- Aujourd'hui, prés de la Région Friuli Venise Julie, a été souscrit un contrat d'achat et vente entre le gouvernement hongrois et les entreprises privées Teseco et Seastock, premier pas pour la réalisation d'un terminal multipurpose dans la zone Noghere (Trieste). L'investissement global, qui comprend l'achat, la messe en sécurité ambiante de l'aire et je développe du projet, est estimé dans environ 100 millions d'euro.
- L'aire intéressée de l'accord, siège dans passé de l'installation de raffinage pétrolifère Aigle, est caractérisée d'un quai avec une calaison de 13 mètres et sera destinée en prédominance au commerce extérieur hongrois. Compréhensif d'une vaste aire logistique de derrière-quai il adapte au stoccaggio et à la manipulation des marchandises, le situé objet d'achat et vente offrira même une occasion de développe pour tous les trafics d'intérêt pour le port de Trieste, dans les composantes maritime et logistique. La zone, placée à sud de l'escale giuliano, est servie de le chemin de fer et mesure environ 320.000 mètres carrés, dont environ 60.000 de zone domaniale le long de côte administrée de l'Autorité de Système Portuaire de Mare Adriatico Orientale.
- Nous nous rappellons de qu'à des moitiés 2013 le Comité Portuaire de l'alors Autorité Portuaire de Trieste avait délibéré d'assigner au Teseco Spa une concession domaniale maritime durée de 60 ans relatifs à des aires pour des globaux 60.332 mètres carrés prés de la Vallée des Noghere de réaliser d'un terminal ro-ro/multipurpose ( du 29 Juillet 2013 et 24 avril 2015).
- L'accord d'aujourd'hui a été paraphé à la présence du vice-président du Conseil des ministres et ministre de l'Intérieur, Matteo Salvini, du ministre hongrois des Affaires etrangères et de je commerce, Péter Szijjártó, du président de la Région Friuli Venise Julie, Massimiliano Fedriga, et du président de l'Autorité de Système Portuaire de Mare Adriatico Orientale, Zeno D'Agostino. Ce dernier a souligné que l'initiative positionnera l'aire portuaire de Triestre toujours plus comme hub stratégique d'Europe, « porte » maritime et logistique de l'Europe continentale. Dans les derniers trois ans en effet - il a souligné d'Agostino - l'escale giuliano, merci aux connexions ferroviaires marchandises, s'est attestée piqué de référence essentielle pour des importantes chaînes logistiques et vers la Hongrie (de la quelle par exemple automotive) en rejoignant cote 14 couples de trains par semaine entre Trieste et Budapest.
- « L'accord paraphé aujourd'hui - il a poursuivi le président de l'AdSP de Mare Adriatico Orientale - représente l'accomplissement d'un travail dur, commencé dans l'automne du 2017 et pour laquelle je remercie sentitamente l'ambassade italienne à Budapest, guidée de l'ambassadeur Massimo Rustico, de la Région Friuli Venise Julie et du staff de l'Autorité de Système. Au contempo, il est seulement le début d'une phase plus concrète que je développe, un grand résultat pour le port, la Région et l'entier système Italie ».
- D'Agostino il a spécifié que « le régime de Port Franc a eu un rôle essentiel dans convaincre la Hongrie, qui est un des marchés plus dynamiques avec lesquels nous dialoguons. Cet investissement - il a mis en évidence - concerne de l'activité à très haute valeur adjointe et ouvre à une nouvelle vision du port de Trieste comme aire d'intérêt pour les investissements de partenaire européens ».
- L'Autorité de Système Portuaire a précisé en outre que le protocole paraphé aujourd'hui facilitera la résolution de quelques thématiques d'intérêt stratégique pour le port de Trieste, la quelle par exemple résolution des questions relatives à l'état de Site Pollué d'intérêt National (Jusqu'à) prés du Ministère de l'Ambient, du territoire et de la mer et de la Région Autonome Friuli Venise Julie ; la possibilité d'activer rapidement sur le site, ou sur une portion d'elle, le régime de Port Franc ; le rétablissement et l'adaptation des raccords ferroviaires publics existants avec la station Aquilinia. Le tout avec l'implication de la Commune de Muggia dans la planification de je développe futur de l'aire.
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