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03 de abril de 2025 - Año XXIX
Periódico independiente sobre economía y política de transporte
11:06 GMT+2
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Noticia original
El escalafón nuevo de la World Economic foro sobre las dotaciones infraestructurales de las naciones mundiales
La Italia es en posición puestas y al 57° para las carreteras en conjunto 82ª, al 89°, a y a para los puertos, el 40°, el 67° para las vías férreas para los aeropuertos
6 Septembre 2012

Una duda a estas alturas es lícita: ¿es la World Economic no interpretar las informaciones sobre el estado global de las infraestructuras en Italia foro a correctamente les suministráis de la pareja nacional institute o bien es este último o la SDA, bocados School of dirección de la universidad bocados, a no mostrar un cuadro adecuado de las dotaciones infraestructurales italianas al foro?

Fatto está de países que aparecen arrolladoramente menos pertrechado que la Italia es en el escalafón de la calidad de las infraestructuras de las naciones mundiales de la fundación de Ginebra siempre abajo de elaborado, sopravanzata. "The Global Competitiveness Report" de la World Economic en el último es clasificado al 82° para la calidad global de sus infraestructuras "2012-2013" foros la Italia puesto, precede ratio 2011-2012 en arretramento con respecto a la posición 79ª, a la posición del ratio 2010-2011 73ª, al 72° puesto del ratio 2009-2010 en que comparecía en y clasifica a la posición en el ratio 2008-2009 73ª mostrado.

Concierne para que a las infraestructuras viarias la Italia posesiona a la posición en el ratio 2012-2013 57ª mientras que participaba en las relaciones precedentes en 59ª respectivamente, 54ª, 53ª y 55ª posición. La Italia al 89° en clasifica de la calidad de las infraestructuras portuarias pone con respecto a los precedentes 81°, 81°, 83° y 95°. La Italia figura en el sector de las infraestructuras ferroviarias en posición a estas fechas 40ª mientras que previamente resultaba en 43ª, 39ª, 45ª y 52ª posición. Es para las infraestructuras aeroportuarias en posición con respecto a los precedentes 67ª 71ª, 84ª, 85ª y 78ª.

Escalafones como ése sobre las dotaciones infraestructurales elaboradas foro de la World Economic es verdad que pueden ser de angolature discrepantes leídos y pueden dar interpretaciones distintas de las valentías propuestas tomado, que publicamos de séquito, índices cuáles de la calidad de las infraestructuras. Sovente es precisamente así: es y medio quién vacío quién ve medio lleno el vaso. No obstante inforMARE de nosotros continuamos a considerar que soy vertido a alguno a desprendidamente beber dejando otros a boca seca.

Bruno Bellio


World Economic foro
The Global Competitiveness Report 2012-2013

Infrastructure

Quality of overall infrastructure
How would you assess general infrastructure (e.g., transport, telephony, and energy) en country your? [1 = extremely underdeveloped; 7 = extensive and efficient by
international standards] | 2011-12 weighted average



RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


1


Switzerland


6.6


73


Suazilandia


4.2


2


Singapur


6.5


74


Irán, Islamic Rep_.,


4.2


3


Finland


6.5


75


Liberia


4.2


4


Hong Kong SAR


6.5


76


Jamaica


4.2


5


France


6.4


77


Albania


4.2


6


United Arab Emirates


6.4


78


Kazakhstan


4.1


7


Iceland


6.3


79


Poland


4.0


8


Austria


6.3


80


Kenya


4.0


9


Germany


6.2


81


Uruguay


4.0


10


Netherlands


6.2


82


Italy


3.9


11


Portugal


6.2


83


Guyana


3.9


12


Luxembourg


6.2


84


Zambia


3.9


13


Denmark


6.0


85


Ecuador


3.9


14


Bahrain


6.0


86


Ghana


3.9


15


Canadá


6.0


87


India


3.8


16


Japan


5.9


88


Egypt


3.8


17


Belgium


5.9


89


Malí


3.8


18


Spain


5.8


90


Tajikistan


3.7


19


Sweden


5.8


91


Macedonia, FYR,


3.7


20


Omán


5.8


92


Indonesia


3.7


21


Barbados


5.8


93


Montenegro


3.7


22


Korea, Rep_.,


5.8


94


Cape Verdes


3.7


23


Saudi Arabia


5.8


95


Costa Rica


3.7


24


United Kingdom


5.6


96


Dominican Republic


3.7


25


United States


5.6


97


Honduras


3.7


26


Qatar


5.5


98


Philippines


3.6


27


Taiwán Inclina


5.5


99


Côte Ivoire D' de


3.6


28


Czech Republic


5.5


100


Ethiopia


3.6


29


Malasia


5.4


101


Russian Federation


3.5


30


Eslovenia


5.4


102


Argelia


3.5


31


Chile


5.4


103


Kyrgyz Republic


3.4


32


Estonia


5.4


104


Lesotho


3.4


33


Cyprus


5.3


105


Pakistán


3.4


34


Turkey


5.3


106


Nicaragua


3.4


35


Malta


5.2


107


Brazil


3.4


36


Australia


5.2


108


Colombia


3.4


37


Ireland


5.2


109


Senegal


3.4


38


Croatia


5.2


110


Uganda


3.4


39


Norway


5.2


111


Perú


3.4


40


Namibia


5.1


112


Argentina


3.4


41


Jordan


5.1


113


Moldova


3.3


42


Lithuania


5.1


114


Gabón


3.3


43


Brunéi Darussalam


5.1


115


Bulgaria


3.3


44


Panamá


5.1


116


Malawi


3.2


45


Israel


5.0


117


Nigeria


3.2


46


Puerto Rico


5.0


118


Bolivia


3.2


47


New Zealand


4.9


119


Vietnam


3.2


48


Rwanda


4.9


120


Serbia


3.2


49


Thailand


4.9


121


Benín


3.2


50


Sri Lanka


4.8


122


Cameroon


3.2


51


Hungary


4.8


123


Zimbabwe


3.2


52


Morocco


4.8


124


Tanzania


3.1


53


Mauricio


4.7


125


Madagascar


3.0


54


Seychelles


4.7


126


Mozambique


3.0


55


Georgia


4.6


127


Sierra Leone


2.9


56


Ukraine


4.6


128


Libya


2.9


57


Latvia


4.6


129


Nepal


2.9


58


South áfrica


4.5


130


Yemen


2.8


59


Azerbaijan


4.5


131


Bangladesh


2.8


60


Kuwait


4.5


132


Rumania


2.8


61


Greece


4.5


133


Mauritania


2.8


62


Trinidad Tobago and


4.5


134


Chad


2.8


63


Gambia, The,


4.5


135


Venezuela


2.8


64


Botswana


4.4


136


Burkina Faso


2.7


65


Mexico


4.4


137


Mongolia


2.7


66


El Salvador


4.4


138


Timor-presto


2.7


67


Guatemala


4.4


139


Bosnia Herzegovina and


2.7


68


Surinam


4.3


140


Paraguay


2.6


69


Inclina


4.3


141


Lebanon


2.4


70


Slovak Republic


4.3


142


Burundi


2.3


71


Armenia


4.3


143


Guinea


2.1


72


Cambodia


4.2


144


Haití


1.9
SOURCE: World Economic foro, Executive Opinion Survey,



Quality of roads
How en country would you assess the roads your? [1 = extremely underdeveloped; 7 = extensive and efficient by international standards] | 2011-12 weighted average



RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


1


France


6.5


73


Pakistán


3.9


2


United Arab Emirates


6.5


74


Trinidad Tobago and


3.8


3


Singapur


6.5


75


Nicaragua


3.8


4


Portugal


6.4


76


Liberia


3.8


5


Omán


6.4


77


Czech Republic


3.7


6


Switzerland


6.4


78


Slovak Republic


3.7


7


Austria


6.3


79


Guyana


3.7


8


Hong Kong SAR


6.3


80


Armenia


3.7


9


Finland


6.1


81


Uruguay


3.6


10


Germany


6.1


82


Malí


3.6


11


Netherlands


6.0


83


Jamaica


3.6


12


Saudi Arabia


6.0


84


Norway


3.6


13


Spain


5.9


85


Ghana


3.5


14


Japan


5.9


86


India


3.5


15


Luxembourg


5.9


87


Philippines


3.4


16


Canadá


5.9


88


Argelia


3.4


17


Korea, Rep_.,


5.8


89


Malawi


3.4


18


Bahrain


5.8


90


Indonesia


3.4


19


Denmark


5.7


91


Guatemala


3.3


20


United States


5.7


92


Honduras


3.3


21


Taiwán Inclina


5.7


93


Montenegro


3.2


22


Cyprus


5.6


94


Tanzania


3.2


23


Chile


5.6


95


Zimbabwe


3.2


24


United Kingdom


5.6


96


Zambia


3.2


25


Sweden


5.6


97


Senegal


3.2


26


Belgium


5.5


98


Tajikistan


3.2


27


Malasia


5.4


99


Latvia


3.2


28


Ireland


5.4


100


Perú


3.1


29


Croatia


5.3


101


Bolivia


3.1


30


Brunéi Darussalam


5.2


102


Libya


3.1


31


Iceland


5.2


103


Chad


3.1


32


Lithuania


5.2


104


Benín


3.1


33


Barbados


5.2


105


Malta


3.1


34


Qatar


5.1


106


Argentina


3.0


35


Namibia


5.1


107


Côte Ivoire D' de


3.0


36


Australia


5.1


108


Macedonia, FYR,


3.0


37


Puerto Rico


5.0


109


Egypt


2.9


38


Eslovenia


5.0


110


Uganda


2.9


39


Thailand


5.0


111


Lesotho


2.9


40


Rwanda


5.0


112


Cameroon


2.9


41


New Zealand


4.9


113


Bangladesh


2.8


42


South áfrica


4.9


114


Nigeria


2.8


43


Turkey


4.9


115


Lebanon


2.8


44


Kuwait


4.9


116


Sierra Leone


2.8


45


Jordan


4.8


117


Kazakhstan


2.7


46


Israel


4.7


118


Yemen


2.7


47


Suazilandia


4.6


119


Mauritania


2.7


48


Sri Lanka


4.6


120


Vietnam


2.7


49


Panamá


4.5


121


Burundi


2.7


50


Mexico


4.5


122


Serbia


2.7


51


Gambia, The,


4.5


123


Brazil


2.7


52


El Salvador


4.5


124


Poland


2.6


53


Ecuador


4.4


125


Burkina Faso


2.6


54


Inclina


4.4


126


Colombia


2.6


55


Botswana


4.4


127


Nepal


2.6


56


Georgia


4.4


128


Venezuela


2.6


57


Italy


4.3


129


Bulgaria


2.5


58


Mauricio


4.3


130


Madagascar


2.5


59


Albania


4.3


131


Costa Rica


2.5


60


Seychelles


4.3


132


Paraguay


2.5


61


Estonia


4.2


133


Kyrgyz Republic


2.5


62


Dominican Republic


4.2


134


Bosnia Herzegovina and


2.5


63


Surinam


4.1


135


Mozambique


2.4


64


Ethiopia


4.1


136


Russian Federation


2.3


65


Cape Verdes


4.1


137


Ukraine


2.3


66


Cambodia


4.0


138


Gabón


2.3


67


Azerbaijan


4.0


139


Timor-presto


2.2


68


Irán, Islamic Rep_.,


4.0


140


Guinea


2.0


69


Hungary


4.0


141


Mongolia


2.0


70


Morocco


4.0


142


Rumania


1.9


71


Greece


4.0


143


Haití


1.8


72


Kenya


3.9


144


Moldova


1.5
SOURCE: World Economic foro, Executive Opinion Survey,



Quality of railroad infrastructure
How en country would you assess the railroad system your? [1 = extremely underdeveloped; 7 = extensive and efficient by international standards] | 2011-12 weighted average



RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


1


Switzerland


6.8


73


Bangladesh


2.5


2


Japan


6.6


74


Bosnia Herzegovina and


2.5


3


Hong Kong SAR


6.4


75


Cameroon


2.5


4


France


6.3


76


Zimbabwe


2.4


5


Singapur


5.7


77


Poland


2.4


6


Finland


5.7


78


Ecuador


2.3


7


Germany


5.7


79


Kyrgyz Republic


2.3


8


Spain


5.7


80


Zambia


2.3


9


Netherlands


5.7


81


Cambodia


2.3


10


Korea, Rep_.,


5.6


82


Tanzania


2.3


11


Taiwán Inclina


5.5


83


Rumania


2.2


12


Austria


5.3


84


Malawi


2.2


13


Belgium


5.2


85


Nicaragua


2.2


14


Luxembourg


5.2


86


Puerto Rico


2.1


15


Canadá


5.0


87


Côte Ivoire D' de


2.1


16


United Kingdom


5.0


88


Brunéi Darussalam


2.1


17


Malasia


4.9


89


Mozambique


2.0


18


United States


4.8


90


Argelia


2.0


19


Denmark


4.8


91


Mauritania


2.0


20


Lithuania


4.7


92


Burkina Faso


2.0


21


Sweden


4.7


93


Macedonia, FYR,


1.9


22


Inclina


4.6


94


Philippines


1.9


23


Czech Republic


4.6


95


Nigeria


1.9


24


Ukraine


4.5


96


Jordan


1.9


25


Slovak Republic


4.5


97


Perú


1.9


26


Portugal


4.5


98


Madagascar


1.9


27


India


4.4


99


Guyana


1.8


28


Australia


4.3


100


Brazil


1.8


29


Kazakhstan


4.3


101


El Salvador


1.8


30


Russian Federation


4.2


102


Serbia


1.7


31


Ireland


4.1


103


Argentina


1.7


32


Panamá


4.0


104


Ghana


1.7


33


Latvia


4.0


105


Senegal


1.7


34


Georgia


4.0


106


Costa Rica


1.7


35


Azerbaijan


3.9


107


Benín


1.6


36


Morocco


3.9


108


Guinea


1.6


37


Sri Lanka


3.8


109


Colombia


1.6


38


Saudi Arabia


3.7


110


Lesotho


1.6


39


Namibia


3.7


111


Uganda


1.4


40


Italy


3.6


112


Ethiopia


1.4


41


New Zealand


3.6


113


Venezuela


1.4


42


Hungary


3.5


114


Sierra Leone


1.3


43


Tajikistan


3.5


115


Uruguay


1.3


44


Estonia


3.5


116


Haití


1.3


45


Irán, Islamic Rep_.,


3.4


117


Jamaica


1.3


46


South áfrica


3.4


118


Guatemala


1.2


47


Norway


3.3


119


Albania


1.2


48


Suazilandia


3.2


120


Honduras


1.1


49


Croatia


3.2


121


Surinam


1.1


50


Israel


3.2


122


Nepal


1.1


51


Indonesia


3.2


123


Paraguay


1.1


52


Egypt


3.1


124


Lebanon


1.0


53


Turkey


3.1


n/a


Bahrain


n/appl.


54


Eslovenia


3.1


n/a


Barbados


n/appl.


55


Botswana


3.1


n/a


Burundi


n/appl.


56


Bulgaria


3.0


n/a


Cape Verdes


n/appl.


57


Bolivia


3.0


n/a


Chad


n/appl.


58


Montenegro


2.9


n/a


Cyprus


n/appl.


59


Liberia


2.9


n/a


Gambia, The,


n/appl.


60


Mexico


2.8


n/a


Iceland


n/appl.


61


Malí


2.7


n/a


Kuwait


n/appl.


62


Dominican Republic


2.7


n/a


Libya


n/appl.


63


Armenia


2.6


n/a


Malta


n/appl.


64


Chile


2.6


n/a


Mauricio


n/appl.


65


Thailand


2.6


n/a


Omán


n/appl.


66


Pakistán


2.6


n/a


Qatar


n/appl.


67


Gabón


2.6


n/a


Rwanda


n/appl.


68


Vietnam


2.6


n/a


Seychelles


n/appl.


69


Greece


2.5


n/a


Timor-presto


n/appl.


70


Moldova


2.5


n/a


Trinidad Tobago and


n/appl.


71


Mongolia


2.5


n/a


United Arab Emirates


n/appl.


72


Kenya


2.5


n/a


Yemen


n/appl.
SOURCE: World Economic foro, Executive Opinion Survey,
NOTAS: n/appl. is used for economies where 50 km. network the railroad totals less than



Quality of port infrastructure
How en country would you assess the port facilities your? [1 = extremely underdeveloped; 7 = well developed and efficient by international standards]. For landlocked countries, the question is as follows: How accessible ara port facilities? [1 = extremely inaccessible; 7 = extremely accessible] | 2011-12 weighted average



RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


1


Netherlands


6.8


73


Kuwait


4.1


2


Singapur


6.8


74


Mali1


4.1


3


Hong Kong SAR


6.5


75


Ukraine


4.0


4


Panamá


6.4


76


Ghana


4.0


5


United Arab Emirates


6.4


77


Croatia


4.0


6


Belgium


6.3


78


Azerbaijan1


4.0


7


Finland


6.3


79


Egypt


4.0


8


Iceland


6.2


80


India


4.0


9


Germany


6.0


81


Irán, Islamic Rep_.,


4.0


10


Bahrain


6.0


82


Slovak Republic1


4.0


11


Sweden


5.9


83


Hungary1


4.0


12


United Kingdom


5.8


84


Guatemala


4.0


13


Denmark


5.8


85


Cape Verdes


3.9


14


Spain


5.8


86


El Salvador


3.9


15


Malta


5.7


87


Israel


3.9


16


Canadá


5.7


88


Ecuador


3.9


17


Barbados


5.6


89


Italy


3.9


18


Estonia


5.6


90


Uganda1


3.8


19


United States


5.6


91


Kenya


3.8


20


Korea, Rep_.,


5.5


92


Trinidad Tobago and


3.8


21


Malasia


5.5


93


Russian Federation


3.7


22


New Zealand


5.5


94


Malawi1


3.7


23


Luxembourg1


5.5


95


Benín


3.7


24


Omán


5.4


96


Albania


3.7


25


Norway


5.4


97


Botswana1


3.7


26


France


5.4


98


Mauritania


3.7


27


Namibia


5.4


99


Cameroon


3.7


28


Saudi Arabia


5.3


100


Bulgaria


3.7


29


Taiwán Inclina


5.3


101


Argentina


3.6


30


Ireland


5.3


102


Montenegro


3.6


31


Japan


5.2


103


Burkina Faso1


3.6


32


Puerto Rico


5.2


104


Indonesia


3.6


33


Eslovenia


5.2


105


Paraguay


13.6


34


Chile


5.2


106


Nigeria


3.6


35


Lithuania


5.2


107


Guinea


3.5


36


Qatar


5.2


108


Poland


3.5


37


Switzerland1


5.2


109


Rwanda1


3.5


38


Australia


5.1


110


Ethiopia1


3.5


39


Jamaica


5.1


111


Perú


3.5


40


Portugal


5.0


112


Libya


3.5


41


Cyprus


5.0


113


Vietnam


3.4


42


Surinam


5.0


114


Lesotho1


3.4


43


Seychelles


5.0


115


Kazakhstan1


3.4


44


Austria1


4.9


116


Mozambique


3.4


45


Sri Lanka


4.9


117


Tanzania


3.3


46


Uruguay


4.9


118


Sierra Leone


3.3


47


Gambia, The,


4.8


119


Guyana


3.3


48


Mauricio


4.8


120


Philippines


3.3


49


Morocco


4.8


121


Bangladesh


3.3


50


Latvia


4.8


122


Bolivia1


3.3


51


Dominican Republic


4.7


123


Madagascar


3.2


52


South áfrica


4.7


124


Nicaragua


3.2


53


Côte Ivoire D' de


4.6


125


Colombia


3.2


54


Czech Republic1


4.6


126


Mongolia1


3.0


55


Honduras


4.6


127


Armenia1


3.0


56


Thailand


4.6


128


Yemen


3.0


57


Brunéi Darussalam


4.5


129


Moldova1


3.0


58


Senegal


4.5


130


Chad1


2.8


59


Inclina


4.4


131


Argelia


2.7


60


Pakistán


4.4


132


Timor-presto


2.7


61


Zimbabwe1


4.4


133


Nepal1


2.7


62


Jordan


4.4


134


Serbia1


2.7


63


Turkey


4.4


135


Brazil


2.6


64


Mexico


4.3


136


Burundi1


2.6


65


Georgia


4.3


137


Rumania


2.6


66


Greece


4.2


138


Gabón


2.6


67


Macedonia, FYR1,


4.2


139


Venezuela


2.5


68


Swaziland1


4.2


140


Costa Rica


2.4


69


Cambodia


4.2


141


Haití


1.9


70


Zambia1


4.1


142


Bosnia Herzegovina and


1.7


71


Lebanon


4.1


143


Tajikistan1


1.7


72


Liberia


4.1


144


Kyrgyz Republic1


1.5
SOURCE: World Economic foro, Executive Opinion Survey,
1 Landlocked



Quality of air transport infrastructure
How would you assess passenger air transport infrastructure en country your? [1 = extremely underdeveloped; 7 = extensive and efficient by international standards] | 2011-12 weighted average



RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


1


Singapur


6.8


73


Estonia


4.5


2


Hong Kong SAR


6.7


74


Perú


4.5


3


United Arab Emirates


6.6


75


Cambodia


4.4


4


Netherlands


6.6


76


Montenegro


4.4


5


Switzerland


6.5


77


Senegal


4.4


6


Panamá


6.4


78


Pakistán


4.3


7


Germany


6.4


79


Croatia


4.3


8


Barbados


6.3


80


Ecuador


4.3


9


Iceland


6.2


81


Cape Verdes


4.3


10


France


6.2


82


Georgia


4.3


11


Finland


6.2


83


Côte Ivoire D' de


4.3


12


New Zealand


6.2


84


Rwanda


4.3


13


Norway


6.2


85


Ukraine


4.3


14


Belgium


6.2


86


Lithuania


4.2


15


South áfrica


6.1


87


Kuwait


4.2


16


Bahrain


6.0


88


Tajikistan


4.2


17


Spain


6.0


89


Indonesia


4.2


18


Qatar


6.0


90


Nicaragua


4.2


19


Denmark


6.0


91


Hungary


4.2


20


Sweden


6.0


92


Malí


4.2


21


Czech Republic


6.0


93


Guyana


4.1


22


United Kingdom


6.0


94


Vietnam


4.1


23


Canadá


5.9


95


Kazakhstan


4.1


24


Malasia


5.9


96


Botswana


4.1


25


Malta


5.9


97


Ghana


4.1


26


Korea, Rep_.,


5.9


98


Liberia


4.0


27


Luxembourg


5.8


99


Surinam


4.0


28


Puerto Rico


5.8


100


Nigeria


4.0


29


Australia


5.8


101


Bulgaria


4.0


30


United States


5.8


102


Zambia


3.9


31


Austria


5.8


103


Mozambique


3.9


32


Ireland


5.7


104


Russian Federation


3.8


33


Thailand


5.7


105


Poland


3.8


34


Saudi Arabia


5.7


106


Colombia


3.8


35


Portugal


5.6


107


Uganda


3.8


36


Turkey


5.6


108


Gabón


3.7


37


Jamaica


5.5


109


Cameroon


3.7


38


Jordan


5.5


110


Guinea


3.6


39


Chile


5.5


111


Macedonia, FYR,


3.6


40


Omán


5.5


112


Philippines


3.6


41


Dominican Republic


5.4


113


Moldova


3.6


42


El Salvador


5.4


114


Madagascar


3.6


43


Cyprus


5.4


115


Argentina


3.5


44


Taiwán Inclina


5.4


116


Suazilandia


3.5


45


Greece


5.3


117


Tanzania


3.5


46


Japan


5.3


118


Bolivia


3.5


47


Latvia


5.3


119


Yemen


3.5


48


Israel


5.3


120


Bangladesh


3.5


49


Mauricio


5.2


121


Rumania


3.4


50


Ethiopia


5.1


122


Zimbabwe


3.4


51


Lebanon


5.1


123


Benín


3.4


52


Morocco


5.1


124


Slovak Republic


3.4


53


Azerbaijan


5.0


125


Argelia


3.3


54


Egypt


5.0


126


Venezuela


3.3


55


Seychelles


5.0


127


Burkina Faso


3.3


56


Trinidad Tobago and


5.0


128


Mongolia


3.3


57


Sri Lanka


5.0


129


Libya


3.3


58


Guatemala


4.9


130


Serbia


3.2


59


Namibia


4.9


131


Nepal


3.2


60


Costa Rica


4.9


132


Irán, Islamic Rep_.,


3.1


61


Brunéi Darussalam


4.9


133


Malawi


3.1


62


Gambia, The,


4.9


134


Brazil


3.0


63


Uruguay


4.9


135


Kyrgyz Republic


2.9


64


Mexico


4.8


136


Chad


2.9


65


Kenya


4.8


137


Timor-presto


2.9


66


Albania


4.8


138


Mauritania


2.8


67


Italy


4.7


139


Burundi


2.8


68


India


4.7


140


Sierra Leone


2.7


69


Armenia


4.7


141


Paraguay


2.5


70


Inclina


4.5


142


Lesotho


2.5


71


Honduras


4.5


143


Bosnia Herzegovina and


2.3


72


Eslovenia


4.5


144


Haití


2.2
SOURCE: World Economic foro, Executive Opinion Survey,
›››Archivo
DESDE LA PRIMERA PÁGINA
APM Terminals compra la Compañía del Ferrocarril del Canal de Panamá
La Haya
La empresa opera la línea ferroviaria paralela y adyacente al Canal de Panamá.
Piloda proyecta un centro de reparación, reacondicionamiento y demolición de barcos en el puerto de Brindisi
Nápoles
Manifestación de interés para la reconversión y reindustrialización de la zona de la antigua central térmica de carbón
Kuehne+Nagel gestionará la logística de repuestos para los coches eléctricos de Changan en el mercado europeo.
Schindellegi
Acuerdo con el fabricante de automóviles chino
A.P. Møller Holding presenta una oferta para adquirir la totalidad del capital social de la empresa de remolque Svitzer.
AP Møller Holding presenta una oferta para adquirir la totalidad del capital social de la empresa de remolque Svitzer
Copenhague
La empresa de inversión familiar Mærsk ya posee el 47,0% de la compañía
Declarado de interés público el proyecto de MSC, Neri y Lorenzini para una nueva terminal de contenedores en Livorno
Livorno
La documentación solicitada por la empresa ha sido enviada a Terminal Investment Limited
Ligero crecimiento anual del tráfico de mercancías en los puertos italianos impulsado por los contenedores
Ligero crecimiento anual del tráfico de mercancías en los puertos italianos impulsado por los contenedores
Roma
En el segmento de contenedores, el fuerte aumento de los transbordos compensó la caída de las importaciones y exportaciones
El astillero turco Desan negocia la adquisición del astillero Mangalia.
Bucarest
La planta de Tuzla es mucho más pequeña que la rumana.
Seis asociaciones navieras internacionales presentan una guía para planificar una navegación segura
Londres
El objetivo es detectar, evitar, disuadir, retrasar y notificar ataques e incidentes a buques.
TUI adjudica a Fincantieri un contrato para dos nuevos cruceros para Marella Cruises
Hannover/Trieste
Las entregas están previstas para 2030 y 2032.
La ESPO insta a la UE y a los Estados miembros a asignar fondos para descarbonizar buques y puertos
Bruselas
Asignación de fondos del Fondo de Innovación para estimular la demanda de combustibles marinos limpios
La Agencia Antimonopolio de China inicia una investigación sobre la venta de la terminal panameña de Hutchison Ports.
Pekín/Hong Kong
