testata inforMARE
Cerca
28 de abril de 2025 - Año XXIX
Periódico independiente sobre economía y política de transporte
13:56 GMT+2
LinnkedInTwitterFacebook
Página traducida automáticamente por
Noticia original
Llamamiento de la Federación de Operadores Portuarios de Porto Torres a las instituciones para responder a la crisis de la portualidad
Entre las medidas, se pidió el inicio inmediato del llamado "depósito costero"
25 Novembre 2011

En una carta abierta enviada a las instituciones locales, que publicamos a continuación, la Federación de Operadores Portuarios de Porto Torres ha hecho algunas sugerencias para responder a la crisis que asiste al aeropuerto portuario de la ciudad sarda.

Tal crisis, causada por el impacto de la recesión económica en el tráfico de mercancías y pasajeros, se ha visto agravada a nivel local por los recientes acontecimientos negativos en el sector industrial: desde el pasado 1, ha sido explicado por los operadores de la Unión Europea. la planta para la producción del etileno (craqueo) de la planta en Porto Torres de la empresa petroquímica Polimeri Europa del grupo Eni se ha detenido. No se trata de la habitual recesión periódica aplicada para el mantenimiento de diversa naturaleza, sino de la interrupción permanente de la producción: si, por lo tanto, en paradas anteriores la no producción de la materia prima de materia prima fue sustituida por un suministro externo de productos de otros sitios del Grupo Eni y/o en el mercado, con el consiguiente mantenimiento del tráfico marítimo relacionado con el ciclo de producción, ahora la parada final del agrietamiento tiene como consecuencia inmediata el menos que todo el transporte marítimo presente en el pontil líquido. Los operadores portuarios recordaron que en julio las aproximadamente 20-30 mensualidades registradas en el semestre anterior se redujeron a 4 o 5 y que este es ahora el número máximo de los muelles en el pontile.

La Federación de Puerto Torres de Porto Torres dijo que el escalador turcomano siempre había fundado sus bases estructurales en la certeza y garantía de un tráfico mínimo y constante de productos químicos y derivados del petróleo a granel y que se había basado en la los costes fijos de los servicios portuarios se han asignado hasta ahora en proporción al número total de vieiras de todo el puerto, comercial e industrial, número al que los líquidos pontyl aportaron aproximadamente 500 aprox. Los remolcadores, por ejemplo, han recogido sus inversiones principalmente con chimichías, gasitas y petroleros y también lo hace el servicio anticontaminación. Los servicios de empleo de los servicios portuarios, como la lucha contra la contaminación, los atracaderos, los barcos, los remolques y los residuos, están actualmente dimensionados en vista de dicho tráfico. Las agencias marítimas y los perites por la cantidad/calidad de la carga también se encuentran entre las categorías que han sido objeto de un daño posiblemente irrecuperable de tal firma.

Con la esperanza de que se lleve a cabo la nueva iniciativa de Matrica, la empresa en participación entre Eni y Novamont que implique la realización de plantas químicas verdes (producción de monómeros y aceites lubricantes biodegradables de aceites vegetales naturales no modificados). en el área productiva del puerto turcomano, puede reabsorber todo el personal de Polimeri Europa, la Federación de Operadores Portuarios de Porto Torres se ha preguntado que serán los servicios de los servicios relacionados con el transporte marítimo. No hay certeza, ni da ninguna indicación de máximo, sobre lo que será el tráfico de barcos (expresado en el número de escaneos anuales) cuando la nueva planta vaya al régimen.

La Federación encontró que en el estado actual, por unos pocos años, en el puerto de Cerdeña, sólo los transbordadores de línea y alrededor de un octantin de buques comerciales tramp (carbón, granel a granel/partes especiales y aceite de combustible, butadieno y acrilonitrilo) y se preguntó, por lo tanto, con qué nuevo tráfico marítimo será sustituido los aproximadamente dos millones de toneladas de carga del Polimeri Europa: si en el futuro cercano Novamont lo hará y-incluso si fuera-en el inmediato que serán las posibilidades de supervivencia para los empleados en los servicios portuarios.

