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Germanischer Lloyd ha chiuso il 2001 con un utile netto di 15,4 milioni di euro (5,7 milioni nel 2000)
La società di classificazione tedesca prevede che a fine 2002 la sua flotta in servizio si attesterà tra i 39 e i 40 milioni di tsl (+5%)
6 maggio 2002
Nel 2001 la società di classificazione tedesca Germanischer Lloyd ha innalzato del 6% il suo fatturato rispetto al 2000, che è salito a 194 milioni di euro. Il 78% del giro d'affari è stato generato dalle attività nel settore navale e il 22% da quelle nel comparto industriale. Il 68% del fatturato è derivato da attività con l'estero, contro il 53% nel 2000. Lo scorso anno l'utile netto è ammontato a 15,4 milioni di euro, con un incremento del 270,2% rispetto a 5,7 milioni di euro nel 2000. Il numero dei dipendenti è salito dai 1.748 del 2000 ai 1.801 dello scorso anno, di cui 977 nella sola Germania.
Nel corso del 2001 sono state consegnate 3,8 milioni di tonnellate di stazza lorda classificate dal Germanischer Lloyd, contro i 4 milioni di tsl dell'anno precedente. La flotta in servizio classificata dalla società tedesca, che è di oltre 5.100 navi, è risultata lo scorso anno di 37,1 milioni di tonnellate di stazza lorda, con una crescita del 12% rispetto al 2000.
Il Germanischer Lloyd intende rafforzare la sua posizione nel settore navale. Attualmente la società classifica il 55,6% del numero totale delle navi portacontainer di nuova costruzione (il 48,4% in termini di tonnellaggio) e il 35% del tonnellaggio delle navi multipurpose (il 31,5% del numero totale). La società prevede di concentrare gli sforzi per aumentare la sua penetrazione nel mercato delle petroliere, delle product tanker e della navi portarinfuse.
Il manager della società Rainer Schöndube ha dichiarato che le attese per il 2002 sono di una conferma dei dati operativi registrati lo scorso anno nel settore navale. «All'inizio dell'anno - ha detto - l'elevato livello degli ordini comprendeva 469 nuove costruzioni per 7,9 milioni di tonnellate di stazza lorda ed includeva gli ordinativi in crescita relativi alle portarinfuse e alle navi passeggeri. Il fatto più importante è che alla fine del 2002 la flotta in servizio si attesterà tra i 39 e i 40 milioni di tonnellate di stazza lorda, rappresentando un'ulteriore crescita del 5%». Schöndube ha specificato che sono previsti incrementi anche nel settore industriale.
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