperà un'area di 36 ettari e avrà una linea di banchina di 800 metri. L'approdo, che si prevede entrerà in servizio a metà 2020, avrà una capacità di traffico annua pari a 1,5 milioni di teu.

Ricordiamo che nei giorni scorsi Contship Italia, che è partecipata al 66,6% dalla tedesca Eurokai e al 33,4% dalla stessa Eurogate (che è una joint venture 50:50 tra la Eurokai e la tedesca BLG), ha annunciato la decisione di avviare trattative per cedere il 50% della Medcenter Container Terminal (MCT), la società che gestisce il terminal per contenitori del porto di Gioia Tauro, al gruppo armatoriale elvetico Mediterranean Shipping Company (MSC) che diverrebbe così unico proprietario dell'azienda ( del 15 marzo 2019).

Ricordiamo inoltre che sia Eurogate sia Contship Italia detengono ciascuna il 40% del capitale della TangerMedGate (il restante 20% è della Terminal Link del gruppo armatoriale francese CMA CGM), società che possiede il 50% del consorzio Eurogate Tanger che gestisce il Container Terminal 2 (TC2) del porto di Tanger Med. Il restante 50% del capitale del consorzio è detenuto dalla stessa Terminal Link, che ne possiede il 30%, e dal gruppo armatoriale svizzero MSC con il 20%.
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Nei primi nove mesi del 2024 il traffico dei container alla Spezia è cresciuto del +8,1%. In programma il 14 e 15 novembre l'evento “A Bridge To Africa”
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Approvati il bilancio di previsione 2025 e il POT 2025-2027 dell'AdSP del Tirreno Meridionale e Ionio
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Porto di Livorno, sequestrato un carico di 40 chili di cocaina
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Tratte in arresto tre persone
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Rail Cargo Group attiva un servizio ferroviario tra Belgrado e il porto di Rijeka
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Due rotazioni settimanali
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
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- per nazione
- per zona geografica
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HHLA ritocca al rialzo le previsioni per l'intero esercizio finanziario 2024
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PORTI
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Savino Del Bene ha acquisito la Seabridge Transport di Amburgo
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Nel 2026, per la prima volta, le navi di MSC Crociere raggiungeranno l'Alaska
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Concessione unificata per atto formale per il terminal di Intergroup nel porto di Gaeta
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Gioia Tauro
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Assologistica ha pubblicato una guida pratica alla riforma doganale
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Illustrate e analizzate le novità e le criticità del nuovo impianto legislativo
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LAVORO
USB Mare e Porti critica l'ipotesi di accordo per il rinnovo del contratto dei lavoratori dei porti
Roma
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Siglato l'accordo volontario “Ancona blue agreement”
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Guardia Costiera Italiana e la Fondazione Accademia Italiana della Marina Mercantile a sostegno dell'Amministrazione Marittima Ucraina
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Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
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Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
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ASSOCIAZIONI
Venerdì a Roma si terrà l'assemblea pubblica di Federagenti
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La Federazione celebra i 75 anni dalla sua fondazione
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Spediporto ha organizzato una due giorni sulla Green Logistic Valley e il commercio Italia-Cina
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Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
Russia and India join forces in the Arctic, leaving China aside
(News.Az)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Autorità di Regolazione dei Trasporti
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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Fincantieri apre a San Francisco un centro per lo sviluppo di tecnologie dual-use applicabili sia in settori civili che militari
Trieste/San Francisco
È ospitato presso il Mind the Bridge Innovation Center
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La giapponese MHI-MME sigla un accordo di licenza con la cinese Jiangsu Masada
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L'obiettivo è lo sviluppo della produzione e vendita in Cina di turbocompressori per motori marini a due tempi
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Entro novembre la proprietà del Cantiere Navale Vittoria passerà alla CNV
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Mantovan (Regione del Veneto): andrà costruito un nuovo accordo sindacale che riguarderà i 48 lavoratori in organico
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Nel terzo trimestre l'attività commerciale e le performance finanziarie di Konecranes sono cresciute
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Londra
Subenterà a Dimitrios Fafalios, che è stato nominato presidente onorario
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
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