Según la Federación, una esperanza está compuesta por el inicio inmediato del llamado "depósito costero". Reemplazar inmediatamente, sin una solución de continuidad, el tráfico cancelado con otro, equivalente por número-señaló los operadores portuarios-es la única manera de permitir la supervivencia de todo el sistema portuario. Si no, no debemos sorprendernos de que las agencias marítimas que han hecho la historia de la ciudad de Porto Torres entren en liquidación y dejen sin trabajo a decenas de empleados, dispersando permanentemente a un patrimonio de un conocimiento y una profesionalidad cada vez más reabastecederos, que los servicios portuarios reducen su orgánica y sus dotaciones de medios navales al hueso al comprometer la operación portuaria en los períodos de máxima circulación, que cuesta para uno escala exponencial para los pocos barcos restantes, que cada vez menos tendrá interés y conveniencia de hacer que caliente, que el puerto pierde permanentemente cualquier competencia con respecto a los otros isleños y Mediterráneo, que la Autoridad Portuaria se suprime y tal vez acortado con el de Cagliari y que las inversiones la infraestructura seguirá otras rutas y la dierina Porto Torres aún más de lo que han hecho hasta ahora.

La Federación señaló que tales daños también involucrarán otros sistemas en el sector, tales como los relacionados con el derecho marítimo, el trabajo portuario, seguros, logística, construcción naval, estado mayor marítimo, investigación naval, transporte internacional, la seguridad marítima, la certificación y la clasificación naval y que, cuando eso ocurra, el desastre será total e irrecuperable.

La Federación de Operadores Portuarios de Porto Torres concluyó llamando a todas las partes interesadas a trabajar sin demora para que el Grupo Eni active inmediatamente el depósito costero sobre la base de los reservorios ya disponibles y de trabajo. ininterrumpidamente para crear en Porto Torres un centro mediterráneo que se mueven al menos tres millones de toneladas de derivados del petróleo.






A El Alcalde
Avv. Beniamino Scarpa
En Assessor Public Works, Public Housing and Privacy, Viability, Portualidades, Transport and Urbanistics
Sr. Angelo Acaccia
Al Presidente de la Comisión Viabilidad, Transportes y Portualidades
Sr. Piras máximas
y a todos los componentes de la misma Comisión

La Federación de empresas que operan en el puerto industrial y comercial de Porto Torres, que está compuesta por 17 empresas con un total de personal directo de 250 personas, agradece al Alcalde Zapato, el Assessor Agudo y la Presidente de la Comisión Massimo Piras, así como todos los componentes de la misma, para la audiencia convocada el 17 de noviembre, u.s. teniendo por objeto de la crisis del portugal de nuestra ciudad.

Porque " El objetivo de la federación es representar a los organismos competentes y a la opinión pública de las necesidades infraestructurales y las deficiencias de las esferas, supervisar las políticas de mantenimiento y desarrollo del sistema portuario y estimular el diálogo y la contradicción en las ocasiones de acogida o rechazo de las iniciativas empresariales de ámbito local, al tiempo que representa sus propias opiniones y sugerencias sobre " , pretendemos formalizarlos a todos, sintetizando las opiniones ya expresadas en la comisión, cuál es nuestro pensamiento y cuáles son nuestras sugerencias.

  • Es correcto implementar el plan regulador portuario lo antes posible como herramienta indispensable para cualquier futura iniciativa emprendedora: con certeza hay que saber qué se puede hacer en nuestro puerto y dónde hacerlo. Esperamos una participación de nuestra federación en el proceso de escritura y no una notificación del acto a las cosas ya hechas! Una crítica es constructiva si es capaz de mejorar una medida, de lo contrario su esterilidad lo convierte en una polémica innecesaria.
  • Estamos a favor del desarrollo conjunto de las distintas variedades de tráfico portuario, creemos que no se excluye al otro, también porque el ámbito portuario es decididamente amplio y capaz de atender las diferentes demandas de oferta de servicios. Pensamos que las actividades relacionadas con el tráfico de pasajeros, crucero y diportistic, con el fin de maximizar su potencial, deben concentrarse en el puerto comercial y eventualmente desarrollarse en el este de la ciudad, el uno al mayor La vocación turística, la que no se ve comprometida por la degradación de muchos lotes de la zona industrial y que las mercancías desizadas, las sobre los escombros y los graneleros sólidos deben encontrar alcances de manejo y almacenamiento en el puerto industrial, el "ASI" para se proponen.
Es evidente para todos que muchos otros aspectos de la portualidad deben ser abordados, pero elegimos proceder con pequeños pasos, para iniciativas individuales, para no caer, o ser arrastrados, en ese mecanismo perverso que, al ampliarse infinitamente las implicaciones de un problema, procrastinatos a "nunca" el comienzo de una posible resolución propia. En definitiva, estamos convencidos de que una cuestión compleja, compuesta por los diversos factores que la conforman, reducida a los mínimos de los términos, asusta menos a la hora de afrontarla, pero, sobre todo, al destacar los caminos individuales a seguir, facilita su resolución.

