La greca Euroseas, che è proprietaria di una flotta di 23 portacontainer della capacità totale di 67mila teu ed ha ulteriori quatto navi in costruzione, ha ordinato al cantiere navale cinese Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding Co. la costruzione di altre due unità della capacità di 4.300 teu che verranno prese in consegna nel quarto trimestre del 2027. La commessa ha un valore complessivo di circa 60 milioni di dollari.

Intanto Euroseas ha archiviato il terzo trimestre del 2024 con ricavi derivanti dal noleggio della propria flotta pari a 55,4 milioni di dollari, in crescita del +5,8% sul corrispondente periodo dello scorso anno. Assai più accentuato l'aumento dei costi operativi che hanno totalizzato 23,5 milioni (+34,8%), con un incremento generalizzato degli oneri tra cui quelli per l'immissione di navi in bacino di carenaggio (+575,9%) e per i viaggi (+140,4%); inoltre, il terzo trimestre del 2023 aveva beneficiato di proventi derivanti dalla cessazione di accordi di noleggio pari a 16,0 milioni di dollari parzialmente bilanciati da perdite per riduzione di valore pari a 13,8 milioni. L'utile operativo è ammontato a 30,7 milioni di dollari (-7,8%) e l'utile netto a 27,6 milioni (-14,2%).

Nei primi nove mesi del 2024 la compagnia ha registrato ricavi base time charter pari a 164,0 milioni di dollari, con una progressione del +13,0% sullo stesso periodo del 2023. L'utile operativo è stato di 93,4 milioni (+1,8%) e l'utile netto di 88,4 milioni (-1,6%).