Nel primo semestre 2001 P&O Ports ha movimentato 4,8 milioni di teu (+26%)

Nel primo semestre 2001 P&O Ports ha movimentato 4,7 milioni di teu (+26%)

Nel secondo trimestre di quest'anno P&O Ports ha minimamente risentito del rallentamento generale dei traffici, mantenendo nel periodo un tasso di crescita organico del 10% e un tasso di crescita dell'8% determinato da nuove acquisizioni. Nel primo semestre l'incremento del traffico si è attestato sul 26% (11% organico), con un totale di 4.670.000 teu movimentati.

Nell'area asiatica i risultati sono stati generalmente positivi: a Nhava Sheva sono stati registrati incrementi di traffico, così come a Manila, a Surabaya e a Laem Chabang. In Cina è iniziato il dragaggio nel porto di Shekou relativo alla seconda fase della realizzazione del terminal, che consentirà di raddoppiarne la capacità di movimentazione. Stanno inoltre procedendo i lavori per la realizzazione delle infrastrutture portuali nello scalo di Qingdao, dove P&O Ports ha costituito una joint venture con la Qingdao Port Authority.

In America è risultata in aumento l'attività al Port Newark Container Terminal, gestito in joint venture con la P&O Nedlloyd, e al terminal di Miami. Nel secondo trimestre la Maryland Port Authority ha siglato una lettera d'intenti che riassegna alla P&O Ports il contratto di gestione del Seagirt and Dundalk Marine Terminals a Baltimora. Il contratto sarà formalizzato nei prossimi giorni.
Meno dinamica invece la situazione in Argentina, dove il traffico realizzato dalla Terminales Rio de la Plata (TRP) nel primo semestre di quest'anno è risultato analogo a quello dello stesso periodo del 2000.

Gran parte dell'incremento del traffico totalizzato in Europa è derivato dall'attività del nuovo terminal di Anversa, che P&O Ports ha acquisito lo scorso anno. In crescita anche il traffico nel Southampton Container Terminal.

E' risultato stabile invece nel primo semestre il traffico nei terminal australiani.

Nel comparto logistico, P&O Trans European ha accresciuto la propria attività nel secondo trimestre ed ha inaugurato un proprio nuovo terminal nel porto tedesco di Duisburg.

Positivi i risultati anche di P&O Cold Logistics.

Il settore traghetti ha registrato incrementi nel traffico merci, con una crescita del 9% nel secondo trimestre e del 10% nel primo semestre. E' invece diminuito il traffico passeggeri (-9% nel secondo trimestre e -7% nel primo semestre) e quello delle autovetture al seguito (-10% nel secondo trimestre e -11% nel primo semestre).

P&O Ports
Highlights for Q2

		Throughput
		(TEU⁽¹⁾ '000)
	Q2		Year to date
	2001	2000	2001	2000
Asia	1,052	950	2,041	1,763
Americas	476	370	952	687
Europe	573	422	1,110	698
ANZ	285	283	567	569

Total	2386	2025	4670	3717

P&O Stena Line (P&OSL)
		Carryings⁽¹⁾('000)
	Q2		Year to date
	2001	2000	2001	2000
Freight units	279	286	561	564
Tourist vehicles (including coaches)	436	521	695	815
Passengers	3106	3530	4858	5405

⁽¹⁾ Carryings include P&O Stena Line's two routes ' Dover/Calais and Dover/Zeebrugge

P&O Ferries (excluding P&O Stena Line)
		Carryings⁽¹⁾('000)
	Q2		Year to date
	2001	2000	2001	2000
Freight units	336	335	669	666
Tourist vehicles (including coaches)	272	277	393	398
Passengers	1140	1143	1759	1701

⁽¹⁾ Carryings are an aggregation of P&O's other ferry routes around the UK namely North Sea, Irish Sea, Western Channel and Scottish Isles.