La compagnia di navigazione containerizzata giapponese Ocean Network Express (ONE) ha replicato la commessa dello scorsa primavera relativa all'acquisizione di dieci portacontainer da 13.700 teu, che era stata emessa nei confronti delle società cantieristiche Nihon Shipyard e Hyundai Heavy Industries ( del 31 maggio 2022), ordinando altre dieci navi della stessa capacità. ONE non ha reso noto a chi sono state commissionate le dieci ulteriori full container, che saranno prese in consegna nel 2025 e nel 2026.

Il sistema di propulsione delle nuove dieci portacontenitori potrà essere alimentato anche con metanolo e ammoniaca.