Todo esto, sin embargo, en nuestra opinión, hay 3 iniciativas que, si son compartidas por su lado, tendrán que ser inmediatamente y sin dudarlo viajaron para detener el inexorable declive de nuestra escala:

  1. Intervenir en la Autoridad Portuaria para asegurar que los individuos dentro del puerto comercial, el permiso seco, un muelle para ser dedicado a los cruceros y los barcos de recreo (maxi yates) en tránsito, prefiriendo los espacios adyacentes a la torre aragonesa. El Molo ASI sin duda no invita a los armadores/comandantes a repetir la escala y, además, tal experiencia, revelada entre los empleados en las obras a través de "tam tam" efecto, corre a cancelar nuestro puerto incluso de la futura programación de otros operadores turísticos;
  1. Intervenir en la Región de Cerdeña y el Ministerio de Transportes para atender las demandas de tráfico de caucho procedente del territorio en el director Porto Torres/Génova, actualmente secuestrado en el puerto de Olbia/Golfo Aranci. Para ello, sería deseable una resolución del asunto Tirrenia/CIN y una posición oficial y concreta de la Saremar: tanto de las posiciones de estancamiento creadas, creemos que son en buena parte responsables de la situación de " Mono línea de la línea Tirrenia " con la que vivimos desde mediados de noviembre.
    También insistiendo en la activación de una línea de Porto Torres/Livorno que podrá volver a nuestro territorio los flujos de tráfico, mercancías y pasajeros, ahora de décadas descentralizados en favor de la portualidad de la zona oriental.
  1. Intervenir, junto con la Provincia y la Región, para que el ENI se concentre en el establecimiento local, potenciándolas así al máximo, producciones y actividades que han sobrevivido tras el tiempo de inactividad del cangrejo, también estaba desviando recursos de otros sitios. Mediterráneo tal vez beneficiándose del cierre local del ciclo del etileno. Es conveniente que el ENI lo haga, dando como resultado un mejor uso del pitilo líquido, lo que permitiría la depreciación de los costos fijos en un número mucho mayor de barcos.
Las tres opciones propuestas son accionables, algunas inmediatamente otras en tiempos cortos, y son sensibles a lo que el mercado está pidiendo.

Estas opciones darían dignidad a cada una de las empresas del sector del transporte marítimo, ya que les permitiría ganar su trabajo tanto como sea necesario para salir de la tasa de integración, para no entrar en ellas, para pagar contribuciones y para salarios a sus empleados y para honrar las deudas contraídas. Por otro lado, salvaría la provincia y los recursos de la región para ser gastados en otras áreas.

En un momento de crisis profunda, que es lo que estamos pasando, el diseño es muy importante, pero indispensable es la necesidad de amortiguar la sangría en curso.

Los 3 puntos mencionados son la aguja y el hilo que te entregamos: ¡a ti para decidir si salvamos nuestras vidas o nos dejamos sangrar hasta la muerte!






