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STX Offshore & Shipbuilding ha progettato una VLCC ecologica
Taglio del 95% delle emissioni di ossidi di azoto e di ossido di zolfo e risparmio del 50% del fuel
23 settembre 2009
Il gruppo navalmeccanico sudcoreano STX Offshore & Shipbuilding Co. ha annunciato di aver portato a termine la progettazione di una nuova nave ecologica che presenta una notevole riduzione delle emissioni inquinanti, con un taglio del 95% delle emissioni di ossidi di azoto e di ossido di zolfo, e che consente un risparmio del 50% del combustibile grazie ad un incremento del 41% dell'efficienza del fuel.
Si tratta di una Very Large Crude Carrier (VLCC), denominata ECO-Ships, che è stata sviluppata con il progetto Green Dream (GD) e che - ha sottolineato STX - rispetterà tutte le normative ambientali internazionali che entreranno in vigore nei prossimi 20 anni.
Tra le innovazioni introdotte con il progetto figura la riduzione del numero delle pale dell'elica da quattro o cinque a tre e l'adozione di tecnologie wide-chord per il contenimento del rumore e delle vibrazioni.
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Il gruppo navalmeccanico sudcoreano STX Offshore & Shipbuilding Co. ha annunciato di aver portato a termine la progettazione di una nuova nave ecologica che presenta una notevole riduzione delle emissioni inquinanti, con un taglio del 95% delle emissioni di ossidi di azoto e di ossido di zolfo, e che consente un risparmio del 50% del combustibile grazie ad un incremento del 41% dell'efficienza del fuel.
Si tratta di una Very Large Crude Carrier (VLCC), denominata ECO-Ships, che è stata sviluppata con il progetto Green Dream (GD) e che - ha sottolineato STX - rispetterà tutte le normative ambientali internazionali che entreranno in vigore nei prossimi 20 anni.
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