Panama Ports Company opera los puertos de Balboa y Cristóbal
PSA registra crecimiento de ingresos anuales, pero beneficios caen
Singapur
Fuerte aumento de los costos operativos en todos los ámbitos
La empresa de suministro de trabajos temporales portuarios de Cagliari se prorroga por otros 18 meses
Cagliari
En 2024, el tráfico de carga en los puertos marítimos chinos creció un +3,5%
Pekín
Aumento del +6,9% en el tráfico con el exterior. En los dos primeros meses de 2025 se movieron 1.750 millones de toneladas (+1,6%)
El fabricante chino de contenedores CIMC anuncia un excelente 2024
En febrero, el tráfico de mercancías en el puerto de Génova cayó un -4,4% y en Savona-Vado aumentó un +24,5%.
Génova
Disminución de pasajeros de cruceros y ferry
ICS, las medidas propuestas por Trump contra los buques chinos corren el riesgo de tener importantes consecuencias no deseadas, incluso para Estados Unidos.
Washington
La CSM también expresó una fuerte oposición a su introducción.
Intercargo, las medidas internacionales para la descarbonización del transporte marítimo deben ser sencillas y claras
Londres
Gkonis: No se debe comprometer la eficiencia operativa ni el transporte mundial fluido de bienes esenciales
El Puerto de Barcelona invierte 124 millones para desarrollar el tráfico de combustibles sostenibles
Barcelona
Construcción de tres nuevos amarres en el Moll de l'Energia
En 2024, el tráfico de mercancías en el puerto de Catania comenzó a crecer nuevamente. Otoño en Augusta
En 2024, el tráfico de mercancías en el puerto de Catania comenzó a crecer nuevamente. Otoño en Augusta
Augusta
En total se manejaron 7,9 millones y 23,0 millones de toneladas de carga.
En 2024, el operador de terminales HHLA registró ingresos récord con un crecimiento del +10,5%
Hamburgo
El beneficio después de impuestos ascendió a 56,4 millones de euros (+33,1%)
Lanzamiento de una consulta pública para la actualización de los PRP de los puertos de Génova y Savona-Vado
Génova
Se prevé la participación de las comunidades territoriales, económicas y sociales.
La UIT, la OACI y la OMI destacan los riesgos para el transporte marítimo y aéreo provocados por los ataques a las comunicaciones por satélite
Ginebra/Montreal/Londres
El Gobierno de Londres presenta su estrategia para descarbonizar el transporte marítimo
Londres
Las medidas para los puertos se definirán tras una consulta pública que tendrá lugar en los próximos meses
Para la seguridad no bastan los barcos militares, también son imprescindibles los buques mercantes
Londres
TUI en conversaciones con astilleros para dos nuevos cruceros para Marella
Hanovre
Franjas disponibles a partir del ejercicio 2031
ANESCO, con los Centros de Empleo Portuario, disminuyen los accidentes en los tres principales puertos españoles
Madrid
Reducción del 67% en días de trabajo perdidos por año
Filt, Fit y Uilt, no a la transformación del "artículo 18" al "16" de la sociedad portuaria de Livorno LTM
Livorno
Los sindicatos piden a la autoridad portuaria que bloquee la proliferación de nuevas entidades económicas
El año pasado Fincantieri registró ingresos récord y nuevos pedidos
El año pasado Fincantieri registró ingresos récord y nuevos pedidos
Trieste
Folgiero: se han recogido los primeros frutos de nuestra estrategia y visión industrial
Los ingresos de COSCO Shipping Holdings aumentaron un +44,8% en el cuarto trimestre de 2024
Los ingresos de COSCO Shipping Holdings aumentaron un +44,8% en el cuarto trimestre de 2024
Llevar a la fuerza
En el período, los buques portacontenedores de la flota del grupo chino transportaron 6,9 millones de TEU (+13,1%). Disminución de los contenedores en las rutas Asia-Europa/Mediterráneo
Porto Marghera, renovación de concesión a Terminal Rinfuse Venezia
Venecia
Nuevo contrato por 25 años. Se esperan inversiones de más de 53 millones de euros
Carnival establece nuevos récords para el trimestre de temporada baja de diciembre a febrero
Carnival establece nuevos récords para el trimestre de temporada baja de diciembre a febrero
Miami
Perspectivas positivas para el resto del ejercicio 2025
Solo en el último trimestre de 2024, el tráfico de contenedores aumentó en los puertos franceses
París
Le Aziende informanoSponsored Article
AAL Shipping sceglie il sistema di consulenza marina di ABB per ottimizzare la flotta Super B-Class
El ferrocarril pierde terreno en el tráfico de mercancías transalpino a través de Suiza
Berna
En 2024, los trenes transportaron 25,7 millones de toneladas de carga (-3,7%)
Los ingresos de la División Portuaria de CK Hutchison crecieron un 10,8% el año pasado
Hong Kong
En 2024, los ingresos de Hapag-Lloyd crecieron un +6,5%. El beneficio neto cae un 18,9%
En 2024, los ingresos de Hapag-Lloyd crecieron un +6,5%. El beneficio neto cae un 18,9%
Hamburgo
Nuevo récord histórico de contenedores transportados por la flota
La OPS también sirve para cargar las baterías de los barcos mientras están en puerto.
La OPS también sirve para cargar las baterías de los barcos mientras están en puerto.
Bruselas
Las compañías navieras nos lo recuerdan destacando la necesidad de disponer de un suministro eléctrico adecuado.
La ampliación del RCDE UE al sector del transporte marítimo no ha supuesto cambios significativos en el mercado del transporte marítimo
Bruselas
Así lo afirma un informe adoptado por la Comisión Europea, que no encontró evidencia de tendencias hacia la evasión o elusión de la ley.
En febrero el tráfico de mercancías en el puerto de Barcelona descendió un -4,2%
Barcelona
Los contenedores bajan un 4,2% debido a una reducción del 18,8% en las cajas transbordadas
Denuncia presentada por fraude y corrupción contra el Grupo Bolloré
París
