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LA MITSUI POTENZIA I COLLEGAMENTI AMERICANI NORD - SUD
Navi di maggior portata e nuovi scali nei servizi CX-1 e US East Coast All-Water
30 maggio 1997
I collegamenti operati dalla Mitsui OSK Lines (MOL) tra Nord, centro e Sud America sono stati potenziati nei giorni scorsi con l'inclusione di scali nel Manzanillo International Terminal (MIT) a Colon (Panama), a Puerto Sucre (Venezuela) e a Manaus (Brasile). La compagnia giapponese ha immesso in servizio portacontainer da 900 teu.
I servizi potenziati sono due: il CX-1 e l'US East Coast All-Water. Nel primo collegamento la partenza inaugurale è stata quella della "Sunshine La Plata" il 4 maggio da Houston (viaggio 003A/B) con scali a Manzanillo, Rio Haina, la Guayra, Puerto Sucre, Puerto Cabello, Manaus e Belem. La compagnia assicura un transit time Houston - Panama di 4 giorni e Houston Manaus di 15 giorni. Il collegamento inizialmente è quattordicinale con arrivi ad Houston ogni due sabati e partenze ogni due domeniche, ma probabilmente in seguito diverrà settimanale.
Il servizio US East Coast All-Water che scala New York, Norfolk, Charleston e Manzanillo è collegato a Panama dalle unità del servizio CX-1 con gli scali centro sudamericani.
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I collegamenti operati dalla Mitsui OSK Lines (MOL) tra Nord, centro e Sud America sono stati potenziati nei giorni scorsi con l'inclusione di scali nel Manzanillo International Terminal (MIT) a Colon (Panama), a Puerto Sucre (Venezuela) e a Manaus (Brasile). La compagnia giapponese ha immesso in servizio portacontainer da 900 teu. 
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