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21 novembre 2024 - Anno XXVIII
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Fusione nel settore della gestione di navi chimichiere tra Armada e Copenhagen Tankers
Complessivamente le due società hanno una flotta formata da 34 unità
7 agosto 2001
Le attività nel settore tanker della danese Armada Group sono state cedute al raggruppamento formato dalla Wonsild, dalla Clipper e da società controllate da Jørgen Wegeberg, l'attuale direttore della stessa divisione tanker dell'Armada. La transazione è stata annunciata oggi.

Le attività della Armada nel settore cisterniero, che saranno trasferite nella seconda metà del corrente mese, comprendono 11 navi chimichiere noleggiate, di portata lorda compresa tra 10.000 e 15.000 tonnellate ed età media di sei anni. Molte attività della Armada in questo settore sono attualmente concentrate nell'area dei Caraibi e del Sud America e sono controllate dalla Panamerican Tankers Inc. (PANAM) attraverso la Parcel Tankers Services Inc. (PTS), società che ha sede nel Connecticut.

In base all'accordo Parcel Tankers Services fonderà le proprie attività, il management e lo staff con quello della Copenhagen Tankers Inc., Connecticut (CTC), filiale della Copenhagen Tankers A/S, Copenhagen (CT). La commercializzazione delle attività della PANAM passerà alla quindi Copenhagen Tankers Inc.
L'intesa prevede inoltre che la gestione delle navi effettuata dalla sede elvetica di Frigurbo dell'Armada sia trasferita alla Copenhagen Tankers A/S di Copenhagen.

Copenhagen Tankers A/S, Copenhagen (CT) e le sue filiali CTC e Copenhagen Tankers Pte Ltd controllano e commercializzano attualmente una flotta di 23 chimichiere per conto delle compagnie The Tschudi & Eitzen Group, Scandinavian Liquid Carriers Ltd e Wonsild Liquid Carriers Ltd.
Dopo quindici anni di attività nel comparto tanker - ha spiegato l'amministratore delegato di Armada Shipping S.A., Henrik Madsen - Armada riconosce la necessità di realizzare un consolidamento e una specializzazione in questo settore e nello stesso tempo Armada intende concentrare i propri sforzi nel suo core business costituito dai settori Dry Cargo e Reefer.
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Lo spedizioniere SDC ha introdotto l'intelligenza artificiale nella gestione delle pratiche doganali
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Porti italiani:
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Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
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SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
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RASSEGNA STAMPA
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Autorità di Regolazione dei Trasporti
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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Paola Piraccini nominata collaboratore tecnico giuridico della Spininvest
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Entrata in magistratura nel 1981, è consigliere di cassazione in pensione
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Incontro a Roma tra i rappresentanti dei porti italiani e dei porti della Florida
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Ancona
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Cambiaso Risso costituisce una joint venture a Cagliari
Cagliari/Genova
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Ok al bilancio di previsione 2025 dell'AdSP del Mar Tirreno Centro Settentrionale
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A Palermo il taglio della prima lamiera del nuovo traghetto per la Regione Siciliana
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TRASPORTO MARITTIMO
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La società ritiene che la propria flotta di portacontainer abbia ottime prospettive future di impiego
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DP World sigla un accordo per comprare l'australiana Silk Logistics
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PORTI
Un lavoratore è deceduto nel porto di Crotone
Gioia Tauro
Si sarebbe improvvisamente accasciato al suolo mentre parlava con alcuni colleghi
PORTI
Torbianelli: bene l'ok del CIPESS al finanziamento del futuro Molo VIII del porto di Trieste
Trieste
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
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