La Commissione Europea ha approvato aiuti per 570 milioni di euro programmati dall'Italia per incentivare le navi all'ormeggio nei porti ad utilizzare l'elettricità erogata da reti elettriche di terra allacciandosi a questa tramite gli impianti di cold ironing disponibili sulle banchine al fine di spegnere i motori di bordo e ridurre quindi le emissioni di gas ad effetto serra nonché l'inquinamento acustico.

L'aiuto assumerà inizialmente la forma di una riduzione fino al 100% dei cosiddetti “oneri generali di sistema” che sono inclusi nel prezzo dell'energia elettrica per finanziare determinati obiettivi di politica pubblica, tra cui le energie rinnovabili. L'Italia si è impegnata a istituire un meccanismo di monitoraggio annuale per verificare la differenza tra i costi effettivi di acquisto di energia elettrica erogata da reti elettriche di terra e quelli dell'autoproduzione di elettricità alimentata da combustibili fossili a bordo e adeguerà di conseguenza il livello dell'aiuto.

Gli aiuti sono previsti dall'art. 34-bis del decreto-legge n. 162 del 2019 (“Disposizioni urgenti in materia di proroga di termini legislativi, di organizzazione delle pubbliche amministrazioni, nonché di innovazione tecnologica”), convertito con modificazioni dalla legge 2020, n. 8 del 2020 e successivamente modificato e integrato. L'articolo prevede agevolazioni per ridurre il costo per la fornitura di energia elettrica sostenuto dai gestori delle infrastrutture di cold ironing.