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21 novembre 2024 - Anno XXVIII
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Corso di diritto e pratica delle assicurazioni marittime
Si svolgerà a Genova dal 5 ottobre al 4 dicembre. Una seconda edizione del corso, destinato a diventare strumento di formazione continua, è prevista all'inizio del prossimo anno
21 settembre 1998
E' stata presentata oggi a bordo della Splendid, nave della Grandi Navi Veloci (gruppo Grimaldi), una nuovo iniziativa nell'ambito della formazione di figure professionali del campo marittimo e del trasporto. Il Centro di Cultura e Tecnica Bancaria Assicurativa, il gruppo Grimaldi, la SIAT (società di assicurazione del ramo trasporto del gruppo SAI), l'Istituto Arecco hanno infatti organizzato, con il patrocinio della Camera di Commercio di Genova, un " alle soglie del 2000" che si svolgerà nel capoluogo ligure dal 5 ottobre al 4 dicembre.

Pier Franco Cesana, docente del corso insieme con Eugenio Mazzini, Emilio Piombino e Mario Riolfo, ha sottolineato l'importanza della formazione per assegnare ad una città portuale come Genova non solo lo scettro di 'capitale del mare', ma anche quello di 'capitale della logistica', settore in cui convergono tutte le attività del trasporto e - non ultima - quella delle assicurazioni marittime.

Anche Enrico Scerni, presidente della Camera di Commercio di Genova, ha ricordato che in un momento come quello attuale, caratterizzato dalla caduta delle barriere ideologiche e politiche, resta comunque il riferimento e il valore della formazione. "Dopo vent'anni di crisi - ha detto Scerni - si riscontrano da qualche tempo segnali positivi nel settore del trasporto, innanzitutto nei porti, poi speriamo anche nella marineria". Scerni ha sottolineato la necessità di mettere a frutto le esperienze raccolte nei momenti di calo dei traffici, utili ad esempio ad evitare che si ripeta una crisi portuale come quella vissuta da Genova. La formazione è pertanto un aspetto importante che contribuisce a fare della città la 'capitale del know-how marittimo-trasportistico'. A questo proposito Scerni ha ricordato una propria frase pronunciata nel corso dell'assemblea dell'associazione degli agenti marittimi genovesi del 1984, anno in cui ne era presidente: "per fortuna che il porto di Livorno è gestito dai livornesi" aveva detto con intenzioni non polemiche, ma per ricordare ai genovesi la necessità di fare tesoro delle proprie capacità professionali per uscire dal tunnel della crisi che in quegli anni coinvolgeva le aziende del settore portuale. Scerni ha colto oggi l'occasione per "ringraziare quanti hanno faticato per 15 anni per risollevare le sorti del porto di Genova, a cominciare dagli spedizionieri e dagli agenti marittimi che non hanno trasferito le proprie sedi: uno sforzo che non ha avuto eguali in nessuna altra parte del mondo". Il presidente della Camera di Commercio, quasi a sottolineare la mancanza di cultura portuale che però caratterizza una parte di città che si scontra ancora con il "deprecato contenitore", ha provocatoriamente ricordato la 'vicenda Fiumara', un'area che il Comune ha deciso di riservare in buona parte ad insediamenti abitativi, "destinando - ha rilevato Scerni - aree contigue al porto alla speculazione edilizia" piuttosto che ad attività produttive e a spazi retroportuali. "Genova - ha aggiunto - non è più da trent'anni un 'porto emporio', ed è possibile creare ricchezza anche al di fuori della cinta portuale".

Ma c'è per fortuna chi crede, e ha sempre creduto, nella possibilità di fare del porto una occasione di sviluppo per tutta la città e il successo di iniziative come quella presentata oggi - ha concluso Scerni - sono un sintomo e una conferma della vitalità del settore marittimo e della logistica genovese.

