Tavola rotonda del Propeller Club di Venezia sui pregi e difetti del sistema nautico italiano

L'International Propeller Club di Venezia ha organizzato una tavola rotonda aperta al pubblico sul tema “Pregi e difetti del sistema nautico italiano: sfide e obiettivi per poter competere” che si svolgerà martedì prossimo alle ore 18.30 presso l’Hotel Bologna di Mestre.

L'incontro - ha spiegato il presidente del Propeller veneziano, Massimo Bernardo - «sarà l'occasione per investire delle proprie responsabilità le amministrazioni pubbliche locali, gli uffici tecnici territoriali, le stesse APT, il mondo della crocieristica e quello dei trasporti, le capitanerie di porto e i ministeri competenti, quello dei Trasporti e quello delle Infrastrutture, ma anche per presentare in anteprima nazionale programmi e obiettivi della neonata Associazione dei Porti Turistici Italiani rappresentata dal suo presidente Roberto Perocchio, consigliere di UCINA».

«Inoltre - ha aggiunto Bernardo - per la presenza del presidente di Assonautica Nazionale, Gianfranco Pontel, di quello di Consormare, il Consorzio per lo sviluppo della cantieristica e il turismo nautico, Giuliano Borella, di quello del Distretto Nautico veneziano e dei Cantieri Dalla Pietà, Michele Cazzanti, e dell’assessore alle Attività Produttive della Provincia di Venezia, Giuseppe Scaboro, già in terna per la nuova presidenza dell’Autorità Portuale di Venezia, sarà anche un momento di ampio e concreto confronto per fare il punto sullo stato di tutto il comparto dai fornitori nautici, ai cantieri, ai dealer e broker, alle strutture portuali, ai centri di manutenzione e rimessaggio fino alle scuole e centri di istruzione».

«Si tratta - ha concluso il presidente del Propeller Club - di radiografare senza veli i problemi dell’intera filiera nautica, dalla costruzione delle imbarcazioni a quelle dei porti, allo sviluppo complessivo del turismo nautico e del suo prezioso indotto che oggi guarda con crescente interesse alle coste adriatiche dell’una e dell’altra sponda con importanti iniziative imprenditoriali destinate a polarizzare l’interesse di nuovi investitori non solo europei».

In particolare, il meeting affronterà le varie tematiche che interessano oltre al nuovo assetto infrastrutturale della portualità turistica italiana, anche alla luce della difficile situazione creatasi con l’aumento indiscriminato dei canoni demaniali e la crescente domanda di nuovi posti barca di sempre maggiori dimensioni, i problemi dei cantieri nautici spesso costretti a delocalizzare in Italia e all’estero per la mancanza di aree di espansione e per la scarsità di manodopera specializzata, quelli giuridici relativi al mondo del charter e alla responsabilità di utilizzatori e armatori con l’intervento di Beniamino Marogna, il recupero del water- front a fini diportistici e la gestione degli ormeggi.