La validité du contrat de travail existant bureaux portuaires des ports de la côte Est des États-Unis et du Golfe sera prolongé jusqu’au 15 janvier prochain. Ils l’ont accepté au cours des dernières heures, le syndicat américain International Longshoremen’s (ILA) et l’Alliance maritime des États-Unis (USMX), l’organisation représentative des compagnies maritimes, principalement dans le secteur des conteneurs, qui font appel à ces ainsi que plusieurs sociétés de terminaux qui Ils exploitent des terminaux portuaires. L’accord de principe conclu par l’ILA et USMX s’attend - les deux organisations spécifiées - à un retour des deux parties à la table des négociations pour négocier tous les Autres questions en suspens.

L’accord de principe prend fin avec effet immédiat à la Grève en cours depuis mardi dans les ports américains de ces Régions.

Revendiquant le succès de l’intervention dans le litige pour Le renouvellement du contrat des travailleurs portuaires du Président Biden, qui avait exhorté l’USMX à soumettre une offre améliorer les précédents ( sur 2 octobre 2024), le secrétaire américain aux Transports, Pete Buttigieg, a souligné que « cet accord de principe pour Accorder aux travailleurs une augmentation historique et bien méritée n’aurait pas été possible sans le leadership du président Biden, la Vice-président Harris, entreprises membres de l’ILA et de l’USMX. Je tiens à remercier - a ajouté Buttigieg - tous les sujets impliqué pour avoir fait passer le pays en premier, pour avoir un moyen de rouvrir les ports et de s’assurer que les marchandises y compris ceux destinés aux zones durement touchées de l’ouragan Hélène, circulera à nouveau". En remerciant le membres de l’administration qu’il dirigeait pour y parvenir le secrétaire aux Transports a précisé que son continuera d’assurer la coordination avec les différentes parties du Les chaînes d’approvisionnement américaines pour assurer une reprise ordonnée dans les ports et d’encourager la résultat des prochaines négociations contractuelles".