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Prima nave esportata dalla cantieristica USA dopo quarant'anni
E' la chimichiera "Amalienborg" di 16.000 tonnellate di portata lorda, costruita dai cantieri Alabama Dry Dock per la danese Danneborg
29 giugno 1998
Erano quarant'anni che un cantiere navale statunitense non costruiva navi per un armatore estero. La tradizione negativa sembrava finita l'anno scorso, quando il cantiere Alabama Dry Dock aveva in costruzione quattro navi portacontainer da 1.432 teu per l'armamento cinese COSCO, ma l'ordinazione venne annullata. Un altro cantiere americano, quello di Newport News, aveva ricevuto delle ordinazioni di product carrier per l'esportazione, destinate all'armamento greco Eletson; ma a causa del ritardo nella consegna la prima nave venne venduta ad un armatore americano, e non è affatto certo che quelle seguiranno entrino nella flotta della Eletson.
Ma qualche giorno fa il cantiere Alabama Dry Dock, rompendo la tradizione, ha varato la chimichiera da 16.000 tonnellate di portata lorda Amalienborg per conto della società armatrice danese Dannebrog, e una seconda unità gemella, la Aggensborg sta per essere completata.
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Erano quarant'anni che un cantiere navale statunitense non costruiva navi per un armatore estero. La tradizione negativa sembrava finita l'anno scorso, quando il cantiere Alabama Dry Dock aveva in costruzione quattro navi portacontainer da 1.432 teu per l'armamento cinese COSCO, ma l'ordinazione venne annullata. Un altro cantiere americano, quello di Newport News, aveva ricevuto delle ordinazioni di product carrier per l'esportazione, destinate all'armamento greco Eletson; ma a causa del ritardo nella consegna la prima nave venne venduta ad un armatore americano, e non è affatto certo che quelle seguiranno entrino nella flotta della Eletson. 
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