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NYK presenta un progetto sperimentale per una nuova portacontainer ecologica
Lo studio è stato elaborato dalla giapponese MTI, dalla genovese Garroni Progetti e dalla finlandese Elomatic
23 aprile 2009
Il gruppo armatoriale Nippon Yusen Kaisha (NYK) ha presentato “NYK Super Eco Ship 2030”, un progetto ancora in fase preliminare per la realizzazione di una nave a bassa emissione di anidride carbonica. Il progetto è stato elaborato dalla Monohakobi Technology Institute (MTI), società interamente controllata dalla NYK, insieme con la genovese Garroni Progetti Srl e con la finlandese Elomatic Marine.
Le emissioni di anidride carbonica della portacontainer in progetto - ha sottolineato NYK - potrebbero essere ridotte del 69% per container trasportato grazie all'utilizzo per la propulsione di celle a combustibile per gas naturale liquefatto, di pannelli solari e di energia eolica.
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