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CMA CGM affianca APM Terminals nella gestione del container terminal del porto di Miami
Siglato un contratto di concessione della durata di 15 anni, rinnovabile per due periodi di cinque anni
11 luglio 2008
South Florida Container Terminal, joint venture partecipata con il 51% dalla Terminal Link (gruppo armatoriale francese CMA CGM) e con il 49% dalla APL Terminals North America (gruppo armatoriale danese A.P. Møller-Mærsk), ha , relativo al container terminal del porto di Miami attualmente operato dalla sola APM Terminals.
Il contratto prevede un investimento di almeno 25 milioni di dollari nel terminal.
Inizialmente il South Florida Container Terminal opererà le navi della CMA CGM e della Maersk Line, ma - avendo la qualifica di “Common User Terminal” - potrà essere utilizzato anche da altre compagnie.
Il terminal ha una linea di banchina di 1.500 metri con otto gru di banchina, di cui 600 metri (con quattro gru di banchina) dedicati prioritariamente agli accosti delle navi dei gruppi che partecipano alla joint venture. Il South Florida Container Terminal ha una profondità del fondale di -40 piedi, che sarà portata a -50 piedi nel 2015.
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South Florida Container Terminal, joint venture partecipata con il 51% dalla Terminal Link (gruppo armatoriale francese CMA CGM) e con il 49% dalla APL Terminals North America (gruppo armatoriale danese A.P. Møller-Mærsk), ha , relativo al container terminal del porto di Miami attualmente operato dalla sola APM Terminals.
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