L'elvetica Hupac ha annunciato oggi il prossimo aumento della capacità di traffico combinato transalpino per sopperire alla carenza di collegamenti determinata dalla chiusura dell'autostrada del Gottardo per almeno tre settimane, causata dal ripetersi della caduta di massi e di frane.

In tempi brevi, con la collaborazione di SBB CFF FFS Cargo e i partner Cemat (Italia) e Kombiverkehr (Germania) - ha precisato l'azienda svizzera - sarà possibile istituire fino a 40 treni supplementari via Gottardo, Lötschberg/Sempione, Brennero e Modane. Ciò equivale ad un aumento della capacità del trasporto combinato fino a 1.000 camion al giorno sull'asse nord-sud.

In particolare, per il traffico di transito tra l'Italia e l'Europa settentrionale, Hupac ha già messo in circolazione dei treni speciali, con un'offerta che potrà essere ulteriormente potenziata.