La semaine dernière, le Bureau du commerce des États-Unis (USTR) a présenté les nouvelles redevances portuaires sera appliquée aux navires chinois ou exploités par des opérateurs chinois ou gérés par d’autres opérateurs ayant des commandes dans des chantiers navals chinois qui feront escale dans des ports américains et qui ont été définis dans le but de contrer la concurrence de la Chine dans le construction navale ( sur 18 avril 2025). Mesures à l’égard desquelles la COSCO Chine a été prise hier Shipping Corporation, qui est le premier groupe maritime, port et logistique de la Chine, a exprimé sa ferme opposition. "Ces mesures - a souligné le groupe chinois dans une note - non seulement fausser la concurrence loyale et entraver le fonctionnement normal du secteur maritime mondial, mais Ils menacent également un développement stable et durable. Finalement Ces actions risquent de compromettre la sécurité, la résilience et la et le bon fonctionnement des industries et des chaînes d’approvisionnement mondiale".

« En tant que responsables de fournisseurs mondiaux des services de transport maritime et de logistique - poursuit la note - nous respectons systématiquement les principes d’intégrité, Transparence et respect de la concurrence internationale secteur. Nous restons résolus dans notre engagement à soutenir le commerce et de fournir des solutions de navigation commerciale et de logistique fiable et de haute qualité à nos clients dans le monde entier. monde. À l’avenir, nous continuerons de protéger les intérêts de l' de nos clients tout en proposant une gamme complète de des services fiables. Nous invitons tous les clients à rester informés sur les offres de services spécifiques et les mesures de protection fournis par nos filiales dans les différents secteurs d’activité ».