Alegaciones relativas a actividades realizadas en el contexto de operaciones logísticas y portuarias en África vendidas en 2022
El FMC de EE. UU. examina siete importantes corredores marítimos mundiales
Washington
Agencia federal amenaza con prohibir el ingreso de barcos con bandera panameña a puertos estadounidenses
El año pasado, el tráfico de mercancías en los puertos alemanes volvió a crecer (+2,3%)
Wiesbaden
Sigue siendo inferior al nivel pre-Covid, al igual que el tráfico de contenedores, que ascendió a 13,3 millones de TEU (+4,9%).
Marcegaglia y Nova Marine Carriers forman la empresa conjunta NovaMar Logistic
Lugano/Gazoldo de los Ippoliti
Un buque de carga general transportará materias primas a las plantas del grupo siderúrgico
Liebherr alcanza un récord de ventas anual en el segmento de grúas marítimas y portuarias
Toros
Fuerte demanda de equipos para operaciones offshore y manejo de contenedores
Conferencia anual "Programación, Operación y Gestión de Redes de Transporte" en Génova
Génova
Se dedica al sector del transporte y la movilidad.
El año pasado, 656 barcos fueron sometidos a reparaciones en Grecia
El Pireo
Aumento de cinco unidades respecto a 2023
Puerto de La Spezia, simulacros de atraque de cruceros finalizados en el muelle Garibaldi Oeste
La especia
Conferencia de Assagenti sobre el futuro de la profesión de agente y corredor marítimo
Génova
Se celebrará mañana en Génova.
Francesco Beltrano es el nuevo secretario general de Uniport
Roma
Reemplaza a Paolo Ferrandino, quien seguirá colaborando como consultor
Stena Line presenta un proyecto de buque ro-ro capaz de reducir el consumo energético al menos un 20%
Gotemburgo
Introdujo la mayoría de las tecnologías innovadoras actualmente disponibles
Saipem obtiene nuevos contratos en Oriente Medio y Guyana
Milán
El valor total de los pedidos es de aproximadamente 720 millones de dólares.
Conferencia en Génova con motivo del centenario del Ente Bacini
Génova
La empresa fue fundada el 19 de febrero de 1925.
Renovada la Junta Directiva de Interporto Bolonia
Bentivoglio
Stefano Caliandro nombrado presidente. Pérdida de 1,7 millones de euros en 2024
NYK invierte 76 mil millones de yenes en NYK Energy Ocean Corporation
Tokio
La nueva empresa se ha hecho cargo de las actividades de ENEOS Ocean
La descarbonización del transporte marítimo será más rápida en la UE y EE.UU.
DHL adquiere CRYOPDP
Bonn/Nashville
La empresa ofrece servicios de mensajería para clínicas y centros sanitarios.
PROXIMAS SALIDAS
Visual Sailing List
Salida
Destinación:
- orden alfabético
- nación
- aréa geogràfica
Más de un millón a las empresas portuarias de Livorno y Piombino para adquirir vehículos ecológicos
Livorno
Se ha publicado el ranking de admisión a las contribuciones del PNRR-Next Gen Eu
Las ventas de contenedores de COSCO Shipping Development Co. aumentaron un +204,1% en 2024
Llevar a la fuerza
El volumen de negocio relacionado aumentó un +124,0%
Publicada la convocatoria de financiación para la compra de vehículos eléctricos en los puertos de Génova y Savona-Vado
Génova
Yang Ming compra tres nuevos portacontenedores de 8.000 TEU
Keelung
Se entregarán entre 2028 y 2029.
Comienza la construcción de un crucero para Regent Seven Seas Cruises en Marghera
Trieste
Fincantieri entregará la unidad en 2026
Federlogistica establece oficinas operativas en España y Brasil
Génova
El objetivo es ir más allá de las relaciones de cooperación teóricas.
Más de una tonelada de cocaína incautada en el puerto de Gioia Tauro
Regio de Calabria
Si hubiera salido al mercado habría generado más de 187 millones de euros
En 2024, los resultados económicos de Interporto Padova alcanzaron valores récord
Padua
Los ingresos aumentaron un +17%
Tres ceremonias en el astillero de Saint-Nazaire para tres nuevos barcos de MSC Cruceros
Ginebra
Entregado el nuevo buque insignia "MSC World America"
La empresa ferroviaria alemana DB Cargo redujo sus pérdidas en 2024
Berlina
Los ingresos vuelven a bajar. -9,0% de disminución en los volúmenes de mercancías transportadas
NovaAlgoma encarga un segundo buque cementero de 38.000 TPM en China
Lugano
Será asumido en 2027
Acuerdo aduanero entre Italia y Brasil para facilitar el comercio
Brasilia
Misión de la Agencia de Aduanas y Monopolios en la nación sudamericana
Un equipo de la terminal de contenedores de La Spezia en Róterdam probará tecnologías avanzadas
La especia
Visita al Centro de Capacitación de Puertos de ECT Hutchinson
La asamblea de los transportistas genoveses el lunes
Génova
Se celebrará en el Palazzo della Borsa de Génova.
Assarmatori, en Italia el segmento de ferry no puede soportar la carga del RCDE UE en una situación de mercado muy frágil
Bruselas
Messina: Proteger el transporte marítimo de los excesos ideológicos del Pacto Verde
Se ha renovado el sitio web del Cuerpo de Autoridad Portuaria - Guardia Costera
Roma
Se ha convertido en un único punto de acceso digital a documentos y servicios.
En 2024, el transporte de mercancías por vías navegables interiores en Alemania aumentó un +1,2%
Wiesbaden
El volumen, de 173,8 millones de toneladas, es el segundo más bajo desde 1990.
APM Terminals obtiene renovación de concesión en el Puerto de Nueva York - Nueva Jersey
Nueva York
Contrato por un periodo de 33 años. Se esperan inversiones de 500 millones de dólares
En la terminal Interporto Padova ha comenzado la experimentación con la automatización de grúas
Padua
La empresa interportuaria galardonada con el "Premio Industria Félix 2025"
El tráfico de contenedores en el puerto de Algeciras cayó un -17,0% en febrero
Algeciras
Tanto los volúmenes de importación y exportación como los transbordos están disminuyendo
Se funda en Miami nueva compañía de cruceros Crescent Seas
Miami
