Costa Crociere, avant Mars le plan opérationnel pour le déplacement entier de la coque de Costa Concordia



Si dans ces heures elles sont suspendues les opérations de recherche de dispersés dans épave du bateau de croisière Costa Concordia, entravées de l'aggravation des conditions atmosphériques, Costa Crociere a confirmé qu'il travaille avec le plus grand engagement et vitesse même sur le plan de déplacement du bateau, « conscient du fait - a souligné la compagnie - qu'il représente une priorité pour la sauvegarde de l'ambient et des activités touristiques d'Isola del Giglio ».

Costa Crociere s'est rappellé de s'être activé jusqu'des premières heures suivantes au naufrage du bateau pour à garantir le mineur impact environnemental possible et à la sauvegarde des activités économiques et touristiques d'Isola del Giglio et que, depuis vite, les activités prévues de la compagnie ont été constamment partagées et approuvées des autorités italiennes préposées, dans un rapport de crue, transparente et totale collaboration.

La compagnie a expliqué que, après avoir chargé la société Smit Salvage BV, leader mondial du secteur, pour le déplacement du chargement de carburant de Costa Concordia et d'avoir présenté un plan pour le déplacement d'autres matériels et des substances potentiellement polluants, a institué un comité technique, a composé de représentants de Costa Crociere, de Carnival Corporation & plc, de Fincantieri, de Rina et d'experts du secteur, même en domaine académique, qui actionnera pour la meilleure définition du plan, en coordination avec les autorités compétentes.

Costa Crociere s'est rappellé en outre de que, comme anticipé dans une lettre envoyée au préfet Franco Gabrielli, commissaire délégué pour l'émergence Costa Concordia, la compagnie a convoqué une adjudication, en convoquant dix sociétés dans le monde entier, pour la présentation d'un plan opérationnel pour le déplacement entier de la coque du bateau. L'invitation - il a mis en évidence Costa Crociere - a été adressée aux majeures et plus expertes sociétés au monde, en mesure d'exécuter de l'opération dans le mineur temps possible, en garantissant la plus grande sécurité et le mineur impact environnemental : Smit Salvage BV, Svitzer Salvage BV, Mammoet Salvage BV, Titan Salgave, Resolve Marine Group Inc. , T&T Marine Salvage Inc. , Donjon Marine Inc. , Tito Neri Srl, Fukada Salvage & Marine Works Co. Ltd. et The Nippon Salvage Co Ltd.

Costa Crociere a annoncé que les plans prévus devront parvenir dans le début de Mars prochain à la compagnie, qui les évaluera ensemble avec le comité scientifique de la Protection Civile, pour arriver à choisir le plan meilleur dans la fin du mois.

« Les temps indiqués - elle a spécifié la compagnie crocieristica - sont de se considérer des meilleurs possibles dans une situation de ce genre, arrêt en restant qu'on ne peut pas exclure jusqu'd'heure à des glissements, donnée la complexité de l'opération ».