Venerdì scorso Italia ed Austria hanno siglato un accordo bilaterale che stabilisce le modalità per dare il via alla fase finale del progetto per il tunnel di base del Brennero. Il tunnel ferroviario, che sarà lungo 56 chilometri e comporterà investimenti per 4,5 miliardi di euro, è uno dei 30 progetti prioritari delle Trans-European Transport Network.

L'accordo definisce i lavori da avviare e la suddivisione dei costi per la realizzazione del tunnel che non sono coperti dagli aiuti dell'Unione Europea. L'UE ha già elargito 20 milioni di euro di fondi destinati alla progettazione del tunnel e 120 milioni di euro destinati agli accessi viari da parte austriaca e italiana.