L'escavo del Canale Vittorio Emanuele III che collega il canale della Giudecca e la Stazione Marittima di Venezia a Porto Marghera, intervento per il quale l'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale emetterà un bando in questi giorni, è una soluzione per l'ingresso delle navi nella Laguna di Venezia prospettata dal presidente dell'AdSP, Fulvio Lino Di Blasio, che è commissario straordinario per la realizzazione di approdi temporanei e di interventi complementari per la salvaguardia di Venezia e della sua laguna. È una soluzione che piace molto a Oceania Cruises e Regent Seven Seas, compagnie crocieristiche del gruppo Norwegian Cruise Line Holdings.

Riconfermando il loro fermo sostegno all'iniziativa e ricordando che «Venezia è una delle destinazioni più ambite dai viaggiatori di lusso di tutto il mondo», Oceania Cruises e Regent Seven Seas hanno evidenziato in una nota che «le nostre imbarcazioni sono notevolmente più piccole rispetto alle grandi navi da crociera di oggi, e accolgono solo poche centinaia di ospiti anziché migliaia. La stazza lorda varia da 28.000 a 56.000 tonnellate con una capacità di passeggeri compresa tra i 490 a i 750 ospiti. Inoltre, i nostri ospiti contribuiscono in modo rilevante all'economia locale in quanto le navi si fermano in genere due o tre giorni a Venezia. Le compagnie di crociera e i passeggeri stessi assumono guide turistiche per scoprire i meravigliosi siti storici di Venezia, prenotano soggiorni in hotel per diversi giorni, cenano nei ristoranti e acquistano prodotti nei numerosi negozi della città».

Sottolineando il loro impegno a collaborare con i partner locali in tutto il mondo per ridurre al minimo l'impatto sull'ambiente delle destinazioni visitate dalle loro navi, i due brand del gruppo NCLH hanno specificato di ritenere che questo nuovo piano, che consentirebbe alle navi che entrano in Laguna attraverso il Canale Malamocco Marghera di raggiungere la Stazione Marittima di Venezia transitando nel Canale Vittorio Emanuele III, «consegua tali obiettivi garantendo ai viaggiatori un accesso agevole a Venezia e al tempo stesso pratiche turistiche reciprocamente vantaggiose».