Lo scorso mese i porti cinesi hanno stabilito il loro nuovo record storico di traffico mensile delle merci avendo movimentato 1,47 miliardi di tonnellate di carichi, con un incremento del +9,0% sul maggio 2022 e con un aumento di 32 milioni di tonnellate rispetto al precedente picco storico segnato a marzo 2023. Il nuovo record è stato conseguito grazie alle 938,9 milioni di tonnellate di merci (+8,8%) movimentate dai porti marittimi, volume mai raggiunto in precedenza, mentre lo scorso mese i porti interni hanno movimentato 528,5 milioni di tonnellate di carichi, volume che rappresenta il nuovo record per il mese di maggio (il record assoluto è stato ottenuto a giugno 2021) e un rialzo del +9,4% sul maggio 2022.

Lo scorso mese è stato realizzato anche il nuovo record storico di merci da e per l'estero movimentate dai porti cinesi che sono ammontate a 435,1 milioni di tonnellate (+10,1%), picco che è stato possibile grazie al record storico di merci internazionali movimentate dai soli porti marittimi attestatesi a 389,2 milioni di tonnellate (+10,8%), mentre gli inland port hanno movimentato 45,9 milioni di tonnellate (+4,2%).

A maggio 2023 il maggior volume di traffico è stato movimentato dal porto di Ningbo-Zhoushan con 116,9 milioni di tonnellate (+1,3%) seguito dai porti di Tangshan con 73,2 milioni di tonnellate (+19,9%), Shanghai con 64,8 milioni di tonnellate (+38,4%), Qingdao con 60,7 milioni di tonnellate (+6,9%), Guangzhou con 55,7 milioni di tonnellate (+6,0%) e Rizhao con 50,3 milioni di tonnellate (+6,4%).

A maggio 2023 i porti cinesi hanno stabilito anche il loro nuovo record storico di traffico dei container che è risultato pari ad oltre 26,6 milioni di teu, con una progressione del +4,8% sul maggio 2022 e un aumento di 155mila teu rispetto al precedente record del gennaio 2023. Lo scorso mese i soli porti marittimi hanno movimentato 23,3 milioni di teu (+4,5%), dato che è inferiore solo al record assoluto segnato a gennaio 2023, mentre i porti interni hanno raggiunto un nuovo record storico con quasi 3,4 milioni di teu (+6,3%), superiore al precedente record di 3,3 milioni di teu dell'aprile scorso.

A maggio 2023 il più consistente volume di merci containerizzate è stato movimentato dal porto di Shanghai con 4,1 milioni di teu (+20,6%) seguito dai porti di Ningbo-Zhoushan con 3,1 milioni di teu (-6,5%), Shenzhen con 2,5 milioni di teu (-7,5%), Qingdao con 2,4 milioni di teu (+10,9%), Guangzhou con 2,2 milioni di teu (+8,9%) e Tianjin con 2,1 milioni di teu (+6,4%).

Nei primi cinque mesi di quest'anno il traffico complessivo delle merci nei porti cinesi è stato di 6,74 miliardi di tonnellate, in crescita del +7,9% sul corrispondente periodo del 2022, di cui 4,40 miliardi di tonnellate movimentate dai porti marittimi (+7,2%) e 2,34 miliardi dagli inland port (+9,2%). Il solo flusso totale di merci internazionali è stato pari a 2,04 miliardi di tonnellate (+8,5%), di cui 1,83 miliardi di tonnellate passate attraverso i porti marittimi (+8,4%) e 209,5 milioni di tonnellate attraverso i porti interni (+10,0%).

Nel periodo gennaio-maggio del 2023 il traffico dei container è stato pari a 122,1 milioni di teu (+4,8%), inclusi 107,2 milioni di teu nei porti marittimi (+4,1%) e 14,9 milioni di teu nei porti interni (+9,7%).