 Il gruppo ferroviario tedesco Deutsche Bahn (DB) ha comunicato che le proprie attività di trasporto ferroviario delle merci saranno operate dalla nuova organizzazione DB Schenker Rail con effetto immediato sia in ambito nazionale che europeo.-
- Nella nuova entità sono confluiti i cinque rami d'attività costituiti dalle società del gruppo Railion, dalla filiale ferroviaria britannica English Welsh & Scottish Railway Holding Ltd. (EWS), che è stata ribattezzata DB Schenker Rail (UK) Ltd, dalla controllata spagnola Transfesa e dalla partecipata italiana Nordcargo. La nuova organizzazione include anche la polacca PCC Logistics, acquisita da DB alla fine dello scorso gennaio.
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- «Con 120.000 carri ferroviari e 3.900 locomotori - ha sottolineato l'amministratore delegato della nuova organizzazione, Klaus Kremper - DB Schenker Rail ha la più grande flotta del continente. Ciò che stiamo sviluppando è assolutamente nuovo ed unico in Europa. Sinora non c'è alcuna impresa ferroviaria cargo che abbia un network internazionale così esteso ed una base così ampia come quelle che abbiamo noi».
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- DB Schenker Rail è strutturata nei segmenti regionali West, Central e East e in quelli interregionali Automotive e Intermodal. La divisione West include, tra gli altri, i mercati di Regno Unito, Francia, Spagna e Portogallo, la divisione Central copre l'Europa centrale incluse Germania, Italia, Olanda, Belgio, Svizzera, Danimarca e Svezia, mentre la divisione East copre l'Europa orientale incluse Polonia, Repubblica Ceca, Slovacchia, Russia e Bielorussia. Al comparto Automotive fanno capo ATG Autotransportlogistic GmbH, Schenker Automotive RailNet GmbH (SAR) e Transfesa.
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