Operadores portuarios Port Torres
›››Archivo
DESDE LA PRIMERA PÁGINA
Aumenta el número de muertos por la explosión en el puerto iraní de Shahid Rajaee
Teherán
Causó 46 muertos y más de 1.200 heridos.
CEVA Logistics (grupo CMA CGM) comprará la turca Borusan Lojistik
Estambul/Marsella
Transacción valorada en 440 millones de dólares
El primer trimestre de Wärtsilä es positivo
Helsinki
El crecimiento del valor de los nuevos pedidos se desacelera
ESPO: La petición de la Comisión de Presupuestos del Parlamento Europeo de aumentar la financiación para el transporte, la energía y las infraestructuras es bienvenida
Bruselas
Se destacó la importancia de financiar las redes RTE-T para permitir su adaptación a fines de doble uso tanto militares como civiles.
Aporte solidario para las familias de los trabajadores portuarios víctimas de accidentes de trabajo
Roma
Fue establecido por la Autoridad Portuaria Bilateral Nacional
La división Marine & Offshore de Bureau Veritas reporta ingresos trimestrales récord
Neuilly-sur-Seine
Nuevo pico histórico también para la flota clasificada
Según se informa, PSA está considerando vender su participación del 20% en Hutchison Ports
Singapur
Así lo afirma la agencia Reuters, que ya había lanzado esta hipótesis a finales de 2022.
Federagente, Italia debe dar un fuerte impulso a los proyectos de ZES, zonas francas y Zonas Logísticas Especiales
Roma
Pessina: No hay espacio para reflexiones presas de la burocracia
En el primer trimestre de este año, el tráfico de mercancías en el puerto de Rotterdam disminuyó un -5,8%.
Róterdam
Tanto el desembarque (-3,1%) como el embarque (-11,9%) están disminuyendo
El aumento de la carga de contenedores no es suficiente para que el puerto de Amberes-Brujas evite una caída del -4,0% en el tráfico trimestral
Amberes
Se agravó el descenso de los graneles líquidos (-19,1%)
La Asociación de Armadores de China considera que las medidas adoptadas por Estados Unidos contra los buques chinos son un ejemplo típico de unilateralismo y proteccionismo.
Pekín/Washington
La WSC reitera que dichas medidas podrían socavar el comercio estadounidense, perjudicar a los fabricantes estadounidenses y socavar los esfuerzos para fortalecer la industria marítima del país.
COSCO expresa su firme oposición a los impuestos previstos por EE.UU. a los buques chinos
Creciente participación de nuevos participantes en el sector del transporte ferroviario europeo
Madrid
En 2023, el rendimiento del transporte de mercancías por ferrocarril disminuyó un -8%
Nuevos impuestos a los barcos chinos que solo aumentarán los precios para los estadounidenses
Washington
El vicepresidente ejecutivo de la Cámara de Comercio de Estados Unidos lo denunció
Se fijan montos de impuestos para buques vinculados a China que llegan a puertos de EE.UU.
Washington
Calculadas en base a la capacidad neta o volumen de contenedores, se aplicarán a partir de octubre y se irán incrementando progresivamente.
Lanzada licitación internacional para adjudicar la concesión del nuevo astillero del puerto de Casablanca
Casablanca
Es el más grande de África y está sin uso desde 2019.
Federlogistica, la industria debe dejar de abordar la logística solo en términos de costos
Génova
Falteri: Es necesaria una sala de control nacional integrada por representantes del sector logístico y de grupos industriales
ABB cierra un primer trimestre positivo aunque el crecimiento de los ingresos es menor de lo esperado
Zúrich
Wierod: Nuestro enfoque consolidado de local a local nos protege de la guerra comercial
Nuevo acuerdo mundial sobre salario mínimo para la gente de mar
Ginebra
El nivel subirá a $690 a partir del 1 de enero de 2026 para llegar a $704 a partir de 2027 y $715 a partir de 2028.
El comercio mundial de bienes podría caer un -1,5% este año
Ginebra
La OMC lo prevé. Okonjo-Iweala: La persistente incertidumbre amenaza con frenar el crecimiento global, con graves consecuencias negativas para el mundo.
En 2023, aproximadamente dos tercios de todas las mercancías transportadas en la UE se transportaron por mar.
Luxemburgo
En el período 2013-2023, solo aumentó la participación del transporte por carretera, mientras que la de los demás modos disminuyó.
Suspendidos los envíos postales de mercancías desde Hong Kong a EE.UU.
Hong Kong
Hongkong Post enfrenta aranceles exorbitantes e irrazonables debido a acciones injustificadas e intimidantes de Estados Unidos
Confitarma destaca la necesidad de que la estrategia de descarbonización no penalice el transporte marítimo frente a otros modos
