Con decreto n. 1056 del presidente dell'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale pubblicato mercoledì scorso, l'ente portuale ha confermato la decisione di non concedere una proroga della concessione attuale in capo alla Venezia Terminal Passeggeri (VTP), la società che gestisce la Stazione Marittima di Venezia, che scadrà il 31 maggio 2026.

Con riferimento poi al decreto-legge 103 del 2021 che dal primo agosto di quell'anno ha vietato il transito delle grandi navi di stazza lorda superiore a 25mila tonnellate, lunghezza di oltre 180 metri e air draft di oltre 35 metri nel Bacino di San Marco, nel Canale di San Marco e nel Canale della Giudecca, prevedendo misure di sostegno agli operatori del settore colpiti dagli effetti di tale divieto ( del 13 luglio 2021), il decreto del presidente dell'AdSP pubblicato mercoledì dispone la riduzione del canone demaniale di 1,5 milioni di euro all'anno per gli anni 2023-2026 e conferma le misure già adottate in favore di VTP e - ricorda il provvedimento - «dallo stesso concessionario accettate», ovvero «la riduzione del canone per l'anno 2021 pari a € 1.858.083,00» e «l'affidamento del servizio ai passeggeri presso gli attracchi temporanei realizzati dal Commissario straordinario in area Marghera e area Chioggia sino alla scadenza naturale dell'attuale concessione, come da Ordinanze del Commissario Crociere Venezia».

Con riferimento, infine, all'ultima proposta di Piano Economico Finanziario (PEF) della concessione presentata da VTP, il decreto specifica che « la proposta di PEF presentata da V.T.P. S.p.A. non è ricevibile né conducente al riequilibrio della concessione assentita alla predetta Società in quanto non corretta da un punto di vista metodologico oltre che di merito».

Venezia Terminal Passeggeri è partecipata al 53,00% da APVS, a sua volta partecipata dalla finanziaria della Regione del Veneto e dalla Venezia Investimenti delle compagnie crocieristiche Costa Crociere, MSC Crociere e Royal Caribbean, al 22,18% dalla Finpax, a sua volta partecipata dalle stesse tre compagnie crocieristiche, al 22,18% dalla società aeroportuale SAVE e al 2,64% dalla Camera di Commercio Venezia Rovigo.