L'Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale ha aggiudicato i lavori di consolidamento della prima vasca di colmata, opera - ha specificato l'ente - che è propedeutica alla costruzione del futuro container terminal alla Darsena Europa del porto di Livorno. Dopo aver completato i test di prova per valutare la reazione del sottosuolo relativamente al compattamento dei sedimenti nell'area destinata a diventare piazzale, l'AdSP è passata oggi alla fase realizzativa incaricando dell'intervento il pool di imprese che lo scorso anno si è aggiudicato i lavori di realizzazione delle dighe foranee e dei dragaggi della maxi opera: il RTI guidato da Sidra, braccio operativo italiano della belga Deme, e composto dalla controllata Infrastructure di Fincantieri, Sales e Fincosit ( del 24 marzo 2022).

Il costo complessivo dell'intervento è di oltre 24 milioni di euro. L'appalto verrà suddiviso in due parti: nella prima verranno subito cantierati i lavori per il livellamento di 260mila metri quadri di terreno. Si prevede che le attività si esauriscano in 400 giorni. Nel frattempo dovrebbe rientrare nella disponibilità del RTI anche quella porzione di terrapieno oggi non cantierabile perché già utilizzata per lo svolgimento di altre attività: per questo lavoro aggiuntivo e opzionale si prevede un costo complessivo di quasi cinque milioni di euro e una durata di 90 giorni.

Evidenziando che con la consegna di questo appalto «la Darsena Europa è più vicina», il presidente dell'AdSP, Luciano Guerrieri, ha reso noto che in questi giorni la struttura commissariale incaricata di realizzare l'opera sta procedendo a ultimare la corposa relazione di VIA da consegnare al Ministero dell'Ambiente. «A breve, già all'inizio della prossima settimana - ha specificato - dovremmo essere in grado di consegnare la relazione alla Commissione di VIA. Speriamo di poter avere il pronunciamento finale entro fine estate. Dopodiché in tempi rapidi potremo andare alla consegna dei lavori al mare».