Roma
Zanetti: garantizar también que el proceso de implementación tenga en cuenta las necesidades operativas de la industria
Intercargo e Intertanko expresan preocupación por el acuerdo de descarbonización del transporte marítimo
Londres
Se destacó la complejidad de la medida adoptada por la OMI y el inusual procedimiento del cual se excluyó a las organizaciones no gubernamentales.
Los ataques piratas a barcos aumentarán en el primer trimestre de 2025
Los ataques piratas a barcos aumentarán en el primer trimestre de 2025
Londres
Fuerte aumento de incidentes en el estrecho de Singapur
Interferry acoge con satisfacción el acuerdo de la OMI sobre la descarbonización del transporte marítimo, pero considera que la estrategia es demasiado compleja
Victoria/El Pireo
La Asociación de Armadores Griegos, decepcionada por no reconocer el papel esencial de los combustibles de transición como el GNL
La Organización Internacional del Trabajo reconoce a la gente de mar como trabajadores clave
Londres
ITF e ICS: un momento histórico
CMA CGM adquirirá el 35% del Puerto Seco de Octubre de Egipto
El Cairo
La empresa opera un puerto seco en la zona industrial y logística cerca de El Cairo.
TiL del Grupo MSC asumirá el control total de las terminales portuarias de Hutchison
Nueva York
Así lo informa Bloomberg, precisando que las terminales panameñas serían gestionadas conjuntamente con BlackRock
El MEPC aprobó el proyecto de reglamento sobre la descarbonización del transporte marítimo, que incluye una norma obligatoria sobre combustible y un precio a las emisiones de gases de efecto invernadero.
Londres/Washington/Bruselas
Se prevé la creación de un Fondo para recaudar recursos derivados de la fijación de precios de las emisiones
Grupo de trabajo de cinco asociaciones para el relanzamiento del transporte ferroviario de mercancías en Italia
Roma
Iniciativa de Agens, Assoferr, Assologistica, Fercargo y Fermerci
El MIT señala a Matteo Paroli como nuevo presidente de los puertos de Génova y Savona-Vado
Roma/La Spezia
La comunidad portuaria de La Spezia también solicita un nombre para la Autoridad Portuaria de Liguria Oriental
Le Aziende informano
Il retrofit ibrido-elettrico di ABB guida i traghetti dei laghi italiani verso un futuro più sostenibile
Confitarma subraya la importancia de la estrategia de descarbonización del transporte marítimo que se está definiendo en la OMI
Roma
La Confederación Italiana precisa que comparte algunas de las preocupaciones de los EE.UU.
WSC reitera que las medidas de Trump para la industria marítima nacional son perjudiciales para la economía estadounidense
Washington
Kramek: Listo para apoyar a la administración con propuestas constructivas
Fincantieri y Accenture crean la joint venture Fincantieri Ingenium
Trieste/Milán
El objetivo es impulsar la transformación digital del producto naviero y la logística portuaria
Meyer Werft ha entregado el nuevo crucero de lujo Asuka III a NYK Cruises
Papenburgo/Emden
Tiene una capacidad de 744 pasajeros y 470 tripulantes.
Mientras Trump formaliza medidas para revitalizar la industria marítima de Estados Unidos, los puertos del país enfrentan una dramática disminución en el tráfico.
Washington/Ginebra
Okonjo-Iweala (OMC): Con la escalada de tensiones comerciales entre EE.UU. y China, el intercambio de bienes entre ambas economías podría disminuir hasta un 80%
CK Hutchison niega acusaciones de incumplimiento de contrato de concesión de los puertos panameños de Cristóbal y Balboa
Panamá
Panama Ports Company destaca que ha cumplido con todas las obligaciones legales y compromisos contractuales
EE.UU. no participa en las negociaciones de la OMI sobre la descarbonización del transporte marítimo y amenaza con medidas recíprocas
Londres
Expresó su oposición a cualquier intento de imponer medidas económicas a los buques basadas en las emisiones de gases de efecto invernadero o la elección del combustible.
T&E insta al MEPC a acordar medidas claras y ambiciosas para descarbonizar el transporte marítimo
Bruselas
Es necesario - subraya la asociación - fijar objetivos vinculantes
Meyer Yachts construirá un mega yate residencial de ultralujo para Ulyssia Residences
Miami
El barco tendrá 320 metros de largo y se construirá en el astillero Papenburg.
El Grupo Grimaldi napolitano obtiene un pedido de 1.300 millones de dólares para nueve barcos ro-pax
El Grupo Grimaldi napolitano obtiene un pedido de 1.300 millones de dólares para nueve barcos ro-pax
Helsinki/Nápoles