Pur non ancora avviato - ha confermato Cesana -, il corso ha infatti già registrato un inatteso numero di iscrizioni: inizialmente era stato previsto il tetto massimo di 30 iscritti, ma le domande di iscrizione sono ad oggi quasi 60. Gli organizzatori, per accogliere le richieste, stanno quindi già programmando una nuova edizione del corso, il cui inizio è previsto nella seconda metà del prossimo gennaio.


B.B.




" alle soglie del 2000"


Il programma


Assicurazione Corpi:

i rischi della navigazione
dalle Institute Hull Clauses
all'Avaria Comune
perdita totale effettiva e costruttiva
la liquidazione del danno


Assicurazione di Responsabilità:

i Lloyd's
i P&I Clubs;
la denuncia del ricevitore per perdita
o danni
prescrizione e decadenza,
la limitazione del debito.


Assicurazione Merci:

il trasporto marittimo di cose e la
responsabilità vettoriale.
Institute Cargo Clauses,
i containers,
la gestione del reclamo,
la liquidazione del danno
la rivalsa.I docenti


Avv. Pier Franco Cesana
Prof. Dott. Eugenio Mazzini
Prof. Avv. Emilio Piombino
Avv. Mario RiolfoIl corso


dal 05.10.1998 al 24.10.1998
assicurazioni corpi e di responsabilità;

26.10.1998
stage c/o Uffici Grimaldi Group;

dal 02.11.1998 al 27.11.1998
le assicurazioni merci;

30.11.1998
stage c/o Uffici SIAT;

14.12.1998
tavola rotonda finale a bordo nave Grandi Navi VelociOrari


inizio corso 5 ottobre 1998

3 moduli di 2 ore ciascuno settimanali di lunedì, mercoledì e venerdì dalle 18.00 alle 20.00Il costo


totale quota di partecipazione:
Lit. 850.000
50% al momento dell'iscrizione e 50% entro la data di inizio corso.I requisiti


Laureati e laureandi in discipline giuridico-marittime; studenti Giurisprudenza, Economia e Commercio, Ingegneria Navale, Corsi triennali di Tecnica dei Trasporti e similari, diplomati e diplomandi Istituti Nautici, quadri e dipendenti Aziende del settore marittimo, assicurativo, trasporti.Iscrizioni


Numero chiuso: massimo 30 iscritti

Entro il 30.09.1998
presso Segreteria Istituto Arecco.
Chiusa il mese di agosto

Via G.B. Arecco, 2 - 16122 Genova
Tel.: (010) 887841
Fax. (010) 8311598
E-mail: segreteria@arecco.ge.it



