Il gruppo armatoriale giapponese Kawasaki Kisen Kaisha ("K" Line) ha annunciato oggi l'emissione di ordinativi per la costruzione di quattro portacontainer della capacità unitaria di 8.000 teu e di cinque portacontainer da 5.500 teu. Le navi da 8.000 teu verranno costruite dalla connazionale Ishikawajima-Harima Heavy Industries (IHI) e saranno le più grandi portacontainer mai realizzate in Giappone, mentre le navi da 5.500 saranno costruite dalla sudcoreana Hyundai Heavy Industries (HHI).
Le nove unità verranno consegnate tra la metà del 2006 e l'inizio del 2007 e saranno impiegate sui traffici est-ovest.

Le portacontainer da 8.000 teu (capacità nominale 8.120 teu) saranno lunghe 336,0 metri, larghe 45,8 metri, avranno un pescaggio di 13 metri e una velocità di servizio di 24,5 nodi. Le unità da 5.500 teu (capacità nominale 5.624 teu) saranno lunghe 283,8 metri, larghe 40,0 metri, avranno un pescaggio di 12,5 metri ed una velocità di servizio di 25,0 nodi.

Nella scorsa primavera la compagnia giapponese aveva annunciato l'emissione di ordini per la costruzione di otto portacontainer da 4.000 teu (inforMARE dell'11 aprile e 14 maggio 2003).