Le gouvernement de Londres choisit la ligne dure avec P&O Ferries



Apparemment, le gouvernement de Londres n'a pas l'intention, même face aux difficultés que cela peut entraîner-du moins temporairement-pour les échanges commerciaux du Royaume-Uni, de fermer les yeux sur la décision de P&O Ferries de Rejeter avec effet immédiat 800 marins pour les remplacer par des travailleurs étrangers moins coûteux, une initiative que la même compagnie maritime a reconnu avoir mis en œuvre en violant les lois britanniques ( De la 17 Et 24 Mars 2022). Aujourd'hui, en fait, le ministre des Transports, Grant Shapps, a envoyé une lettre très abondante au PDG de P&O Ferries Peter Hebblethwaite, intimidant les rétablissements des 800 marins et l'exhortant à ne pas se résigner. La démission.

" Cher Peter, la semaine dernière la réputation de P&O Ferries et, j'ai bien peur, votre personnel a été déchiquetant. Pas seulement vos lettres du 22 mars au secrétaire d'Entreprise et moi-même, a dit Shapps, faisant référence à P&O Ferries Répondre à la critique des déménagements de l'entreprise par le gouvernement. ( De la 23 mars 2022)-ils étaient tout à fait insatisfaisants, mais votre apparence sur le Comité restreint des transports, au cours de laquelle vous avez ouvertement reconnu avoir violé le droit au travail, a prouvé au-delà de votre dédain pour les travailleurs Qui ont prêté des années de service dans votre entreprise. Il n'y a pas d'excuse pour ce comportement et, comme je l'ai dit publiquement vendredi, je pense que votre position en tant que PDG, et aussi en tant que directeur de l'entreprise, est devenue intenable. "

Si les mesures drastiques prises par la compagnie maritime pour remplacer les équipages de ses propres navires étaient inutilisées, c'est aussi la réaction ferme du gouvernement exprimée dans la lettre des Shapps: " En plus de réviser les contrats qui Vous avez avec le gouvernement et de demander au Service de l'insolvabilité (l'agence gouvernementale qui, parmi les tâches, a pour mission d'enquêter sur la conduite des administrateurs de sociétés insolvables, Ndr ) Pour enquêter sur vos actions-le ministre a annoncé-cette semaine, je vais aller plus loin. Je vais présenter au Parlement un paquet complet de mesures visant à garantir que les gens de mer soient protégés contre ce genre d'actions déjà en cours dans les intentions du Parlement et de ce gouvernement. Grâce à ce paquet, j'ai l'intention de bloquer la fin poursuivie par P&O Ferries, y compris le versement d'un salaire inférieur au salaire minimum. "

Dans cette lettre, Shapps souligne que P&O Ferries pourrait prendre pour éviter une confrontation avec le gouvernement et le parlement: "à la lumière de ce qui précède, la lettre du ministre continue". Une occasion supplémentaire de révoquer cette décision en offrant immédiatement à tous les 800 travailleurs, s'ils le voulaient vraiment à ce moment-là, leur travail sur les termes, les conditions et le niveau de salaire précédent. "Pour être clair, notre paquet de mesures empêchera la violation de la loi, même si cela se produit consciemment", a-il ajouté. À la lumière de cela, je suggérerais également que les délais imposés aux gens de mer pour répondre à votre offre de mesures de compensation du 31 mars descendraient. Puisque nous avons l'intention de veiller à ce que de tels résultats soient évités par des lois-que nous ferons en sorte que vous n'ayez pas le choix de vous ignorez, je crois que, en tout cas, vous n'aurez d'autre choix que de retirer vos décisions. À ce stade, le ministre a noté que le retour à ses propres décisions pourrait, d'une certaine façon, favoriser le début d'une restauration de la réputation de votre entreprise auprès du public, ce qui en grande partie fera la preuve de son dégoût. Pour le traitement réservé aux travailleurs simplement en choisissant un autre opérateur. "

" P&O Ferries-conclut, plus conciliant mais pas trop, la lettre de Shapps-a une histoire longue et glorieuse. Nous sommes impatients de vous aider à reconstruire la confiance perdue. Ce gouvernement ne s'attend pas à ce que l'obligation de traiter les gens de mer avec respect et avec équité soit ignorée de façon indue. "