Pedido en el Astillero China Merchants Jinling (Weihai)
Viking encarga dos cruceros a Fincantieri con opción a dos unidades adicionales
Los Ángeles/Trieste
Los dos barcos en construcción en Ancona para la marca estadounidense serán los primeros del mundo en funcionar con hidrógeno almacenado a bordo.
Federlogistica, el posible colapso del transporte por carretera es un riesgo para el país
Génova/Módena
Ruote Libere informa que el gobierno sólo necesita asignar un poco de dinero para evitar tener que lidiar con los problemas reales de los transportistas por carretera.
El año pasado, los ingresos del grupo chino CMPort aumentaron un +3,1%
Hong Kong
En los primeros tres meses de 2025, las terminales portuarias manejaron 36,4 millones de contenedores (+5,6%)
Se han aprobado los estados financieros de la AdSP de Liguria Occidental y del Mar Tirreno Centro-Septentrional.
Génova/Civitavecchia
Los ingresos de Konecranes aumentaron un 7,7 % en los primeros tres meses de 2025
Helsinki
343 millones de euros de nuevos pedidos de vehículos portuarios (+37,5%)
Kuehne+Nagel registra un primer trimestre de crecimiento
Schindellegi
Las ventas netas del grupo logístico ascendieron a 6.330 millones de francos suizos (+14,9%)
Solicitud de TDT (grupo Grimaldi) para la construcción y gestión del 50% de la Terminal Darsena Europa en Livorno
Livorno
La empresa ha solicitado una prórroga de la duración de la concesión actual
En 2024 se invertirán 58 millones en la modernización de los puertos de Livorno, Piombino y la isla de Elba
Livorno
Se han aprobado el presupuesto final y el informe anual de la AdSP
Asesoramiento del BEI para reforzar la resiliencia climática de los puertos de Volos, Alexandroupolis y Patras
Luxemburgo
Ayudará a las autoridades portuarias a identificar y gestionar los riesgos climáticos
En el primer trimestre el puerto de Valencia gestionó 1,3 millones de contenedores (+3,4%)
Valencia
Disminución del tráfico de transbordo
El Comité de Gestión de la Autoridad Portuaria del Mar Tirreno Central aprobó por unanimidad el estado financiero de 2024
Nápoles
SOS LOGistica adquirirá la calificación de Entidad del Tercer Sector
Milán
La asociación cuenta actualmente con 74 miembros.
En los tres primeros meses de 2025, el tráfico de mercancías en los puertos de Barcelona y Algeciras disminuyó
Barcelona/Algeciras
Hupac transfiere el servicio intermodal con Padua a Novara
Ruido
Hasta ahora la otra terminal era la de Busto Arsizio
PSA SECH ha operado el primer tren de 400 metros en el Parco Ferroviario Rugna
Génova
Capacidad hasta 20 pares de trenes por día.
Se aprobó por unanimidad el estado financiero de 2024 de la Autoridad Portuaria de Liguria Oriental
La especia
Las obras de limpieza de guerra preparatorias para la ampliación de la Terminal Ravano en La Spezia están a punto de concluir.
La especia
El AdSP ha invertido más de 600 mil euros en ello
Francesco Rizzo nombrado presidente de la AdSP del Estrecho
Roma
Ha denunciado reiteradamente la inutilidad de la construcción del puente sobre el Estrecho.
Aviones estadounidenses atacan el puerto yemení de Ras Isa
Tampa/Beirut
38 muertos y más de un centenar de heridos
En 2025 Stazioni Marittime prevé un aumento del tráfico de ferry y cruceros en el puerto de Génova
El informe de movilidad del MIT destaca la creciente demanda tanto de pasajeros como de mercancías
Roma
En el primer trimestre, el tráfico de carga en los puertos rusos disminuyó un -5,6%
San Petersburgo
Tanto los productos secos (-5,3%) como los graneles líquidos (-5,8%) están disminuyendo
Andrea Giachero confirmado como presidente de Spediporto
Génova
También se ha renovado la junta directiva de la asociación de transportistas genoveses para el trienio 2025-2028.
Estudio para el seguimiento del tráfico de vehículos en los puertos de Venecia y Chioggia
Milán
Orden otorgada a Circle y Arelogik
En Italia, el sector del transporte de mercancías por ferrocarril está en graves dificultades
Ginebra
Fermerci pide que se estructuren y aumenten los incentivos al tráfico y que se refinancie el incentivo a la compra de locomotoras y vagones.
Informe del Foro Marítimo Mundial sobre la optimización de las escalas de los buques para reducir las emisiones
Copenhague
Se proponen enfoques de llegada virtual y de llegada justo a tiempo
En el primer trimestre de este año, el tráfico de contenedores en el puerto de Gioia Tauro creció un +15,5%
Alegría Tauro
Se ha iniciado la construcción de la «Casa del Estibador»
GNV recibió el segundo de cuatro nuevos buques ro-pax en China
Génova
