E' il momento propizio per diminuire l'investimento nella P&O Nedlloyd, dice P&O

Nel primo semestre di quest'anno il gruppo P&O ha riportato un passivo netto di 9 milioni di sterline su un fatturato di 1,06 miliardi di sterline, contro un passivo netto di 55,6 milioni di sterline su un fatturato di 2,05 miliardi di sterline nel corrispondente periodo del 2002. Il risultato operativo si è attestato a 45,1 milioni di sterline (23,8 milioni nel primo semestre dello scorso anno).

Il miglioramento registrato dal gruppo è in larga parte attribuibile alla divisione portuale. La divisione di trasporto marittimo container ha ridotto le perdite, mentre la divisione Ferries sta accusando le difficoltà del mercato. «La consistente crescita del traffico con l'Asia - ha confermato oggi il presidente di P&O, Lord Sterling - sta dando notevoli benefici ai nostri porti e alle nostre attività marittime, e la gran parte dei commentatori prevede che questo trend continuerà per molto tempo. Prevediamo quindi di ottenere quest'anno risultati sensibilmente migliori rispetto al 2002, con ulteriori progressi nel 2004 sia in termini di profitti che di ristrutturazione del gruppo».

Il gruppo britannico è convinto che questo sia il momento ideale per attuare una delle strategie considerate prioritarie: ridurre il proprio investimento nella joint venture P&O Nedlloyd, compagnia di navigazione costituita con l'olandese Royal Nedlloyd, che è ora il quarto vettore mondiale nel settore del trasporto containerizzato. «Il ciclo del trasporto container - ha precisato P&O - è ora in una fase di crescita che è probabile duri fino al 2005 e quindi le possibilità di fare passi avanti sono migliori rispetto a qualche tempo fa».

La divisione portuale, rappresentata dalla filiale P&O Ports, ha chiuso il primo semestre di quest'anno con un risultato operativo di 58,9 milioni di sterline, con una progressione del 15% rispetto a 51,2 milioni di sterline totalizzati nella prima metà del 2002. Sul risultato di quest'anno - ha precisato il gruppo - pesano oneri legati ai cambi valutari per circa 4 milioni di dollari, senza i quali l'incremento sarebbe stato del 23%.
Nella prima metà del 2003 sono stati movimentati complessivamente 5,2 milioni di teu, con una crescita del 28% (la crescita organica è stata del 25%).

Il passivo operativo per i primi sei mesi di quest'anno riferito alla quota nella joint venture P&O Nedlloyd è ammontato a 18,9 milioni di sterline (inforMARE del 14 agosto 2003), contro un passivo operativo di 47,9 milioni di sterline nello stesso periodo del 2002. La compagnia di navigazione ha beneficiato dell'incremento dei noli registrato nel corso del semestre (mediamente sono aumentati del 7% a 1.224 dollari per teu) e dell'incremento dei volumi trasportati, saliti a 1,81 milioni di teu (+7%). Sul costo unitario è però pesato sia l'aumento dei costi del combustibile e dei noleggi che l'indebolimento del dollaro nei confronti dell'euro.

La divisione traghetti ha archiviato il primo semestre di quest'anno con un passivo operativo di 17,5 milioni di sterline, contro un passivo operativo di 11,9 milioni di sterline nello stesso periodo del 2002. Nel corso della conferenza stampa organizzata per illustrare i risultati del semestre i dirigenti del gruppo P&O hanno spiegato che il mercato dei ferries nel Nord Europa si è sensibilmente deteriorato: la domanda è diminuita, mentre è aumentata l'offerta, con incrementi sia dei servizi che degli operatori presenti sul mercato.

P&O
Group profit and loss account
for the six months ended 30 June 2003
(Source: P&O)

	Six months to 30 June 2003	Six months to 30 June 2002	Year to 31 Dec 2002
	'm	'm	'm

Turnover: Group and share of joint ventures	1,823.1	2,055.2	4,519.2
Less: share of joint ventures' turnover	(762.4)	(853.7)	(1,843.1)

Group turnover	1,060.7	1,201.5	2,676.1
Net operating costs	(1,026.0)	(1,155.8)	(2,524.6)
	____	____	____

Group operating profit	34.7	45.7	151.5
Share of operating results of:
joint ventures	(6.0)	(27.8)	(43.6)
associates	16.4	5.9	13.1
Continuing operations	45.1	19.1	109.0
Discontinued operations	-	4.7	12.0
Total operating profit	45.1	23.8	121.0
Profit/(loss) on sale of fixed assets and sale and termination of businesses and operations	13.2	(13.7)	(144.9)
	____	____	____

Profit/(loss) on ordinary activities before interest and taxation	58.3	10.1	(23.9)
Net interest payable and similar items	(55.0)	(54.3)	(111.8)
	____	____	____

Profit/(loss) on ordinary activities before taxation	3.3	(44.2)	(135.7)
Taxation	(8.8)	(8.5)	(35.5)
	____	____	____

Loss on ordinary activities after taxation	(5.5)	(52.7)	(171.2)
Equity minority interests	(3.5)	(2.9)	(8.5)
	____	____	____

Loss for the period attributable to stockholders	(9.0)	(55.6)	(179.7)
Dividends on equity and non-equity share capital	(34.8)	(32.3)	(95.1)
	____	____	____

Retained loss for the period	(43.8)	(87.9)	(274.8)
	____	____	____

Basic and diluted loss per '1 nominal of deferred stock	(1.6)p	(8.5)p	(27.1)p
Dividends per '1 nominal of deferred stock	4.5p	4.5p	13.5p

Turnover: Group and share of joint ventures

	Six months to 30 June 2003	Six months to 30 June 2002	Year to 31 Dec 2002
	'm	'm	'm
Continuing operations
Ports	443.2	383.1	797.2
Ferries	505.7	458.2	1,042.3
Cold Logistics	103.7	69.4	153.1
P&O Nedlloyd	689.3	666.8	1,549.7
Property	81.2	86.9	183.6
	____	____	____
	1,823.1	1,664.4	3,725.9
Discontinued operations
Contract Logistics	-	390.8	793.3
	____	____	____
	1,823.1	2,055.2	4,519.2

Total operating profit: Group and share
of joint ventures and associates

	Six months to 30 June 2003	Six months to 30 June 2002	Year to 31 Dec 2002
	'm	'm	'm
Continuing operations
Ports	58.9	51.2	116.8
Ferries	(17.5)	(11.9)	13.7
Cold Logistics	7.6	7.2	12.5
P&O Nedlloyd	(18.9)	(47.9)	(85.6)
Bulk Shipping	5.8	(0.1)	(0.8)
Property	14.2	20.6	52.4
Pension deficit charges	(5.0)	-	-
	____	____	____
	45.1	19.1	109.0
Discontinued operations
Contract Logistics	-	4.7	12.0
	____	____	____
	45.1	23.8	121.0