Attestato


Al termine del corso verrà rilasciato a ciascun partecipante un attestato di frequenza emesso dalla Camera di Commercio di Genova, ed i singoli nominativi verranno segnalati alle Società ed Aziende del settore.
›››Archivio notizie
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Haifa
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Los Angeles
Incremento del +14,3% del fatturato generato dalle crociere oceaniche
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Nel terzo trimestre i ricavi della HMM sono aumentati del +67% grazie alla crescita del +83% nel segmento dei container
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Forte rialzo delle performance finanziarie trimestrali della Evergreen
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Nel terzo trimestre il traffico dei container nei terminal portuali di Eurokai è cresciuto del +9,9%
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Autorizzazione ambientale della Regione al dragaggio delle banchine dalla 19 alla 26 del porto di Ancona
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L'intervento costerà complessivamente 16,5 milioni di euro
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Convegno del CNEL sulla sostenibilità del trasporto marittimo
Roma
Si terrà il 27 novembre a Roma
In crescita le spedizioni intermodali tra il porto di Trieste e la Slovacchia
Trieste
Nel terzo trimestre il traffico dei container movimentato da HHLA è calato del -2%
Amburgo
A Trieste i volumi trattati da PLT Italy nei primi nove mesi del 2024 sono diminuiti
Ad ottobre il traffico dei container nel porto di Hong Kong è cresciuto del +0,7%
Hong Kong
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Nel trimestre luglio-settembre il traffico delle merci nel porto di Civitavecchia è calato del -11,8%
Civitavecchia
I crocieristi sono aumentati del +2,7%
Lo scorso mese il porto di Singapore ha movimentato 3,5 milioni di container (+8,1%)
Singapore
Nei primi dieci mesi del 2024 la crescita è stata del +6,2%
MSC ha completato l'acquisizione della maggioranza della società logistica MVN
Ginevra/Milano
L'azienda milanese prevede di chiudere il 2024 con un fatturato di 100 milioni di euro
Convegno di Assiterminal dal titolo “Porti in connessione - ESG, IA, CSRD”
Genova
Si terrà il 5 dicembre a Roma
Nel trimestre estivo il traffico dei passeggeri nei terminal crociere di Global Ports Holding è cresciuto del +27,5%
Istanbul
Ricavi in aumento del +23%
Lo spedizioniere SDC ha introdotto l'intelligenza artificiale nella gestione delle pratiche doganali
Venezia
Annualmente le pratiche seguite superano le 15mila unità
Perfezionata la cessione della società di spedizioni Santandrea dalla Pacorini alla Aprile
Trieste
L'azienda è stata fondata nel 1989 a Trieste
Porto di Gioia Tauro, protocollo d'intesa per la sicurezza negli ambienti di lavoro e delle operazioni portuali
Gioia Tauro
Avrà una durata di tre anni
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Convegno del CNEL sulla sostenibilità del trasporto marittimo
Roma
Si terrà il 27 novembre a Roma
Convegno di Assiterminal dal titolo “Porti in connessione - ESG, IA, CSRD”
Genova
Si terrà il 5 dicembre a Roma
››› Archivio
RASSEGNA STAMPA
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archivio
Paola Piraccini nominata collaboratore tecnico giuridico della Spininvest
Genova
Entrata in magistratura nel 1981, è consigliere di cassazione in pensione
Incontro a Roma tra i rappresentanti dei porti italiani e dei porti della Florida
Roma
Previsto un confronto per trovare temi comuni su cui impostare un'attività di benchmarking
Quest'anno i crocieristi nel porto di Ancona sono cresciuti del +18,9%
Ancona
Aumento del +25,1% dei transiti e calo del -5,1% degli sbarchi e imbarchi
Cambiaso Risso costituisce una joint venture a Cagliari
Cagliari/Genova
Partnership al 50% con Fausto Saba e Riccardo Vargiu
Ok al bilancio di previsione 2025 dell'AdSP del Mar Tirreno Centro Settentrionale
Civitavecchia
Presenta un avanzo di oltre 2,5 milioni di euro
A Palermo il taglio della prima lamiera del nuovo traghetto per la Regione Siciliana
Trieste/Palermo
La consegna della nave è prevista per il 2026
I ricavi trimestrali di Global Ship Lease registrano la prima diminuzione dalla fine del 2018
Atene
La società ritiene che la propria flotta di portacontainer abbia ottime prospettive future di impiego
DP World sigla un accordo per comprare l'australiana Silk Logistics
Dubai/Melbourne
Il valore previsto della transazione è di circa 115 milioni di dollari
Un lavoratore è deceduto nel porto di Crotone
Gioia Tauro
Si sarebbe improvvisamente accasciato al suolo mentre parlava con alcuni colleghi
Torbianelli: bene l'ok del CIPESS al finanziamento del futuro Molo VIII del porto di Trieste
Trieste
Dei 315 milioni di euro previsti, 206,9 sono attesi dallo Stato
Lo Stato francese ha acquisito l'80% del capitale della Alcatel Submarine Networks
Calais
L'azienda ha una flotta di sette navi posacavi
Eurizon Capital (Gruppo Intesa Sanpaolo) ha acquisito una quota di maggioranza di Germani
Milano
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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