Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
14:54 GMT+1
Due portacontainer da 2800 teu per la Canmar
Verranno consegnate nel terzo trimestre di quest'anno e saranno impiegate nel St. Lawrence Coordinated Service che la compagnia canadese effettua con la OOCL
14 maggio 1998
Nonostante la loro costruzione sia stata commissionata all'inizio dello scorso anno, solo ora sono state poste le chiglie di due navi portacontainer da 2.800 teu nel cantiere navale sudcoreano Daewoo, e la loro consegna avverrà come stabilito tra il luglio e il settembre di quest'anno. Il committente è la Canada Maritime (Canmar) del gruppo CP Ships.
La loro portata lorda sarà di 40.120 tonnellate e saranno lunghe 244 metri. Rispetto alle unità precedenti avranno un maggior numero di prese di corrente per container frigo. Avranno un pescaggio a pieno carico di 10,8 metri, che permetterà loro di transitare nella via marittima del San Lorenzo e le loro chiglie saranno rinforzate per la navigazione nei ghiacci.
Le due navi verranno impiegate nel Northern Service, che la Canmar effettua nel quadro del St. Lawrence Coordinated Service in cooperazione con la Orient Overseas Container Line (OOCL).
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Direttore responsabile Bruno Bellio Vietata la riproduzione, anche parziale, senza l'esplicito consenso dell'editore
Nonostante la loro costruzione sia stata commissionata all'inizio dello scorso anno, solo ora sono state poste le chiglie di due navi portacontainer da 2.800 teu nel cantiere navale sudcoreano Daewoo, e la loro consegna avverrà come stabilito tra il luglio e il settembre di quest'anno. Il committente è la Canada Maritime (Canmar) del gruppo CP Ships. 
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
