La Commissione Europea ha abolito la normativa "vecchio per nuovo " che imponeva alle compagnie che gestiscono servizi di trasporto sulle vie d'acqua interne di versare un indennizzo o di demolire una determinata quota di tonnellaggio della loro flotta per immettere in servizio una nuova nave mercantile. La norma era stata introdotta per controllare la capacità della flotta fluviale europea. La vecchia normativa ha fatto sì che dal 1990 il 15% del vecchio tonnellaggio sia stato demolito. Il settore del trasporto fluviale - ha sottolineato la Commissione - è stato ora ristrutturato ed ammodernato ed è una modalità di trasporto moderna e poco inquinante.

Con la decisione - assunta ieri - l'esecutivo europeo intende quindi incoraggiare il trasporto fluviale. "Ciò - ha detto comunque il vicepresidente della Commissione, Loyola de Palacio - segna la fine di una normativa per il mercato del trasporto fluviale che è durata più di dieci anni ed ha consentito di dare un vero impulso alla flotta fluviale comunitaria".