La empresa logística Medlog del grupo naviero Swiss Mediterranean Shipping Company (MSC) adquiere una participación en el capital de Interporto Bolonia. Hoy la junta de accionistas de la la Compañía Interport aprobó los estados financieros y el aumento de capital social de ocho millones de euros. "La operación - explicó el presidente del Interporto Bologna, Stefano Caliandro, comentando el resultado de la reunión con luz verde para el aumento de capital - se concluyó con éxito, resultando en Totalmente suscrito y pagado gracias a ambos la suscripción de algunos de nuestros miembros históricos - Metropolitan City de Bolonia, Cámara de Comercio, Industria, Artesanía y Agricultura de Bolonia y Mercitalia Rail Srl - ambas en la entrada de la participación accionarial de Medlog Holding Italia Srl, una empresa activa en el logística y transporte de mercancías tanto ferroviario como por carretera, Grupo que siempre ha sido uno de los principales clientes de nuestro patio ferroviario para transporte intermodal marítimo. Toma un Operador industrial con experiencia y conocimientos probados y solidez en los sectores de referencia de nuestro negocio - subrayado Caliandro - es un elemento de gran importancia para nosotros mejora del desarrollo industrial del Interpuerto de Bolonia".

"Gracias a la histórica y fortalecida colaboración con el FS y también en colaboración con Medlog Holding Italia Srl y su grupo - añadió el presidente del Interporto Bolonia - ahora se puede continuar un desarrollo industrial que nos ayudará a alcanzar nuestros objetivos de tráfico Transporte ferroviario de mercancías y para implementar el desarrollo logístico Sistema Intermodal, devolviendo a nuestra empresa un papel coherente con los objetivos europeos de desarrollo ODS definidos por la Agenda 2030 de la ONU. Esta nueva Estructura corporativa público-privada - destacado Caliandro - representa un paso estratégico de particular importancia para la nuestro camino de crecimiento; Por tanto, estamos seguros de que la La contribución industrial derivada de esta estructura puede generar Oportunidades significativas de desarrollo, con especial énfasis en en relación con el transporte ferroviario de mercancías. Fortalecimiento derivados del aumento de capital, combinados con el nuevo La estructura corporativa nos permitirá apoyar con mayor Eficacia de la implementación de nuestros proyectos estratégicos y de aprovechar Nuevas oportunidades de crecimiento, consolidación y creación Nuestro posicionamiento en el mercado. Lo somos convencido de que esta operación marca el inicio de una nueva fase de Desarrollo y creación de valor para todos los actores del y que el fortalecimiento consecuente de la El impacto corporativo también puede generar efectos positivos para el territorio de referencia".

Los estados financieros del año 2025 aprobados por la junta de accionistas muestran un valor de producción de 12,4 millones de euros, con una disminución en -5,9% respecto al año anterior. Caliandro anunció que El año fiscal 2025 cerró "aún con pérdidas: resultado - especificó - debido a que las inversiones de aún no han expresado sus efectos, en un Contexto del declive general del transporte ferroviario de mercancías en Italia y Europa que, en el periodo de tres años 2022-2025, registraron un Caída del 8%. A pesar de este escenario "especificó" en 2025 el los trenes en tránsito por el Interpuerto han viajado un total de 1.200.000 km, restando 60.700 camiones de la carretera y generando un ahorro de 17.214 toneladas de CO2 gracias al transporte ferroviario. También recordamos que la aldea de mercancías alberga ahora 130 empresas y emplea a más de 6.500 personas".