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Maersk Elba (13.092 teu) è la più grande portacontainer mai approdata ad un porto baltico
Fa parte di una serie di otto nuove navi della medesima capacità noleggiate da Rickmers a Maersk Line
18 maggio 2011
Con l'approdo della scorsa settimana al terminal DCT Gdansk del porto di Danzica la Maersk Elba è diventata la più grande portacontainer mai giunta in un porto del Baltico. La nave, che ha una capacità di 13.092 teu, è stata costruita nel cantiere di Ulsan della Hyundai Heavy Industries ed è stata battezzata Scorpio Rickmers lo scorso 17 febbraio. La portacontainer, che è di proprietà della tedesca Rickmers, è stata noleggiata alla danese Maersk Line e ribattezzata Maersk Elba.
Rickmers ha ordinato complessivamente otto portacontainer da 13.092 teu alla sudcoreana Hyundai Heavy Industries che sono state tutte noleggiate alla Maersk Line. Le prime sei sono già in servizio, mentre le ultime due nuove navi verranno prese in consegna nei prossimi mesi di giugno e luglio: la prima sarà battezzata Tauro Rickmers e ribattezzata Maersk Evora e la seconda sarà battezzata Libra Rickmers e ribattezzata Maersk Essex.
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Con l'approdo della scorsa settimana al terminal DCT Gdansk del porto di Danzica la Maersk Elba è diventata la più grande portacontainer mai giunta in un porto del Baltico. La nave, che ha una capacità di 13.092 teu, è stata costruita nel cantiere di Ulsan della Hyundai Heavy Industries ed è stata battezzata Scorpio Rickmers lo scorso 17 febbraio. La portacontainer, che è di proprietà della tedesca Rickmers, è stata noleggiata alla danese Maersk Line e ribattezzata Maersk Elba.
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