La flota, compuesta inicialmente por un barco de Regent Seven Seas Cruises, crecerá a cinco unidades en los próximos cinco años.
En 2024, el volumen de vehículos transportados por la flota de Wallenius Wilhelmsen disminuyó un -9,7%.
Oslo
El tráfico ha disminuido en casi todas las rutas mundiales
Acuerdo entre Assoporti y Assologistica y las autoridades comerciales, de transporte y portuarias de Florida
Roma
Se firmó hoy
En abril una misión en Albania de The International Propeller Clubs - Italia
Génova
Tendrá lugar los días 9 y 10 en Tirana y Durres.
Los ingresos de COSCO Shipping Ports aumentaron a un récord de $ 1.5 mil millones en 2024 (+ 3,3%)
Hong Kong
Sólo en el cuarto trimestre, se registró una disminución del -3,0%.
A SO.RI.MA. (Grupo FHP) en concesión un área de 125 mil metros cuadrados en el puerto de Chioggia
Venecia
Se prevén inversiones de 11,5 millones de euros en 25 años
PUERTOS
Puertos italianos:
Ancona Génova Rávena
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Liorna Taranto
Cagliari Nápoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venecia
Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
MEETINGS
Conferencia de Assagenti sobre el futuro de la profesión de agente y corredor marítimo
Génova
Se celebrará mañana en Génova.
Conferencia anual "Programación, Operación y Gestión de Redes de Transporte" en Génova
Génova
Se dedica al sector del transporte y la movilidad.
››› Archivo
RESEÑA DE LA PRENSA
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
Govt. to woo top ten shipping liners in world for Colombo port expansion
(Daily Mirror)
››› Reseña de la Prensa Archivo
FORUM de lo shipping y
de la logística
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archivo
La red intermodal de Contship Italia se ha ampliado hasta la Terminal del Golfo en La Spezia
Melzo
Conexiones con las terminales interiores de Milán, Módena y Padua
El tráfico de contenedores en el puerto de Valencia creció un +15,2% el mes pasado
Valencia
El volumen total de mercancías manipuladas aumentó un +6,8%
La Autoridad Portuaria del Mar Tirreno Norte obtiene la certificación de igualdad de género
Livorno
Es la primera autoridad portuaria italiana en obtener este reconocimiento
El crecimiento del tráfico de contenedores se debilita en los puertos de Los Ángeles y Long Beach
Los Ángeles/Long Beach
El mes pasado se registraron aumentos de +2,6% y +13,4% respectivamente.
Assarmatori, la posición del gobierno italiano sobre el impacto del ETS UE en el transporte marítimo y los puertos es buena
Roma
Messina: comprender plenamente los riesgos y las distorsiones de la regulación climática europea
Las terminales portuarias de Génova de PSA Italia reciben la certificación anticorrupción
Génova
La norma UNI EN ISO 37001 define los requisitos para un sistema de gestión anticorrupción eficaz
Assiterminal presenta tres proyectos para la transición sostenible del sector portuario italiano
Roma
Finalizan las obras en los muelles 33 y 34 del puerto de Civitavecchia
Civitavecchia
50.000 metros cuadrados de patios preparados
La finalización y duplicación del Pontremolese es el sueño-pesadilla de la comunidad portuaria de La Spezia
La especia
Fontana: No se encuentra dinero cuando se canalizan enormes recursos hacia líneas ferroviarias de dudosa utilidad
Hanwha adquiere una participación del 9,9% en la empresa de construcción naval Austal
Sídney
Inversión por valor aproximado de 116 millones de dólares estadounidenses
La flota europea está creciendo, pero las flotas competidoras crecen a un ritmo más rápido
Bruselas
Raptis (Propietarios de buques europeos): invertir los ingresos del ETS en tecnologías y combustibles limpios para el transporte marítimo
Transporteunito ha confirmado la paralización nacional del transporte de mercancías
Roma
Proclamado por la duración de cinco días desde el 31 de marzo hasta el 4 de abril.
El tráfico de contenedores en el puerto de Hong Kong aumentó un 9,1% en febrero
Hong Kong
Sin embargo, por segunda vez en los últimos 25 años, el volumen de carga fue inferior a un millón de TEU.
El tráfico de carga en los puertos griegos se mantiene estable en el tercer trimestre de 2024
El Pireo
El aumento de los volúmenes transportados en rutas nacionales ha compensado la disminución del tráfico con el exterior.
En la terminal de contenedores de Vado Ligure, un buque portacontenedores de 21.000 teu completamente cargado
Voy a Liguria
La nave Cosco Shipping Nebula, de 400 metros de largo, ha aterrizado
UIR propone una mesa permanente para el desarrollo de la intermodalidad
Verona
La tarea principal es construir un programa de financiación de proyectos.
Aprobado el plan de reestructuración de la española Armas Trasmediterránea
Las Palmas de Gran Canaria
Rechazada la apelación de los acreedores
La caída del tráfico de carga en el puerto de Singapur se agravó en febrero
Singapur
Las cargas en contenedores ascendieron a 27,4 millones de toneladas (-3,6%)
Los ingresos de Accelleron superaron los mil millones de dólares por primera vez en 2024
Baden
El beneficio neto aumenta un +63,1%
Fincantieri ha entregado el nuevo barco Norwegian Aqua a Norwegian Cruise Line
Trieste
Tiene un tonelaje bruto de 156.300 toneladas.
Se ha iniciado la licitación del primer lote de la nueva red de distribución eléctrica en el puerto de La Spezia
La especia
Intervención por valor de 36,9 millones de euros
En 2024, d'Amico International Shipping registró una disminución en los ingresos por fletamento por tiempo
Luxemburgo
-7,6% de caída respecto al año récord anterior
Las terminales portuarias de Global Ports Holding gestionaron un tráfico de cruceros récord en 2024
Estanbul
Los ingresos de la empresa aumentaron un +21%
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