Los patrones de tráfico a la luz y la sombra en el puerto de Savona-Vado

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La Autoridad Portuaria de Savona ha anunciado que los tres primeros meses de 2011 la tendencia del tráfico en el puerto de Savona-espectáculo de luces y sombras Vado. Tendencia positiva en el ámbito de las distintas mercancías para el acero (125% en primer trimestre de 2010), así como para el tráfico de aceites vegetales para biodiesel (89%) y cereales (29%). Buena - se hizo cargo de la autoridad portuaria - la reanudación del tráfico en el recinto de terminales de alta para el carbón (38%) y el rendimiento sigue siendo cada vez mayor de la industria de cruceros a la registrada en tres meses 18,7 % de los pasajeros en tránsito.

En el otoño, sin embargo, el tráfico en el sector energético, donde el descenso ha sido de alrededor del 15%, una caída - dijo la Autoridad Portuaria - significativo pero no sorprendente, y confirma la continuación de la crisis general marcado por la inflación en los últimos dos meses el precio del petróleo. Sustancial participación en los otros sectores (pulpa, bosque, ro-ro).

La contracción también del tráfico de contenedores (-24%).Esta disminución - de acuerdo con la autoridad portuaria - es "relacionados con la racionalización de la escala de las empresas en una fase de la competencia feroz de precios en las rutas desde dentro del Mediterráneo y América del Sur y destacó que no sufren de la recuperación del mercado en el Lejano Oriente para la sigo ya que no hay líneas. " "Sigo de cerca la evolución de esta industria - dijo el presidente de la Autoridad Portuaria, Rino Canavese - y creo que la disminución es de carácter temporal, ya que el terminal ya está trabajando para proporcionar a los clientes con los servicios de transporte y entrega aún más competitivo. Creo que esta es la manera correcta de afrontar los nuevos retos del mercado también está comenzando a ser más competitivos en términos de logística de haber comprobado que el bien en términos de las operaciones portuarias. "

Abajo (cerca de -5%), incluido el tráfico en la cubeta de la verdura. La Autoridad Portuaria dice que la industria culpa a la reducción del impacto del tráfico de los mercados del norte de África para los meses posteriores a los conflictos que están invirtiendo en los países de la ribera sur del Mediterráneo y es una reducción prevista de la terminal en Vado (Reefer Terminal), que ya había presentado un comienzo para el año con menos tráfico para mover Agrexco el puerto francés de Sete.La llegada en Savona, a principios de 2009, la compañía israelí - dijo la autoridad portuaria -, de hecho, un período de dos años. "El volumen de fruta a cargo de nuestro puerto hasta finales de marzo - dijo Canavese - es de aproximadamente 206mila toneladas, una cifra que no incluye aún la reanudación del comercio de importación de plátanos de un gran cliente, incluido el" otros ya han confirmado después de una pausa. Los números en el sector siguen siendo muy importantes, especialmente en comparación con otros puertos del Mediterráneo para el mismo tipo de bienes. "