El "GNV Orión" tendrá capacidad para 1.700 pasajeros y transportar hasta 3.080 metros lineales de carga.
Tras diez trimestres de caída, el tráfico de contenedores en el puerto de Hong Kong vuelve a crecer
Hong Kong
En los primeros tres meses de este año se manejaron 3,39 millones de TEUs (+2,1%)
Fincantieri adquiere una participación en WSense
Roma
La novena unidad FREMM "Spartaco Schergat" entregada a la Armada Italiana
Se presenta la nueva edición del Manual Práctico de Tráfico Marítimo
Génova
Escrito por Assagenti, cumple cincuenta años
El tráfico de contenedores en los puertos de Long Beach y Los Ángeles aumentó un 26,6% y un 5,2% en el primer trimestre
Long Beach/Los Ángeles
El impacto de los aranceles de Trump es inminente
En los primeros tres meses de 2025, el puerto de Singapur gestionó 10,5 millones de contenedores (+5,8%)
Singapur
En peso, el tráfico contenerizado registró un descenso del -1,4%
Firmado el reglamento para el abastecimiento de GNL en el astillero Fincantieri de Génova
Génova
Definir los métodos de transferencia de combustible de un barco a otro.
Las históricas marcas de construcción naval Uljanik y 3.Maj al borde de la extinción
Zagreb
El Estado confirma su intención de vender las actividades de construcción naval en los dos sitios de Pula y Rijeka
Cambiaso Risso ha completado la adquisición de la francesa Somecassur
Génova
La compañía transalpina está especializada en seguros para super y mega yates.
Nuevo servicio de trenes semanal entre el puerto de Gioia Tauro y Verona
Joy Tauro/Verona
Operado por Medlog para el transporte de mercancías refrigeradas.
El BERD busca un socio estratégico para el desarrollo del puerto fluvial moldavo de Giurgiulesti
Londres
Se lanza concurso internacional
PROXIMAS SALIDAS
Visual Sailing List
Salida
Destinación:
- orden alfabético
- nación
- aréa geogràfica
Los puertos turcos establecen un nuevo récord de tráfico de carga en el primer trimestre
Ankara
Pico histórico de carga importada del exterior
En el primer trimestre de 2025, el tráfico de mercancías en el puerto de Taranto creció un +37,6%
Taranto
Aumento de 854 mil toneladas de graneles sólidos y 265 mil toneladas de mercancías convencionales
DEME compra Havfram, empresa que instala parques eólicos marinos
Segunda derecha/Washington
Transacción por valor aproximado de 900 millones de euros
El transporte ferroviario de convoyes para el Metro de Roma comenzó desde Reggio Calabria
Roma
Contrato adjudicado por Hitachi Rail a Mercitalia Rail
En 2024, los volúmenes gestionados por el Servicio Intermodal Magli disminuyeron un -2%
Rezzato
Volumen de negocios estable
Yang Ming registra su primera caída en facturación en marzo tras 14 meses de crecimiento
Keelung/Taipéi
El crecimiento de los ingresos de Evergreen y WHL continúa
La Comisión Europea ha aprobado la adquisición de la alemana Schenker por la danesa DSV
Bruselas
El impacto sobre la competencia en los mercados en los que operan ambas empresas se considera limitado
Acuerdo Fincantieri-Kayo para promover el desarrollo de la industria naval y de construcción naval en Albania
Trieste
Posible creación de un centro de construcción y reacondicionamiento naval en la región
Reciente reducción leve en los costos logísticos para los nuevos vehículos de fábrica
Bruselas
Montaresi (AdSP Liguria Orientale) recibe el premio "Port Oscar"
Miami
El evento ha llegado a su decimoctava edición
En los primeros tres meses de 2025, los contenedores transportados por buques OOCL aumentaron un +9,3%
Hong Kong
Los ingresos aumentaron un +16,8%
La AdSP del sur del mar Tirreno y del mar Jónico gana la apelación contra Zen Yacht
Alegría Tauro
Se ordenó a la empresa pagar el alquiler atrasado
Un gran cargamento de cocaína fue incautado en el puerto de Livorno
Livorno
Personal de la Policía Aduanera y Financiera identifica dos toneladas de droga
Navantia renueva su acuerdo con el grupo de cruceros estadounidense Royal Caribbean
Miami
Hasta la fecha, el astillero gaditano ha realizado trabajos de mantenimiento, reparación y reacondicionamiento en 45 buques del grupo.
Se espera un tráfico récord de cruceros en los puertos italianos este año
Miami
Cemar cree que el crecimiento no se detendrá ni siquiera en 2026
Acuerdo HII-HHI para acelerar la producción naval de EE. UU. y Corea del Sur
Puerto Nacional
El objetivo es fortalecer la base industrial naval de las dos naciones.
Compañía Portuaria de Panamá acusada de violar términos del contrato de concesión
Panamá
El Auditor General de Panamá anunció la presentación de cargos penales
