El puerto fluvial de Woodland, en el estado estadounidense de Washington, ha firmado un acuerdo con Glid Technologies, una empresa Genesis Electronics Group, que es desarrollo de un vehículo autónomo (Glider) para el transporte combinado carretera-ferrocarril. El proyecto, que se encuentra actualmente en desarrollo, incluye la la construcción de un prototipo y luego la producción de los vehículos en el al suroeste del estado de Washington. El acuerdo estipula que el puerto de Woodland, que posee una terminal de trenes en el Schurman Parque Industrial, proporcionar el área para el desarrollo del proyecto y realización de los ensayos.

Vehículos autónomos de movilidad de carretera a ferrocarril (ARRM) Los planeadores tendrán el tamaño de los vagones de ferrocarril actuales y, por lo tanto, no requerirán de una infraestructura ferroviaria específica. Los ARRM podrán operar tanto por carretera como por ferrocarril, gracias a los sensores y cámaras y al uso de tecnologías avanzadas, y será de energía eléctrica y/o de hidrógeno.