Dopo sette trimestri consecutivi di crescita, nel primo trimestre del 2023 il traffico delle merci movimentato dai porti francesi ha invertito la tendenza segnando un deciso calo essendo ammontato a 67,5 milioni di tonnellate di carichi, con una flessione del -8,6% rispetto a 73,8 milioni di tonnellate nei primi tre mesi dello scorso anno. La riduzione è stata generata dal trend negativo assunto dai flussi di rinfuse liquide che si è conformato alla tendenza negativa già in atto nei trimestri precedenti negli altri comparti merceologici. Inoltre la contrazione dei volumi si è prodotta principalmente nei principali porti nazionali: Marsiglia e Le Havre. La diminuzione globale si è verificata sia relativamente al flusso di merci allo sbarco attestatesi a 44,6 milioni di tonnellate (-9,4%) sia a quello di merci all'imbarco che hanno totalizzato 22,9 milioni di tonnellate (-6,9%).

In particolare, nei primi tre mesi di quest'anno il traffico complessivo delle rinfuse liquide è ammontato a 29,2 milioni di tonnellate (-5,8%). Più accentuato il calo delle rinfuse solide risultate pari a 12,7 milioni di tonnellate (-10,6%) così come quello delle merci varie scese del -10,5% a 25,6 milioni di tonnellate, di cui 10,6 milioni di tonnellate di carichi containerizzati (-17,7%) realizzati con una movimentazione di contenitori pari a 1,22 milioni di teu (-14,4%) e 13,9 milioni di tonnellate di rotabili (-3,0%).

Nel primo trimestre del 2023 il sistema portuale Haropa, costituito dai porti di Le Havre, Rouen e Parigi, ha movimentato 19,1 milioni di tonnellate di merci (-8,3%), di cui 9,9 milioni di tonnellate di rinfuse liquide (-3,6%), 3,2 milioni di tonnellate di rinfuse secche (+0,2%), 5,6 milioni di tonnellate di merci in container (-18,3%) totalizzate movimentando 598.471 teu (-17,0%), 148mila tonnellate di rotabili (-26,4%) e 166mila tonnellate di altre merci varie (-17,0%).

Assai rilevante la contrazione del traffico movimentato dal porto di Marsiglia che si è fermato complessivamente a 15,6 milioni di tonnellate (-19,2%), di cui 9,6 milioni di tonnellate di rinfuse liquide (-16,3%), 2,0 milioni di tonnellate di rinfuse solide (-24,7%), 2,8 milioni di tonnellate di merci containerizzate (-23,0%) con una movimentazione di container pari a 312.994 teu (-19,6%), 1,0 milioni di tonnellate di rotabili (-14,9%) e 300mila tonnellate di altre merci varie (-38,0%).

In flessione anche il traffico nel porto di Dunkerque attestatosi a 11,6 milioni di tonnellate (-4,9%), incluse 3,0 milioni di tonnellate di rinfuse liquide (-11,5%), 4,0 milioni di tonnellate di rinfuse solide (0%), 1,3 milioni di tonnellate di merci in container (-9,6%) con una movimentazione di contenitori pari a 172.069 teu (-6,8%), 2,8 milioni di tonnellate di carichi ro-ro (-6,2%) e 416mila tonnellate di altre merci varie (+38,4%).

Tra gli altri principali scali portuali francesi, nel primo trimestre di quest'anno il porto di Calais ha movimentato 9,8 milioni di tonnellate di merci (-0,5%), il porto di Nantes Saint-Nazaire 6,2 milioni di tonnellate (+0,8%), il porto di La Rochelle 1,8 milioni di tonnellate (-19,9%) e lo scalo portuale di Bordeaux 1,5 milioni di tonnellate (+4,8%).