Così come negli otto trimestri precedenti, nel periodo ottobre-dicembre del 2023 è proseguito il trend di flessione del traffico delle merci movimentato dal porto di Amburgo che è stato pari a circa 27,7 milioni di tonnellate, con un lieve decremento del -1% rispetto allo stesso periodo del 2022 quando il calo fu del -15% circa. La diminuzione è stata generata dalla contrazione del -2% dei volumi di merci containerizzate che hanno totalizzato circa 18,6 milioni di tonnellate con una movimentazione di contenitori pari a meno di 1,9 milioni di teu (-7%). Nel settore delle merci varie, i carichi convenzionali sono invece aumentati del +6% circa salendo a 300mila tonnellate. Stabili le rinfuse con complessive 6,0 milioni di tonnellate, di cui 2,8 milioni di tonnellate di carichi liquidi (+4%), 1,6 milioni di tonnellate di rinfuse agricole (0%) e 4,4 milioni di tonnellate di altri carichi (-2%).

Nell'intero 2023 il porto tedesco ha movimentato 114,3 milioni di tonnellate di merci, con una diminuzione del -5% sull'anno precedente, di cui 65,6 milioni di tonnellate allo sbarco (-6%) e 48,6 milioni di tonnellate all'imbarco (-4%). Il dato totale delle merci varie è stato di 78,1 milioni di tonnellate (-7%), incluse 76,9 milioni di tonnellate circa di carichi in container (-7%) realizzati con una movimentazione di contenitori pari a 7,7 milioni di teu (-7%) e 1,2 milioni di tonnellate di merci convenzionali (-13%). Le rinfuse sono state 25,6 milioni di tonnellate (0%), di cui 10,6 milioni di tonnellate di rinfuse liquide (+6%), 6,6 milioni di tonnellate di rinfuse agricole (+8%) e 19,0 milioni di tonnellate di altre rinfuse (-3%).

L'Autorità Portuale di Amburgo ha evidenziato che, relativamente ai propri concorrenti nordeuropei, lo scorso anno il porto di Amburgo ha registrato un calo minore del traffico dei container, mantenendo così la propria quota di mercato. Quanto ai principali partner commerciali del porto tedesco nel segmento dei contenitori, nel 2023 è proseguita la crescita del traffico con gli USA con un record di 653mila teu movimentati, volume con cui gli Stati Uniti sono diventati il secondo partner commerciale. In aumento anche il traffico con l'India con 191mila teu (+6%). Il traffico con la Cina, che rimane il primo partner commerciale, è stato di meno di 2,2 milioni di teu rispetto a quasi 2,5 milioni di teu nel 2022.