La Terminal Internacional Colombo Oeste ya está operativa
Ahmedabad
Tiene una capacidad de tráfico de 3,2 millones de TEUs.
El lunes se celebrará en Génova la conferencia «Nuevos combustibles marinos sostenibles: Descarbonizar el transporte marítimo».
Génova
Se completa la nueva estructura multifuncional de control fronterizo PCF - Punto PED/PDI en el puerto de Gioia Tauro
Alegría Tauro
Conferencia «La inteligencia artificial llega al puerto» en Roma el viernes
Roma
Lo promueve la Unión Nacional de Empresas Portuarias
Se inaugura nueva terminal de cruceros del Grupo MSC en Miami
Miami
Puede albergar tres grandes barcos al mismo tiempo.
En febrero, el tráfico en el puerto de Rávena aumentó un +2,1%
Rávena
Aumenta la carga a granel, disminuye la carga miscelánea
En 2024, Ferrovie dello Stato Italiane registró una pérdida neta de -208 millones de euros
Roma
Los ingresos aumentan un +11,7%. Los volúmenes de carga del Grupo aumentan gracias a la adquisición de Exploris
Puerto de Génova, Ente Bacini solicita nuevos espacios y renovación de la concesión
Génova
Conferencia para celebrar el centenario de la empresa
El 19 de junio se celebrará en Roma la reunión pública de la Asociación de Operadores de Terminales Portuarias de Italia
Génova
VARD construirá un buque de buceo en alta mar para Dong Fang Offshore
Ålesund/Trieste
El contrato está valorado en 113,5 millones de euros.
PUERTOS
Puertos italianos:
Ancona Génova Rávena
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Liorna Taranto
Cagliari Nápoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venecia
Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
MEETINGS
El lunes se celebrará en Génova la conferencia «Nuevos combustibles marinos sostenibles: Descarbonizar el transporte marítimo».
Génova
Tendrá lugar en la sede de la Autoridad Portuaria de Génova.
Conferencia «La inteligencia artificial llega al puerto» en Roma el viernes
Roma
Es promovido por la Unión Nacional de Empresas Portuarias
››› Archivo
RESEÑA DE LA PRENSA
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
››› Reseña de la Prensa Archivo
FORUM de lo shipping y
de la logística
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archivo
La próxima semana los puertos italianos participarán en Seatrade Cruise Global
Roma
Marca de la iniciativa: «CruiseItaly: Un país, muchos destinos»
La terminal de cruceros del Grupo MSC se inauguró oficialmente en el Puerto de Barcelona
Barcelona
En 2027 estará equipada con una planta de planchado en frío.
Marcegaglia y Nova Marine Carriers forman la empresa conjunta NovaMar Logistic
Lugano/Gazoldo de los Ippoliti
Un buque de carga general transportará materias primas a las plantas del grupo siderúrgico
Liebherr alcanza un récord de ventas anual en el segmento de grúas marítimas y portuarias
Toros
Fuerte demanda de equipos para operaciones offshore y manejo de contenedores
Conferencia anual "Programación, Operación y Gestión de Redes de Transporte" en Génova
Génova
Se dedica al sector del transporte y la movilidad.
El año pasado, 656 barcos fueron sometidos a reparaciones en Grecia
El Pireo
Aumento de cinco unidades respecto a 2023
Puerto de La Spezia, simulacros de atraque de cruceros finalizados en el muelle Garibaldi Oeste
La especia
Conferencia de Assagenti sobre el futuro de la profesión de agente y corredor marítimo
Génova
Se celebrará mañana en Génova.
Stena Line presenta un proyecto de buque ro-ro capaz de reducir el consumo energético al menos un 20%
Gotemburgo
Introdujo la mayoría de las tecnologías innovadoras actualmente disponibles
Francesco Beltrano es el nuevo secretario general de Uniport
Roma
Reemplaza a Paolo Ferrandino, quien seguirá colaborando como consultor
Saipem obtiene nuevos contratos en Oriente Medio y Guyana
Milán
El valor total de los pedidos es de aproximadamente 720 millones de dólares.
Conferencia en Génova con motivo del centenario del Ente Bacini
Génova
La empresa fue fundada el 19 de febrero de 1925.
Renovada la Junta Directiva de Interporto Bolonia
Bentivoglio
Stefano Caliandro nombrado presidente. Pérdida de 1,7 millones de euros en 2024
NYK invierte 76 mil millones de yenes en NYK Energy Ocean Corporation
Tokio
La nueva empresa se ha hecho cargo de las actividades de ENEOS Ocean
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Director: Bruno Bellio
Prohibida la reproducción, total o parcial, sin el explicito consentimento del editor
Búsqueda en inforMARE Presentación
Feed RSS Espacios publicitarios

inforMARE en Pdf
Móvil