L'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centrale ha emanato un “Avviso di consultazione preliminare di mercato per l'affidamento delle attività di progettazione, costruzione e gestione del nuovo terminal passeggeri del porto di Ancona” che sarà realizzato nell'area della ex Fiera dove attualmente è operativa la biglietteria passeggeri. Parte degli edifici del complesso fieristico sono già stati demoliti negli anni passati mentre le aree libere sono utilizzate per la sosta dei mezzi in attesa di imbarco sui traghetti. L'edificio del nuovo terminal avrà una superficie minima di 2.800 metri quadri, con la possibilità di ampliare tale superficie realizzando un edificio su più piani. La superficie complessiva dell'area interessata è di circa cinque ettari su cui potrebbero essere realizzati edifici per circa 13mila metri quadrati. L'investimento stimato per la costruzione del terminal passeggeri è di 15 milioni di euro.

Con l'avviso l'ente ha l'obiettivo di valutare con quale modalità procedere all'affidamento della progettazione, dei lavori e della gestione del nuovo terminal passeggeri. L'idea proposta affianca ai servizi di interesse generale per l'utenza del traffico marittimo dei traghetti attività commerciali e ricreative, che rappresentano un'opportunità anche per la comunità locale, non solo per i viaggiatori, e che potranno occupare fino a due edifici. Sulla base della risposta all'avviso, che si chiuderà il prossimo 9 agosto, l'AdSP orienterà le procedure per la realizzazione del nuovo terminal passeggeri.

«Con questa iniziativa innovativa - ha spiegato il presidente dell'Autorità di Sistema Portuale, Vincenzo Garofalo, presentando l'avviso - vogliamo valorizzare e creare nuove opportunità di sviluppo per quella che è una delle principali vocazioni del porto di Ancona, quella del traffico passeggeri sui traghetti, grazie alla posizione centrale dello scalo nel mare Adriatico e di collegamento verso l'Europa balcanica. Un progetto che punta a realizzare un nuovo terminal in sinergia con lo sviluppo delle infrastrutture per avere un porto contemporaneo negli standard di servizio, sostenibile e accogliente per la nostra clientela internazionale, funzionale alla crescita delle attività portuali e in sintonia con la città di cui è parte integrante».